وصول أكبر منحة أجهزة ومعدات علمية من الصين إلى جامعة قناة السويس
تاريخ النشر: 30th, December 2023 GMT
بعث الدكتور ناصر مندور رئيس جامعة قناة السويس، رسالة شكر وعرفان إلى الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس جمهورية مصر العربية، لجهوده الجلية في تطوير منظومة التعليم التكنولوجي على مستوى كافة المراحل التعليمية، بهدف إعداد طالب جامعي متميز، وتزويده بكافة المتطلبات الحديثة، لمواكبة احتياجات سوق العمل.
جاء ذلك ضمن تصريحات الدكتور ناصر مندور، تعليقاً على وصول أكبر وأحدث منحة أجهزة ومعدات، قدمتها جمهورية الصين الشعبية لجمهورية مصر العربية ممثلة في الكلية المصرية الصينية للتكنولوجيا التطبيقية.
وواصل الدكتور ناصر مندور الشكر للدكتور محمد أيمن عاشور وزير التعليم العالي والبحث العلمي، لمجهوداته ومتابعته المباشرة مع الجهات المعنية لتسهيل إجراءات استلام الشحنة.
هذا وأشار الدكتور ناصر مندور إلى أن الأجهزة والمعدات تعد منحة من جمهورية الصين الشعبية لجمهورية مصر العربية، وذلك ضمن اتفاقية التعاون الاقتصادي والفني والتعليمي التي وقعها كل من الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس جمهورية مصر العربية، والرئيس الصيني شي جين بينغ
والتي يرتكز جزء أساسي منها على التعاون الفني والتكنولوجي.
وتابع " مندور" أنه تم تخصيص جزء من هذه الاتفاقية قيمته 66.1 مليون ايوان، بما يعادل 9.7 مليون دولار أمريكي للأجهزة والمعدات التي ستوردها جمهورية الصين لجمهورية مصر العربية، ممثلة في الكلية المصرية الصينية للتكنولوجيا التطبيقية بجامعة قناة السويس، لافتاً إلى أنه تم توقف إجراءات وصول الشحنة أثناء جائحة كورونا.
كما حرص "مندور" على تقديم الشكر لكل من وزارة الاتصالات، و وزارة التعاون الدولي- لتنسيقهما مع الجانب الصيني- و وزارة المالية، وهيئة مستشاري مجلس الدولة، ومكتب رئيس مجلس الوزراء، والسفارة الصينية، المصلحة العامة للجمارك بالسويس والعين السخنة، المصلحة العامة للضرائب إعفاءات الضرائب الحكومية والجمارك الحكومية.
كما أعرب الدكتور ناصر مندور عن بالغ تقديره لمجهودات الدكتورة سهير أبو عيشه أمين عام الجامعة والدكتور تامر نبيل عميد الكلية المصرية الصينية للتكنولوجيا التطبيقية وفوزي عبده بالشئون المالية على متابعة وصول الأجهزة وتكبدهم عناء إنهاء الأوراق.
وعن رحلة وصول المعدات من الصين إلى ميناء العين السخنة، وصولاً إلى الكلية المصرية الصينية بجامعة القناة- أشار الدكتور محمد عبد النعيم نائب رئيس الجامعة لشئون التعليم والطلاب إلى أن الشحنة بدأت في التحرك من شنغهاي 28 سبتمبر حتى وصلت إلى ميناء العين السخنة بعد 45 يوم، وتحديداً في 10 نوفمبر الماضي، حيث تم التعامل لإنهاء إجراءات استلامها بدءا من التحرك من داخل الميناء والكشف على الأجهزة، للاطمئنان على مدى مطابقتها للمواصفات.
فيما أكد الدكتور تامر نبيل عميد الكلية المصرية الصينية للتكنولوجيا التطبيقية أن الشحنة بلغت 300 طن محملة في 26 كونتينر، مؤكداً أنه سيتم تركيب الأجهزة من خلال الخبراء الصينيين، ويتم تدريب أعضاء هيئة التدريس والهيئة المعاونة والطلاب، وذلك من أجل إعداد كوادر تقوم بتدريب جميع الطلاب، وذلك وفقاً لما هو موقع عليه في الاتفاقية.
بينما حرصت الدكتورة سهير أبو عيشه أمين عام الجامعة على تقديم الشكر لجميع منتسبي الكلية المصرية الصينية، وعلى رأسهم عميد الكلية لتواجدهم أثناء استقبال المعدات والأجهزة، حيث شارك أكثر من 50 عامل في نقل الأجهزة إلى هنجر الكلية حتى ساعات الصباح الباكر.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: جامعة قناة السويس الكلية المصرية الصينية جمهورية الصين جمهوریة مصر العربیة الدکتور ناصر مندور
إقرأ أيضاً:
قناة السويس تشهد عبور سفينة الحاويات العملاقة CMA CGM JULES VERNE
صرح الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، بأن حركة الملاحة بالقناة تواصل استقبال سفن الحاويات العملاقة التابعة للخط الملاحي الفرنسي CMA CGM، حيث شهدت حركة الملاحة بالقناة، اليوم الجمعة، عبور سفينة الحاويات العملاقة CMA CGM JULES VERNE ضمن قافلة الشمال، كما عبرت سفينة الحاويات CMA CGM ADONIS ضمن قافلة الجنوب بالمجرى الملاحي الجديد للقناة.
وتصدرت السفينة CMA CGM JULES VERNE التي ترفع علم مالطا حركة الملاحة من اتجاه الشمال في رحلتها قادمة من مالطا ومتجهة إلى ميناء جدة، ويبلغ طول السفينة 396 مترا، وعرضها 53.6 مترا، وغاطسها 11.5مترا، وحمولتها الكلية 180 ألف طن.
فيما تصدرت سفينة الحاويات CMA CGM ADONIS حركة الملاحة بالقناة من اتجاه الجنوب في رحلتها قادمة من سنغافورة ومتجهة إلى الإسكندرية، يبلغ طول السفينة 366 مترا، وعرضها 51 مترا، وغاطسها ٥٣ قدم، وحمولتها الكلية 164 ألف طن.
يأتي ذلك عقب إصدار الهيئة حوافز وتخفيضات تشجيعية لاستعادة سفن الحاويات العملاقة للعبور عبر القناة حيث يمنح المنشور رقم (3/ 2025) تخفيض بنسبة 15% لسفن الحاويات التي تتجاوز حمولتها الصافية 130 ألف طن، سواء كانت محملة أو فارغة، وذلك لمدة ثلاثة أشهر.
وأكد الفريق ربيع أن التحديات الجيوسياسية والتغيرات المتلاحقة في تطورات الأوضاع في المنطقة تفرض ضرورة ملحة للتعامل بمرونة مع المتغيرات السوقية المحيطة واتخاذ قرارات استراتيجية فعالة تدعمها سياسات تسعيرية مرنة تساهم في تشجيع الخطوط الملاحية الكبرى لاستئناف رحلاتها عبر القناة مرة أخرى.
وأشار رئيس الهيئة إلى أن سفن الحاويات العملاقة تحظى بأهمية نسبية ضمن فئات سفن الأسطول البحري لما تحققه من وفر في التكاليف التشغيلية، ودعم لاستقرار سلاسل الإمداد العالمية، وتعزيز للاستدامة البيئية، مؤكدا أن عودة سفن الحاويات العملاقة للعبور من قناة السويس تعد أمرا حتميا نظرا لما تتمتع به القناة من مزايا تنافسية عديدة تجعلها الممر الملاحي الأقصر والأسرع والأكثر أمانا واستدامة.
في سياق آخر، نجحت قاطرات الإنقاذ البحري للهيئة في التعامل باحترافية مع طوارئ الملاحة والأعطال الفنية التي تعرضت لها سفينة الغطس 1 RED ZED خلال عبورها للقناة ضمن قافلة الشمال حيث تعرضت السفينة لعطل فني في التوجيه في الكيلو متر 45 ترقيم قناة قبل معدية القنطرة مما تطلب تدخل ثلاث قاطرات تابعة للهيئة تأمينها وتم الإصلاح بمعرفة طاقم السفينة والتحرك إلي منطقة البلاح دون تأثير على حركة الملاحة.
الجمهور يتفاعل مع رايتشل زيجلر خلال عرض مسرحية «إيفيتا» في لندن