أعلنت أدنوك للغاز التابعة لشركة بترول أبوظبي الوطنية “أدنوك”، الأثنين، عن إرساء عقود قيمتها ملياري درهم (544.53 مليون دولار) لتوسعة البنية التحتية للغاز في الإمارات، وزيادة قاعدة العملاء.

وذكرت الشركة في بيان لبورصة أبوظبي، أن العقود “تتعلق بالأعمال الهندسة والمشتريات والبناء، لتنفيذ الحزم المتبقية من مشروع توسعة شبكة خطوط أنابيب الغاز الطبيعي في الإمارات، المعروف باسم (استدامة)”.

وتمت الترسية على مجموعة الجرافات البحرية الوطنية، وشركة “جلفار” للهندسة والمقاولات.

وأضافت أدنوك للغاز أنه “تقرر وبشكل منفصل” نقل ملكية مشروع استدامة، الهادف لتوسعة شبكة خطوط أنابيب الغاز الطبيعي في الإمارات، من أدنوك للغاز إلى أدنوك، بهدف تحسين كفاءة النفقات الرأسمالية للشركة.

ويتكون مشروع استدامة من عدة حزم بقيمة إجمالية 8.8 مليار درهم (2.4 مليار دولار).

ومن المقرر أن تستمر أدنوك للغاز في إدارة المشروع بعد استكمال عملية نقل ملكيته، بينما ستقوم أدنوك بتغطية المصاريف الرأسمالية لهذا المشروع الحيوي.

المصدر: عين ليبيا

كلمات دلالية: أدنوك للغاز الامارات العربية المتحدة أدنوک للغاز

إقرأ أيضاً:

توفير الغاز الطبيعي.. وزير البترول الأسبق: مصر كان لها نظرة استباقية للأحداث

أكد المهندس أسامة كمال وزير البترول والثروة المعدنية الاسبق، أن الدولة المصرية كان لها نظرة استباقية للأحداث في المنطقة، خاصة في ظل التوترات التي من المؤكد  سيكون لها تأثير على كل دول العالم .

البترول البحرية تنتهي من تركيب منصة WEB OFFSHORE بمشروع تنمية حقل غاز البرلسوزير البترول: تحويل هيئة الثروة المعدنية إلى اقتصادية يعزز جذب الاستثماراتوزير البترول يصدر حركة تكليفات جديدة لدعم التحول الرقمي وتطوير تكنولوجيا المعلومات بالقطاعوزير البترول الأسبق يوضح تداعيات التصعيد في المنطقة على أسعار النفط عالميا

وقال أسامة كمال في مداخلة هاتفية مع الإعلامية لميس الحديدي في برنامج “ كلمة أخيرة ” المذاع على قناة “ أون”، :" مصر تعاقدت على 3 سفن للتغويز".

وتابع :" السفينة الواحدة تستطيع إدخال 600-750 مليون قد يوميا وحمولتها أسبوع  تقريبا  وهناك سفينة  بالفعل تم ربطها ومراكب الغاز واقفة قصادها متوقعا  أن تبدأ  عملها خلال اربع ايام".
 

وأكمل أسامة كمال :" هناك اتفاق بين الحكومتين المصرية والأردنية تم توقيعه في عام 2024 بموجبه نقل المركب من العقبة لميناء العين السخنة ومن ثم يتم  إعادة التغويز وبالتالي  يحصلون على ماقيمته أقل من 50% من حصتهم حاليا وهذا إتفاق ومن ثم لايتم تصدر غاز هذا من حصتهم ".


واصل : “ لما المركب تشتغل ياخدوا حصتهم ونحن ناخد حصتنا  وتعود الامور لنصابها   الاصل حصتهم 350 مليون قدم مكعب والان يحصلون فقط على 100 مليون قدم مكعب وهي أقل  من النصف ”.


مردفا : “  الاصل في ذلك هو وجود مركب تغويز كانت واقفة في العقبة وهي السفينة الثانية لان الاولى كانت في مصر  ومن شهر مايو  جبناها مصر وهذه التي يتم ربطها في الوقت الراهن”.

طباعة شارك البترول مصر الغاز الطبيعي التغويز اخبار التوك شو

مقالات مشابهة

  • طريقة التعاقد على الغاز الطبيعي .. اعرف الإجراءات والأوراق المطلوبة
  • محمد بن راشد: 45 مليار دولار تدفقات الاستثمار الأجنبي المباشر للإمارات في 2024 بنمو 48%
  • قطر تقترب من استثمار سياحي في مصر بقيمة 3.5 مليار دولار
  • على خلفية التصعيد.. قطر تطالب سفن الغاز الطبيعي بالانتظار خارج مضيق هرمز
  • «جولدمان ساكس» يتوقع ارتفاع معدل واردات مصر من الغاز الطبيعي المسال
  • حقل بارس الجنوبي أكبر حقل للغاز الطبيعي في إيران
  • توفير الغاز الطبيعي.. وزير البترول الأسبق: مصر كان لها نظرة استباقية للأحداث
  • الحكومة تنفي تأخر ربط سفن التغويز بالشبكة القومية للغاز الطبيعي
  • 100 مليون برميل صادرات نفطية بنهاية أبريل.. وارتفاع إنتاج الغاز الطبيعي إلى 17.9 مليار متر مكعب
  • 100 مليون برميل إجمالي الصادرات من النفط بنهاية أبريل.. وارتفاع إنتاج الغاز الطبيعي إلى 17.9 مليار متر مكعب