اركب رينو داستر "الفئة الثانية" موديل 2023 بهذا السعر
تاريخ النشر: 13th, November 2023 GMT
تعتبر السيارة رينو داستر موديل 2023، واحدة من اشهر الطرازات التي تقدمها العلامة التجارية في السوق المصري، حيث تنتمي هذه النسخة إلى فئة الـ SUV الرياضية متعددة الاستخدام، ويتم طرحها محليًا عبر فئتين من التجهيزات.
وشهدت السيارة رينو داستر موديل 2023 زيادة سعرية جديدة داخل السوق المحلي، قدرت بـ 160 الف جنيه للفئة الاولى، بينما ارتفعت اسعار الفئة الثانية Signature كاملة التجهيزات بقيمة قدرها 250 الف جنيه، ليصل سعرها الرسمي إلى مليون و200 الف جنيه.
وفي هذا السياق يقدم موقع "صدى البلد" الاسعار الرسمية للسيارة رينو داستر موديل 2023 في مصر بعد زيادات نوفمبر، بالاضافة إلى استعراض ابرز المواصفات الفنية.
تتركز السيارة رينو داستر موديل 2023 على جنوط رياضية، وتضم اضاءة نهارية، واقطاب ثنائية على جانبي السقف، وعدد 4 ابواب بالاضافة إلى مساحة تخزين خلفية سعة 445 لتر، وبنسبة طول بلغت 4341 مم، و1804 مم للعرض، وبارتفاع 1693 مم، وقاعدة عجلات طولها 2674 مم.
وتضم السيارة رينو داستر موديل 2023 زجاج كهربائي أمامي وخلفي، وشاشة تعمل باللمس، ونظام صوتي ترفيهي، بالاضافة إلى مثبت سرعة، زر تشغيل وايقاف المحرك، قفل مركزي للابواب، حساسات ركن خلفية، مانع للسرقة، كاميرا، فرامل ABS و EBD، ووسائد هوائية للحماية.
وتعتمد رينو داستر موديل 2023 على محرك 1600 سي سي، 4 سلندر، بقوة 115 حصانا، و156 نيوتن متر من العزم الاقصى للدوران، بالاضافة إلى ناقل سرعات أوتوماتيكي CVT، وتسارع من 0 لـ 100 كيلومتر في الساعة خلال مدة تستغرق 12 ثانية.
الفئة الاولى رينو داستر موديل 2023 وصلت من 880 ألف جنيه إلى مليون و40 الف جنيه.
الفئة الثانية رينو داستر موديل 2023 زادت اسعارها من 950 ألف جنيه إلى مليون و200 الف جنيه.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: رينو داستر تقنية الفيديو رينو داستر موديل 2023 سعر رينو داستر موديل 2023 بالاضافة إلى الف جنیه
إقرأ أيضاً:
مشروع النقل العام يوفر بيئة أكثر أمانا للمواطنيين
#مشروع_النقل_العام يوفر بيئة أكثر أمانا للمواطنيين
#حنين_العساف
عبر حسابي الشخصي على فيسبوك أوجزت باختصار ايجابيات وسلبيات المشروع الحكومي الجديد لتحسين النقل بين المحافظات والعاصمة، وأكثر نقطة كانت مثيرة للجدل هي الغاء وظيفة “الكنترول” وتباينت الأراء بين متعاطف مع هذه الفئة والخوف عليها من خسارة مصدررزقها، وبين فئة أخرى أيدت ألغاء هذه الوظيفة وقالت أنها ضرورة للتحديث والتماشي مع العصر، وأن هذا حدث ويحدث بشكل مستمر عبر الأزمنة….
ومن باب الموضوعية، الميزات التي قدمها هذا المشروع عديدة، وتعتبر خطوة مهة في تطوير النقل العام في المملكة، فقد تم تركيب كاميرات مراقبة داخل الحافلات وهذا يؤدي الى مراقبة سلوك الركاب والسائقين ويعزز توفير بيئة أكثر أمانا للمواطنين، خاصة النساء اللواتي اشتكين مرارا وتكرارا من مضايقات يتعرضن لها داخل وسائل النقل، أيضا انطلاق الحافلات في مواعيد محددة وثابتة يحافظ على أوقات المواطنين ويجعل المواصلات أكثر انتظاما، وبناء على هذه النقطة تعهدت وزارة النقل بدعم السائقين من خلال ضمان نسبة ربح لهم وتحمل التكاليف التشغيلية لتعويضهم عن انطلاق الحافلات وهي خالية من الركاب أحيانا، بالأضافة أن ذلك تمهيد لاعتماد نظام نقل متاكمل يعتمد على التكنولوجيا، وتقليل الاعتماد على المركبات الخاصة مما يقلل من الازدحام، ويحافظ على البيئة وايضا تقليل الاستغلال والسلوكيات العشوائية للبعض ألخ…
مقالات ذات صلةأما بالنسبة لوظيفة “كنترول” الباص فقد طرحت هذه المشكلة سابقا عندما تم اعتماد الدفع الالكتروني في باصات عمان واثار الموضوع الجدل، وأبدى الاتحاد العام للنقابات العمالية رفضه لتعريض هذه الفئة للبطالة.
التطور التكنولوجي ضرورة ولابد منه ولا يمكننا تجنبه أورفضه، لكن حل مشكلة البطالة لا يعتبر أقل أهمية.بالأضافة الى أن شكوى المواطنين بشكل كبيرمن السلوكيات السيئة لبعض “الكنترولية” يجعل بطالتهم أكثر خطورة على المجتمع، لذا على الحكومة أن تضع في أولوياتها اعادة تأهيل هذه الفئة من خلال برامج تشغيل وتدريب، حتى لا تتحول خطوة التحديث لسبب جديد في زيادة عدد المتعطلين عن العمل في بلد يعاني أصلا من ارتفاع معدلات البطالة.
في النهاية أثناء تقييمنا للمشاريع الحكومية يجب أن نكون موضوعيين في الانتقاد وملاحظة الايجابيات والسلبيات ومحاولة قتراح حلول مناسبة.
يسرا ترفع القبعة لـ 7 Dogs: "ملحمة سينمائية تفتح أبواب العالمية للسينما العربية"