مطار دمشق الدولي خارج الخدمة مجددا نتيجة قصف إسرائيلي على سوريا
تاريخ النشر: 27th, November 2023 GMT
كشفت وسائل إعلام سورية عن خروج مطار دمشق الدولي من الخدمة مساء اليوم الأحد، بعد انفجار ضخم ضرب العاصمة السورية، أدى إلى تصاعد أدخنة كثيفة في محيط منطقتي المزة والمعضمية، عقب دوي الانفجارات.
مطار دمشق الدولي يخرج من الخدمةوأشارت وكالة الأنباء السورية إلى خروج مطار دمشق الدولي عن الخدمة نتيجة استهداف إسرائيلي، بعد يومين فقط من الهدنة بين جيش الاحتلال الإسرائيلي وفصائل المقاومة الفلسطينية، التي تم التوصل إليها، برعاية مصرية وقطرية وأمريكية، بعد 48 يوماً من العدوان الإسرائيلي على قطاع غزة.
وفي الوقت نفسه، ذكر المرصد السوري لحقوق الإنسان أنه تم سماع دوي انفجارين على الأقل على مواقع في العاصمة دمشق، مشيراً إلى أن المواقع المستهدفة في دمشق تنتشر فيها ميليشيات غير سورية.
القصف يستهدف مدرج مطار دمشق الدوليوأوضح مصدر في مطار دمشق الدولي، في تصريحات صحفية قبل قليل، أن القصف الإسرائيلي طال مدرج مطار دمشق الدولي، مما أدى إلى خروجه عن الخدمة.
وذكرت صحيفة «الوطن» السورية أن عدواناً إسرائيلياً جديداً استهدف مطار دمشق الدولي، مشيرةً إلى أنه تم تحويل مسار الطائرات القادمة إلى دمشق باتجاه مطاري حلب واللاذقية.
خروج متكرر للخدمة لمطار دمشق الدوليالاستهداف الإسرائيلي لمطار دمشق الدولي جاء بعد أقل من 30 ساعة من عودته للعمل، حيث أعلنت سوريا خروج مطاري دمشق وحلب الدوليين عن الخدمة نتيجة قصف إسرائيلي وتحويل الرحلات الجوية المبرمجة إلى مطار اللاذقية الدولي.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: مطار دمشق الدولي إسرائيل الرحلات الجوية قصف إسرائيلي مطار دمشق الدولی
إقرأ أيضاً:
3 ائتلافات دولية تتنافس على تطوير مطار بغداد الدولي
ييستعد العراق لإطلاق مرحلة العطاءات المالية لمشروع تطوير مطار بغداد الدولي، لإعادة تحديث البنية التحتية للمطار وتحويله إلى مركز لوجستي حديث يخدم البلاد والمنطقة، وسط منافسة دولية تشمل السعودية وتركيا والمملكة المتحدة.
وأوضحت وزارة النقل العراقية أن ثلاث ائتلافات دولية قدمت عروضها للمناقصة، على أن يتم فتح العطاءات المالية في 16 تشرين الأول / أكتوبر الجاري بعد استكمال تقييم العروض الفنية، حيث يشرف على المشروع المؤسسة المالية الدولية (IFC) ومقرها واشنطن، في إطار سعي الحكومة العراقية لتطبيق أعلى المعايير الدولية في إعادة تأهيل المطار.
ويضم الائتلاف الأول مجموعة من الشركات الإقليمية والدولية، من بينها أسياد القابضة وتوب إنترناشونال إنجينيرينغ كوربوريشن أرابيا من السعودية، إضافة إلى شركة YDA من تركيا، وشركة لمار القابضة البحرينية، أما الائتلاف الثاني فيضم شركات من المملكة المتحدة وتركيا، أبرزها ERG إنترناشونال وتيرمينال يابي وERG إنشات، فيما يضم الائتلاف الثالث شركة كوربوراسيون أميركا إيربورتس ومقرها لوكسمبورغ إلى جانب الشركة العراقية أمواج الدولية.
ويتضمن المشروع إعادة تأهيل البنية التحتية القديمة بالكامل، وبناء محطة ركاب حديثة، إلى جانب تنفيذ أعمال الصيانة والتشغيل على مدار 25 عامًا، وقال باسم وحيد، مدير قسم العقود والتراخيص بوزارة النقل، إن المشروع سيشمل نحو 26 عقدًا منفصلًا ويهدف إلى تعزيز قدرات النقل الجوي وربط بغداد بمراكز إقليمية ودولية، في إطار خطة شاملة لإعادة تأهيل المراكز اللوجستية المتضررة جراء النزاعات السابقة.
وتأتي هذه الخطوة بعد نجاح العراق في إعادة تشغيل مطار الموصل الشمالي، الذي كان قد دمر خلال هجمات تنظيم "داعش" قبل نحو عشر سنوات، وهو المشروع الذي اعتبر نموذجًا لإعادة البناء بعد النزاع، ويعكس حرص الحكومة العراقية على تطوير البنية التحتية الحيوية للمطارات.
ويعتبر هذا المشروع جزءًا من استراتيجية أوسع لتعزيز قطاع النقل المدني في العراق، وجذب الاستثمارات الدولية، وتحسين تجربة المسافرين، بالإضافة إلى زيادة القدرة الاستيعابية للمطار ودعم النمو الاقتصادي عبر تعزيز حركة التجارة والسياحة.
ومع دخول السعودية وتركيا والمملكة المتحدة في المنافسة، يبرز المشروع كأحد أكبر مشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص في العراق، ويُتوقع أن يكون له أثر طويل المدى على تحسين الخدمات الجوية وتعزيز مكانة بغداد كمركز إقليمي للنقل الجوي.
وكيل شباب القليوبية يشهد انطلاق فعاليات "دوري القوى الشبابية "