بقوة 63 حصان فقط.. هوندا تقدم أصغر سيارة تحمل لقب N-One| صور
تاريخ النشر: 24th, November 2025 GMT
كشفت هوندا عن موديل N-One لعام 2026 الذي يأتي بمجموعة تحسينات طفيفة تواصل من خلالها الشركة الإبقاء على الجيل الحالي دون تغييرات جذرية.
ويستمر هذا الجيل في مسيرته منذ طرحه الأول في عام 2020، بينما حصل في عام 2023 على تحديث تجميلي شامل جعله أكثر عصرية، لتأتي النسخة الجديدة كتطوير إضافي يحافظ على هوية السيارة المدمجة دون الابتعاد عن طابعها العملي.
تعتمد جميع فئات N-One على محرك ثلاثي الأسطوانات بسعة 660 سي سي مزود بشاحن توربيني، ينتج قوة تبلغ 63 حصاناً مع نظام دفع أمامي، وتتشابه الفئات في هذا الجانب باستثناء فئة آر إس التي تحصل على ناقل حركة يدوي من ست سرعات، بينما تعتمد الفئات الأخرى على ناقل حركة متغير مستمر.
مقصورة وتجهيزات السيارةشهدت المقصورة إضافات بسيطة تهدف إلى رفع مستوى الاستخدام اليومي، حيث حصلت السيارة على شاشة عدادات رقمية بقياس سبع بوصات بديلة للتجهيز التقليدي السابق. كما يأتي المقود بتصميم محدث ثنائي الأذرع، إضافة إلى دعم حساسات الركن الأمامية التي أصبحت تجهيزاً أساسياً في جميع الفئات.
ويستمر الطراز بتوفير مكيف هواء ونظام صوتي ترفيهي يلبّي الاحتياجات الأساسية للسائق والركاب، أما فئة آر إس فتميزت بتجهيزات رياضية تشمل تطعيمات تشبه ألياف الكربون وخياطة داخلية باللون الأحمر وتنجيد ألترا سويد يحمل شعار الفئة.
تأتي فئة آر إس بعجلات بيضاء مقاس 15 بوصة وشبك أمامي يحمل شعار الفئة، إلى جانب إضافات خارجية سوداء مستوحاة من روح سيارات هوندا الرياضية مثل سيفيك تايب آر، وفي المقابل، تظهر فئة كرافت ستايل بتوجه مختلف يعتمد على اللمسات الأكثر تميزًا، إذ تتضمن شبكة أمامية بطلاء كرومي وتفاصيل خارجية باللون الأبيض، مع مجموعة ألوان خاصة بالهيكل،وتزيينات خشبية وتنجيد توب وبلاتينوم وايت، إلى جانب توفر المقاعد المدفأة.
أسعار السيارة هوندا N-One 2026 عالميًاتبدأ أسعار هوندا N-One 2026 من مليون وسبعمئة وسبعة وستين ألفاً وسبعمئة ين للفئة القياسية، أي ما يعادل نحو أحد عشر ألفاً ومئتي دولار تقريباً.
ويمكن إضافة نظام الدفع الرباعي مقابل تكلفة إضافية تبلغ مئة وخمسة وأربعين ألفاً ومئتي ين، وهو ما يعادل نحو تسعمئة وعشرين دولاراً، أما فئة كرافت ستايل فتبدأ من مليون وثمانمئة وواحد وثمانين ألف ين.
في حين تأتي فئة آر إس في أعلى التشكيلة بسعر يصل إلى 2 مليون ومئتين وثمانية وسبعين ألفاً ومئة ين، ما يقارب أربعة عشر ألفاً وخمسمئة دولار.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: هوندا هوندا N One
إقرأ أيضاً:
فورد تقدم نسختها الجديدة من توروس .. بتحديثات 2026
ظهرت فورد توروس 2026 بنسختها المخصّصة للسوق الصيني المعروفة ضمن فعاليات معرض جوانزو للسيارات، مقدّمة حزمة واسعة من التحسينات التي شملت الشكل الخارجي ونظام الحركة وبعض العناصر الهندسية الدقيقة، ولكن تحت سمى شهير في الصين بإسم مونديو.
ورغم إعادة النظر في كثير من تفاصيل السيارة، فإن فورد تمسّكت بالمحرك التيربو سعة 2.0 لتر الذي يُعدّ العمود الفقري لأداء مونديو في الصين، لكن مع رفع قدرته بشكل طفيف ليضيف ما يقارب 7 أحصنة و15 نيوتن.متر لعزم الدوران.
أما النسخة الأصغر ذات سعة 1.5 لتر التي كانت مطروحة في السابق، فلم تكشف الشركة بعد عن مصيرها أو توقيت ظهورها، وتشير التوقعات إلى أن طرح الفئات المحدّثة خلال الفترة القادمة.
تصميم فورد توروس 2026أبرز ما حمله الجيل المجدّد هو إعادة صياغة الواجهة بالكامل، إذ دمجت فورد إضاءة نهارية ثلاثية الأجزاء داخل المصابيح نفسها، مع امتداد خط الإضاءة أفقيًا نحو الشبك ليمنح الواجهة حضورًا أعرض، كما حصل الشبك الأمامي على معالجة جديدة بتفاصيل كرومية بأسلوب "البيكسل"، مع صادم محسّن يمنح السيارة طابعًا أكثر جرأة.
وعلى مستوى الهيكل الخلفي، حصلت مونديو 2026 على نظام تعليق مستقل مع نابض منفصل، وهي خطوة تهدف إلى تحسين سرعة استجابة المحور الخلفي وتقديم قيادة أكثر ثباتًا عند المنعطفات، وتساهم هذه التعديلات مجتمعة في منح السيارة إحساسًا أوضح بالتحكم، ما يعزز من مكانتها ضمن فئتها.
وظهرت داخلية السيارة فورد توروس 2026 بلمسات عصرية، تضمنت شاشة كبيرة لعرض الوسائط المتعدد والخرائط، إلى جانب لوحة العدادات، مع عجلة قيادة متعددة الوظائف، ونظام ترفيهي صوتي، ومكيف هواء أوتوماتيكي، بالإضافة إلى ناقل سرعات اوتوماتيكي الأداء، وفرامل يد كهربائية التحكم.
منتدى الاتحاد من أجل المتوسط المنعقد في القاهرة.. رسائل مصرية واضحة للعالم