مع عودة تشغيل شركة النصر للسيارات، بدأت الدولة تشجع على توطين المنتج المحلي، وظهر ذلك بشكل كبير بعد تصريحات رئيس الحكومة الدكتور مصطفى مدبولي بشأن توجيهاته لوزير البترول والمالية  لتحويل 250 ألف سيارة تعمل بالبنزين إلى الغاز الطبيعي.

وعقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اجتماعًا مهمًا مع وزيري «البترول والمالية» لتسريع وتيرة المبادرة الخاصة بتحويل السيارات، للاستعانة بالغاز المسال كوقود بدلًا من البنزين والسولار.

وقال «مدبولي»، خلال مؤتمر صحفي أذاعته قناة “إكسترا نيوز”، إنه تم التوجيه بإسراع الخطى لتحويل 250 ألف سيارة تعمل بالبنزين في السنة بالإضافة إلى تحويل ما يعادل 25 ألف سيارة تعمل بالسولار.

وأضاف: “نستهدف أن يصل الحجم إلى 275 ألف سيارة في السنة الواحدة، حيث يساهم ذلك في الحد من التلوث، حيث الانبعاثات الناجمة عن الغاز الطبيعي أقل بكثير من تلك الناجمة عن البنزين والسولار، كما يوفر على المواطن في ضوء أسعار الوقود التقليدية”.

توطين المنتج المحلي

من جانبها، قالت النائبة ميرفت الكسان، عضو لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب، إن الدولة المصرية تتجه خلال الفترة القادمة إلى توطين المنتج المحلي، وظهر ذلك من خلال المؤتمرات الصحفية الذي ظهر فيها رئيس الوزراء خلال الفترة الماضية.

وأضافت “الكسان”، في تصريحات خاصة لـ"صدى البلد"، أن عودة تشغيل شركة النصر للسيارات يعد يوما تاريخيا لمصر سيزيد فيه معدل المنتجات المصرية من الأتوبيسات الكهربائية، مؤكدة أن شركة النصر ستبدأ بإنتاج أتوبيسات كهربائية.

«مدبولي»: نهتم بصناعة السيارات.. ويوم عودة شركة النصر كان عزيزًا على المصريين مدبولي: نستهدف تعميق وتوطين المكون المحلي في صناعة السيارات وليس مجرد التجميع E-Power.. تكنولوجيا جديدة تتيح شحن السيارات دون مصدر خارجي السيارات بالغرفة التجارية: صنعنا العديد من السيارات وتعتبر فخر الصناعة المصرية الوزراء: البدء في تحويل السيارات الحكومية للعمل بالغاز الطبيعي الوارد يتراجع بأكثر من 28%.. مصنعي السيارات تفجر مفاجأة عن الأسعار السيارات الفارهة في مصر.. تزايد الاهتمام والتطور المستمر ارتفاع مبيعات السيارات الصينية في روسيا بعد العقوبات الغربية 300 مليون جنيه.. أمن القاهرة يضبط «مستريح» قطع غيار السيارات كامل الوزير: مصرون على زيادة المكون المحلي في صناعة السيارات بجودة عالية انطلاق معرض أوتوتك لخدمات ما بعد بيع السيارات والصناعات المغذية فخري الفقي: عودة شركة النصر للانتاج خطوة لتوطين صناعة السيارات

وأوضحت أن رئيس الوزراء أعلن أنه مع بداية منتصف عام 2025 سيتم إنتاج سيارات ستكون متنوعة ما بين العمل بالبنزين والكهرباء والغاز، بحيث لا يكون هناك ضغط على نوع واحد من السيارات.

وذكرت أنها تتوقع مع إعادة تشغيل شركة النصر للسيارات أن تنخفض أسعار السيارات خلال الفترة القادمة، بحيث لا نستورد سيارات من الخارج.

وأكدت عضو لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب أن تحويل 250 ألف سيارة تعمل بالبنزين إلى الغاز الطبيعي، سيؤدي إلى تقليل استهلاك البنزين، مشيرة إلى أن وجود سيارات تعمل بالغاز سيجعلنا نتحول إلى بيئة نظيفة خضراء، ما يؤثر بشكل إيجابي على صحة الإنسان.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: الحكومة 250 ألف سيارة البنزين الغاز الطبيعى رئيس الحكومة الغاز الطبیعی شرکة النصر

إقرأ أيضاً:

جريت وول موتورز الصينية تعمل على تطوير أول سيارة سوبركار لها منذ خمس سنوات

تسعى شركة جريت وول موتورز «GWM» الصينية إلى الدخول لعالم السيارات الخارقة بتطويرها أول سيارة سوبركار لها منذ خمس سنوات، مستهدفة منافسة عمالقة الصناعة مثل فيراري.

وبدوره، كشف «وو»، أحد كبار مسئولي شركة GWM الصينية، عن كواليس مشروع رياضي طموح لا يزال طي الكتمان منذ أكثر من 5 سنوات، وذلك خلال مقابلة حصرية مع مدون صيني مهتم بعالم السيارات.

وأضاف: استعانت الشركة بخبير أوروبي متمرس، جرى استقدامه خصيصًا إلى الصين، بهدف تطوير سيارة أفضل من فيراري واختبار قدراتها على أشهر الحلبات العالمية وأكثرها تحديًا: حلبة نوربورجرينج الألمانية.

جريت وول موتورز تعمل على تطوير أول سيارة سوبركار تحديات هذا المشروع

وتواجه G WM تحديات في هذا المشروع وهو إنتاج هياكل من ألياف الكربون، حيث أقرّ وو هوشياو، كبير مسئولي التكنولوجيا في الشركة، بوجود صعوبات في تصنيع هذه الهياكل، بالإضافة إلى التحديات المتعلقة بتقليل التكاليف، مما أدى إلى تأخير الإعلان الرسمي عن المشروع.

ورغم التحديات، تسعى GWM إلى تقديم سيارة خارقة تجمع بين الأداء العالي والتكلفة المعقولة، مما قد يفتح آفاقًا جديدة للشركة في سوق السيارات الرياضية الفاخرة.

ولتحسين أداء السيارة، قامت GWM بجلب خبير من حلبة نوربورغرينغ الألمانية إلى الصين، للاستفادة من خبراته في تطوير سيارات الأداء العالي.

مواصفات السيارة الجديدة

يتوقع أن تكون السيارة الجديدة هجينة، مستفيدة من خبرات GWM في تطوير محركات V6 مزدوجة التيربو، مثل تلك المستخدمة في طراز Tank 700، الذي يولد قوة تصل إلى 516 حصانًا، بالإضافة إلى نظام هجين بقوة 851 حصانًا في طراز Tank 500 Hi4-Z.

اقرأ أيضاًسيارة هيونداي إلنترا اى دى 2025 أتوماتيك.. المواصفات والأسعار

سعرها 325 ألف جنيه.. خطوات التزايد على لوحة سيارة مميزة

مقالات مشابهة

  • شركة إماراتية تغازل وول ستريت بمليارات الدولارات قبل زيارة ترامب
  • دراسة حديثة: السيارات الهجينة تستهلك وقودًا أكثر من نظيراتها العاملة بالبنزين
  • اجتماع بالعقبة لبحث مستجدات مشروع ميناء الشيخ صباح لتأمين الغاز الطبيعي
  • مدبولي خلال تفقده مستشفى حميات طنطا: الحكومة تبذل قصارى جهدها لتوفير كل الإمكانات اللازمة لتطوير المُنشآت الطبية
  • كفر الشيخ.. عودة فتح باب التعاقد لتوصيل الغاز الطبيعي في بيلا
  • الحماية الاجتماعية والعمالة المنزلية.. توجيهات عاجلة من مدبولي لوزير العمل
  • مش هنخبى حاجة وهنعلن| الحكومة: يُجرى تحقيق بشأن مشكلة الغاز
  • مدبولي يكلف الوزراء بتنفيذ توجيهات الرئيس السيسي باحتفالية عيد العمال
  • المغرب يطمح لتزويد الأساطيل البحرية العالمية بالوقود النظيف وبأسعار تقل عن الغاز الطبيعي المسال
  • جريت وول موتورز الصينية تعمل على تطوير أول سيارة سوبركار لها منذ خمس سنوات