اضطراب الملاحة في البحر الأحمر وقناة “بنما” تكلفان الاقتصاد العالمي 1.25 تريليون دولار
تاريخ النشر: 13th, September 2024 GMT
يمانيون – متابعات
قال موقع متخصص بأخبار الشحن العالمية إن اضطراب حركة الملاحة في البحر الأحمر وقناة بنما يكلف الاقتصاد العالمي 1.25 تريليون دولار، بحسب مجموعة راسل التي قامت بتحليل التجارة بين أكتوبر 2023 ومايو 2024.
ونشر موقع ” TRADEWINDS ” تقريرا لمجموعة راسل بعنوان ” لماذا يجب على شركات التأمين مراقبة تراكمات طرق العبور الخاصة بها” ، قالت المجموعة إن السلع الأكثر تأثراً بهجمات الحوثيين على السفن في البحر الأحمر هي النفط الخام والمواد البلاستيكية ومعدات الهاتف والسيارات والملابس.
وعلى نحو مماثل، وجد تحليل التجارة عبر قناة بنما خلال القيود المفروضة بسبب الجفاف طوال عام 2023 أن الغاز البترولي المسال والنفط الخام والسيارات تضررت مرة أخرى.
وقالت مجموعة راسل: “إن الانسدادات في اثنين من أكبر طرق الشحن في العالم أدت إلى إرباك جداول الشحن وسلاسل التوريد العالمية، حيث تختار السفن طرقًا بديلة أطول، وكل هذا يضيف تأخيرات وتكاليف للشركات التي تعتمد على البضائع التي يتم شحنها لأعمالها”.
المصدر: يمانيون
إقرأ أيضاً:
اعتراف أمريكي بإصابة حاملة الطائرات ترومان
وقال موقع "ستارز آند سترايبس" العسكري الأمريكي، اليوم الاثنين، إن حاملة الطائرات "يو إس إس هاري إس. ترومان" عادت إلى الوطن بعد انتشار قتالي قاسٍ.
وأشار إلى أنه على الجانب الأيمن من جناح حاملة الطائرات "ترومان" برزت شقوق كبيرة، وهذا دليل على ما مرت به "ترومان" وطاقمها في البحر الأحمر.
وأكد موقع "ستارز آند سترايبس" أن القيادة رفضت الحديث عن الحوادث التي تعرضت لها "ترومان" في البحر الأحمر على يد القوات المسلحة اليمنية، بحجة أن التحقيقات لا تزال جارية.
من جانبه، أوضح قائد المجموعة الهجومية الأدميرال "شون بيلي" أن الدرس الأهم في البحر الأحمر هو أننا نتعلم من الأخطاء باستمرار ضمن مجموعتنا وضمن البحرية بأكملها.
وأضاف "بيلي": "كل الظروف الفريدة التي واجهتنا في البحر الأحمر تساهم في تشكيل معاركنا المستقبلية".
اقتراح أميركي يسمح لإيران بتخصيب اليورانيوم.. ولكن!