زنقة 20 | الرباط

يعيش قطاع السياحة بجهة درعة تافيلالت وضعا مزريا ، بعد توقف رحلات جوية إلى مطارات في الجهة.

 

وعلى سبيل المثال، فإن إقليم زاكورة يئن تحت وطأة التهميش و تراجع مهول في الإقبال السياحي، بعد توقيف الرحلات الجوية من مطار المنارة بمراكش على متن العربية للطيران.

مهنيون في قطاع السياحة بالجهة طالبوا بالرفع من عدد الرحلات الجوية من مراكش في اتجاه أقاليم جهة درعة خصوصا مطار ورزازات زاكورة الرشيدية حيث ينتظرون من ذلك توافد سياح من مختلف الجنسيات ودعم وإنعاش القطاع السياحي.

ويرى هؤلاء أن مطارات ورزازات زاكورة الرشيدية منسية تماما من الرحلات الجوية رغم وجود مئات الآلاف من أبناء الجالية المغربية بالخارج المنتمون للجنوب الشرقي.

و طالب المهنيون بخلق خطوط جوية جديدة من مراكش إلى أقاليم الجنوب الشرقي، وذلك من أجل الرفع من قيمة عدد السياح الوافدين على المنطقة، وكذا تشجيع الاستثمار والاقتصاد، وتسهيل عناء السفر على المسافرين بصفة عامة.

المصدر: زنقة 20

إقرأ أيضاً:

استشناف الرحلات الى مطار صنعاء خلال اسبوع

واضاف الشايف  أن العدوان استهدف أيضًا ساحة وقوف الطائرات، مما أدى إلى تدمير سبع طائرات مدنية بشكل كامل، بينها ثلاث طائرات تابعة للخطوط الجوية اليمنية كانت ضمن رحلات منتظمة بين صنعاء وعمان، بينما الطائرة الرابعة تابعة لصنعاء ما زالت متواجدة في مطار الملكة علياء بالأردن. كما استهدف العدوان المدرج الرئيسي ومدرجًا فرعيًا للمطار، إضافة إلى الإدارة العامة لتنمية الطيران التي دُمرت بالكامل، بما تحتوي عليه من مختبرات ومعدات سلامة جوية.

وأكد الشايف أن هذه الهجمات تمثل جريمة واضحة ومخالفة لكل الأعراف والقوانين الدولية التي تحمي الأعيان المدنية.

وتابع الشايف: "العدو الصهيوني يستهدف المنشآت المدنية في اليمن بشكل ممنهج، من محطات كهرباء ومصانع وموانئ ومطارات، وما حدث في مطار صنعاء يأتي في هذا السياق العدواني الممنهج واستهداف الطائرات المدنية يُعد انتهاكًا سافرًا، خاصة أن هذه الطائرات كانت تُستخدم لنقل المرضى والطلاب والمغتربين، وليس لها أي صلة بالنشاط العسكري".

مؤكدًا أن مطار صنعاء الدولي لا يحتوي على أي مظاهر عسكرية، وأن طائرات الأمم المتحدة وموظفيها الذين يصلون بشكل يومي إلى المطار يشهدون بذلك. وأضاف: "بعض الموظفين الأمميين هم أساسًا خبراء أجانب وقد يكون بينهم عناصر استخباراتية، ولو كان هناك أي استخدام عسكري للمطار لتم توثيقه، لكن لا يوجد أي دليل يثبت ذلك".

 

وعن الخسائر، قال الشايف إن حجم الضرر في البنية التحتية للطيران المدني فادح جدًا، وما زالت الفرق الهندسية تعمل على حصر الأضرار، لا سيما أن تلك الأضرار طالت جهات متعددة مثل الهيئة العامة للطيران، الخطوط الجوية اليمنية، شركة النفط، الأسواق الحرة، ومستثمرين محليين.

أما بشأن الإجراءات العاجلة، فقد أكد أنه تم إخلاء المطار بالكامل من التجهيزات التي يمكن نقلها قبل الضربة، ولم يتبق سوى الحد الأدنى لتسيير رحلات محدودة جدًا.

وأشار إلى أن هناك أكثر من 3,000 مواطن يمني عالق حاليًا في الأردن، من بينهم مرضى وطلاب ومغتربون، وكان من المفترض عودتهم خلال الأيام الماضية بمعدل 300 مسافر يوميًا، إلا أن العدوان حال دون ذلك.

وأضاف: "كان من المقرر أن يغادر حجاج بيت الله الحرام هذا العام من مطار صنعاء أسوة بالعام الماضي، كما أن الطائرات الخاصة بشحن البضائع والمساعدات الإنسانية توقفت تمامًا، مما يعمق الأزمة الإنسانية في اليمن".

وفي ختام تصريحه، أكد الشايف أن الفرق الفنية باشرت عملها منذ اللحظة الأولى للاستهداف، وأن هناك فريقان يعملان على مدار الساعة: أحدهما لإصلاح وتأهيل الصالات، والآخر لصيانة المدرج ومن المتوقع أن يُعاد تشغيل مطار صنعاء الدولي خلال أسبوع من الآن، مع اتخاذ ترتيبات بديلة لاستقبال المسافرين إن تطلبت صالات المطار وقتًا أطول في التأهيل.

مقالات مشابهة

  • انخفاض نشاط مطار بن (غوريون) الى الثلث
  • وفد أمني سعودي يزور مطار معيتيقة الدولي تمهيداً لاستئناف الرحلات 
  • هيئة المطارات في باكستان: المجال الجوي يستعيد جميع الرحلات الجوية بالكامل
  • عاجل | المجال الجوي الباكستاني يستعيد جميع الرحلات الجوية بالكامل
  • الخطوط الجوية اليمنية تصدر بياناُ بشأن العالقين اليمنين في مطارات الأردن
  • باكستان تغلق مجالها الجوي أمام كافة الرحلات الجوية
  • استشناف الرحلات الى مطار صنعاء خلال اسبوع
  • سفير مصر بروسيا: القمح والسياحة أبرز ملفات التعاون التجاري بين القاهرة وموسكو
  • حصار صنعاء يؤتي اُكُله.. “طيران عالمي” يواصل الغاء الرحلات الى “إسرائيل”
  • “بن زايد” يريد تغطية النقص في الرحلات الى “مطارات الاحتلال”