موزاييك أف.أم:
2025-06-25@05:24:49 GMT

صفاقس: تواصل توقّف بحارة صيد الأعماق عن العمل

تاريخ النشر: 7th, October 2023 GMT

يتواصل توقف بحارة صيد الأعماق عن العمل لليوم الرابع على التوالي بميناء الصيد البحري بصفاقس احتجاجا على المشاكل المنجرة عن استعمال الأجهزة الطرفية  VMS ، وفق ما أكده عدد منهم لموزاييك.

وتحدث المحتجون عن الأعطال التي تصيب هذه الأجهزة جراء ضعف ذبذبات الإرسال مما تسبب في تسليط 5 خطايا على ربابنة المراكب منها خطايا مالية وكذلك حجز المنتوج وإيقاف عن العمل والحرمان  من الدعم على المحروقات وصولا الى عقوبة سجنية وفق ما ينص عليه الفصل 13 لسنة 1994.

وبحثا عن حلول عاجلة في ظل حالة الاحتقان الشديد التي يعيشها أهل القطاع، انعقدت اليوم الجمعة جلسة عمل بمقر ولاية صفاقس بحضور كافة الهياكل المعنية، وعبر خلالها المهنيون عن تذمرهم من الإشكاليات المنجرة عن الثغرات والنقائص الحاصلة بمنظومة المراقبة بالأقمار الصناعية وخاصة في المنطقة الثالثة التي تتميز بتضاريس بحرية متفاوتة تؤثر على تحديد العمق البحري.

ووفق ما صرح به محمد شلاقو رئيس الاتحاد الجهوي للفلاحة والصيد البحري بصفاقس لمراسل موزايبك بالجهة فتحي بوجناح طالب المهنيون، سلطة الاشراف بتوخي المرونة في التعامل مع مسألة رفع المخالفات وتحديد مناطق الصيد في فترات المواسم وخارجها إضافة إلى المطالبة بتكفل الدولة بمعاليم الاشتراك في منظومة الأجهزة الطرفية ومعاليم الاستغلال على صندوق الراحة البيولوجية أو صندوق القدرة التنافسية .

كما طالب المهنيون من جهة أخرى وزارة الفلاحة والصيد البحري والموارد المائية بالجلوس إلى طاولة الحوار قصد حلحلة مشاكل القطاع العالقة منذ مدة طويلة من أجل تحفيز القطاع لضمان مردودية في الإنتاج مع المحافظة في ذات الوقت على الثروة السمكية. 

المصدر: موزاييك أف.أم

إقرأ أيضاً:

“سي إم إيه سي جي إم” للنقل البحري: عملياتنا في الشرق الأوسط تسير بشكل طبيعي

فرنسا – أكدت مجموعة “سي إم إيه سي جي إم” الفرنسية للنقل البحري أن عملياتها في الشرق الأوسط مستمرة بشكل طبيعي.

وجاء في إشعار الشركة على موقعها الإلكتروني: “في هذه المرحلة، نؤكد أن الشحن البحري يجري بشكل طبيعي في هذه المنطقة، وأن عملياتنا وسلاسلنا اللوجستية تبقى دون تغيير”.

وأشارت الشركة إلى أن سلامة الطواقم والسفن والبضائع تمثل أولوية قصوى لديها، وأن فريق المراقبة الخاص الذي تم تشكيله يتيح للشركة متابعة تطورات الأحداث.

وتعد شركة “سي إم إيه سي جي إم” الفرنسية من أكبر شركات النقل البحري للحاويات في العالم، حيث تأسست عام 1978 وتعمل في مجال النقل بالحاويات والشحن البحري. تمتلك الشركة 755 مكتبا و750 مستودعا في 160 دولة، وتخدم 420 ميناء تجاريا حول العالم.

يذكر أن الولايات المتحدة شنت ليلة 22 يونيو ضربات على ثلاثة منشآت نووية إيرانية في نطنز وفوردو وأصفهان. وقالت واشنطن إن الهجوم يهدف إلى تدمير البرنامج النووي الإيراني أو إضعافه بشكل كبير.

من جهته، رد وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي، قائلا إن “الباب يجب أن يبقى مفتوحا أمام الدبلوماسية، لكن الآن.. ليس الوقت المناسب لذلك”. وأضاف أن الولايات المتحدة هي من خانت الدبلوماسية، مؤكدا أن إيران ستتخذ جميع الإجراءات لحماية أمنها ومصالح البلاد.

المصدر: نوفوستي

مقالات مشابهة

  • الغرف التجارية: الشحن البحري قفز 100% بسبب الاضطرابات الجيوسياسية
  • الغرف التجارية: الاضطرابات الجيوسياسية رفعت أسعار الشحن البحري 100%
  • “سي إم إيه سي جي إم” للنقل البحري: عملياتنا في الشرق الأوسط تسير بشكل طبيعي
  • تراجع من 70 إلى 15 باخرة.. المغرب يتحرك لتعزيز الأسطول البحري
  • «موارد دبي» تواصل تلقِّي المشاركات للجوائز البحثية 2025
  • السلطات بالخرطوم تواصل إزالة مخلفات الحرب والاجسام الخطرة
  • "شباب الشورى" تستعرض جهود تعزيز التعمين وتمكين العُمانيين في قطاعي الطاقة والمعادن
  • ارتفاع عدد ضحايا الهجوم الإرهابي الذي استهدف كنيسة بدمشق
  • بدء الامتحانات العملية لطلاب ثانوية النقل البحري في طرطوس واللاذقية
  • وكيل الطب العلاجي بالدقهلية: رفع كفاءة المستشفيات وتشغيل الأجهزة الحيوية