البورصة المصرية تحقق خسائر بالمليارات على مدار يومين متتاليين
تاريخ النشر: 12th, November 2025 GMT
تواصلت خسائر البورصة المصرية الثلاثاء، وحققت خسائر بالمليارات على مدار يومين متتاليين، وخسر رأس المال الشوقي 2 مليار جنيه مصري، وسط سيطرة اللون الأحمر على معظم المؤشرات والأسهم الرئيسية.
وأغلق رأس المال السوقي عند مستوى 2.886 تريليون جنيه، حيث تراجع مؤشر EGX30 بنسبة 0.41% ليغلق عند مستوى 40261 نقطة، وهبط مؤشر EGX30 محدد الأوزان بنسبة 0.
ويأتي هذا التراجع بعد خسارة أكبر يوم الاثنين بلغت 5 مليارات جنيه، ليصل الإجمالي إلى 7 مليارات جنيه في 48 ساعة فقط، ما أثار مخاوف المستثمرين من تأثير التوترات الإقليمية والعالمية على الاقتصاد المصري، رغم الارتفاعات القياسية التي سجلتها السوق في الأسابيع الماضية.
وتعود جذور هذه الخسائر إلى نهاية تشرين الأول/ أكتوبر الماضي، حيث حققت البورصة المصرية أداء استثنائيا، مسجلة أطول سلسلة ارتفاعات متتالية منذ أكثر من عقدين، بمكاسب سوقية تجاوزت 184 مليار جنيه، ليصل رأس المال السوقي إلى 2.77 تريليون جنيه.
وقاد هذا الصعود المؤشر الرئيسي EGX30، الذي تجاوز مستوى 38,200 نقطة بنسبة 4%، مدعوما بتدفقات محلية قوية وتحسن المؤشرات الاقتصادية الكلية، مثل انخفاض التضخم إلى 12.5% في سبتمبر، وتوقعات بتخفيض أسعار الفائدة من قبل البنك المركزي في ديسمبر.
ومع ذلك بدأ الاتجاه ينعكس مع بداية تشرين الثاني/ نوفمبر الجاري، حيث أغلق EGX30 يوم الأحد الماضي عند 40,427 نقطة بانخفاض 0.97%، ثم تراجع يوم الاثنين بنسبة 0.097% إلى 40,427.35 نقطة تقريبا، مصحوبا بتراجع رأس المال السوقي إلى 2.888 تريليون جنيه.
المصدر: عربي21
كلمات دلالية: سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي اقتصاد اقتصاد دولي اقتصاد عربي اقتصاد عربي خسائر البورصة المصرية مليارات مصر خسائر البورصة مليارات المزيد في اقتصاد اقتصاد عربي اقتصاد عربي اقتصاد عربي اقتصاد عربي اقتصاد عربي اقتصاد عربي اقتصاد سياسة سياسة اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد سياسة اقتصاد رياضة صحافة قضايا وآراء أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة
إقرأ أيضاً:
الخطوط الجوية التركية تحقق 1.1 مليار دولار أمريكي
أعلنت الخطوط الجوية التركية عن نتائجها المالية للربع الثالث من عام 2025، مواصلةً نموها المستمر خلال فترة اتسمت بتطورات استثنائية حول العالم، وعلى الرغم من حالة عدم اليقين الناجمة عن اضطرابات التجارة والتحديات المرتبطة بالمحركات في قطاع الطيران، نقلت الشركة 27.2 مليون مسافر خلال الربع الثالث، وهو أعلى رقم مسجّل في تاريخها لهذه الفترة. ومع حفاظها على وتيرة النمو لمدة 18 ربعاً متتالياً، رفعت الخطوك الجوية سعة نقل الركاب بنسبة 8.2% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، لتتجاوز مستويات ما قبل الجائحة بنسبة 43%.
خلال الفترة من يوليو إلى سبتمبر 2025، ارتفعت الإيرادات الإجمالية للخطوط الجوية التركية بنسبة 4.9% سنوياً لتصل إلى نحو 7 مليارات دولار أمريكي، بفضل المساهمات الكبيرة من عمليات نقل الركاب. كما زادت إيرادات الركاب بنسبة 6.1% نتيجة الطلب المتزايد استجابةً لزيادة السعة. وعلى الرغم من نمو الإيرادات الإجمالية، إلا أن تراجع العوائد واستمرار الضغوط على التكاليف خلال الربع الثالث أدّيا إلى انخفاض أرباح العمليات الرئيسية بنسبة 21.3% على أساس سنوي لتصل إلى 1.1 مليار دولار أمريكي.
وعلّق رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية التركية ورئيس اللجنة التنفيذية، البروفيسور أحمد بولاط، على نتائج الربع الثالث لعام 2025 قائلاً: "تؤكد الأرباح التي حققناها في الربع الثالث من عام 2025 مرة أخرى قدرة الخطوط الجوية التركية على التكيّف مع مختلف الظروف التشغيلية بفضل هيكل إيراداتها المتنوع. وبصفتنا العلامة التجارية الأكثر قيمة في تركيا على الساحة الدولية، وواحدة من الشركات الرائدة عالمياً في قطاع الطيران، سنواصل النمو والاستثمار بما يتماشى مع استراتيجيتنا لعام 2033. تركيزنا لا يقتصر على الربحية فقط – بل نحن ملتزمون بتحقيق نجاح مستدام وطويل الأمد."
في الربع الثالث من عام 2025، بلغ هامش الأرباح (قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والإيجار (EBITDAR– الذي يعكس قدرة الشركة على توليد النقد التشغيلي – 2.1 مليار دولار أمريكي بنسبة هامش بلغت 29.6%. ومع الحجوزات المستقبلية القوية، من المتوقع أن يبقى هامش EBITDAR السنوي لعام 2025 ضمن النطاق المستهدف طويل الأمد للشركة، بين 22%-24%.
واصلت الخطوط الجوية التركية جهودها لتوسيع شراكاتها التجارية دون انقطاع خلال الربع الثالث من عام 2025. فبالإضافة إلى اتفاقيات الرمز المشترك الموقعة مع عدة شركات طيران حول العالم، توصلت الشركة إلى اتفاق مع شركة الطيران الإسبانية الرائدة "إير يوروبا" لشراء حصة أقلية فيها. ومن خلال هذا الاتفاق، تهدف الخطوط الجوية التركية إلى تعزيز شبكة الربط العالمية، وتوسيع شبكة الركاب والشحن بين تركيا وإسبانيا، وزيادة عدد السياح القادمين إلى تركيا، والمساهمة في دعم الاقتصاد التركي عبر فتح أسواق سياحية جديدة في أمريكا اللاتينية.
وفي إطار سعيها إلى توسيع أسطولها ليضم أكثر من 800 طائرة بحلول عام 2033، قامت خطوط الطيران الوطنية لتركيا بزيادة أسطولها بنسبة 8.4% على أساس سنوي حتى سبتمبر 2025، ليبلغ إجمالي عدد طائراتها 506 طائرات، على الرغم من التحديات المستمرة في إنتاج الطائرات. ولتعزيز الكفاءة التشغيلية والمرونة وراحة الركاب، أتمت الخطوط الجوية التركية مفاوضاتها مع شركة بوينغ لشراء 50 طائرة مؤكدة و25 اختيارية من طراز B787-9/10، بالإضافة إلى 100 طائرة مؤكدة و50 اختيارية من طراز B737-8/10 MAX.
تواصل الخطوط الجوية التركية رحلتها نحو النمو المستدام بثقة، ماضية بثبات نحو تحقيق الأهداف التي وضعتها في استراتيجية المئوية.