الإمارات تعلن بدء ضخ المياه المحلاة إلى غزة من رفح المصرية (فيديو)
تاريخ النشر: 20th, December 2023 GMT
قالت وكالة الأنباء الإماراتية، الأربعاء، إن محطات التحلية التي أقامتها أبوظبي في رفح المصرية على حدود قطاع غزة، قبل أيام، بدأت في ضخ المياه المحلاة إلى مراكز الإيواء المكتظة بالفلسطينيين جنوبي القطاع.
وأوضحت الوكالة أن نقل المياه يتم عبر مواسير بطول 900 متر بين محطات التحلية ومراكز الإيواء لإمدادها باحتياجاتها اليومية من مياه الشرب.
بدء ضخ المياه المحلاة إلى سكان #غزة من محطات التحلية الإماراتية المقامة في رفح المصرية#وام #الفارس_الشهم3 https://t.co/Q7Sy5kQqo9 pic.twitter.com/MuNl6Jd2UM
— وكالة أنباء الإمارات (@wamnews) December 20, 2023وفي 13 ديسمبر/كانون الأول الجاري، دشنت الإمارات 3 محطات تحلية مياه لأهالي غزة، في منطقة رفح المصرية، ضمن حملتها التي أطلقت عليها "الفارس الشهم 3".
اقرأ أيضاً
الإمارات تدشن 3 محطات تحلية مياه لغزة وتعلن استعدادها لإعادة إعمار القطاع
وحضر تدشين المحطات، آنذاك، سفيرة الإمارات الدائمة لدى الأمم المتحدة لانا زكي نسيبة وعدد آخر من مندوبي الدول الأعضاء بمجلس الأمن.
ستعمل المحطات على تحلية نحو 600 ألف جالون يومياً، وضخها عبر أنابيب تمتد إلى داخل قطاع غزة، وتغطي احتياجات 300 ألف نسمة، وفقا لبيان إماراتي سابق.
وقالت نسيبة في كلمة لها: إن بلادها "تلتزم بدعمها المستمر للشعب الفلسطيني"، وإنها مستعدة للمساهمة "في أي جهد لإعادة الإعمار بغزة".
يذكر أن الإمارات أطلقت مطلع نوفمبر الماضي، عملية سمتها "الفارس الشهم 3" الإنسانية؛ لتقديم الدعم الإنساني للشعب الفلسطيني في غزة، وقالت إنها أرسلت ضمن العملية 105 طائرات حملت المستشفى الميداني ومحطات تحلية المياه، وأكثر من 7126 طناً من المواد الغذائية والطبية والإغاثية.
المصدر | الخليج الجديد + متابعاتالمصدر: الخليج الجديد
كلمات دلالية: غزة الإمارات تحلية مياه محطات تحلية رفح مساعدات إماراتية الفارس الشهم 3 رفح المصریة
إقرأ أيضاً:
إخلاء كامل لطائرة A380 خلال 90 ثانية.. فيديو
خاص
خضعت طائرة إيرباص A380، الأكبر في العالم لاختبار إخلاء صارم عام 2006، لاختبار قدرتها على إخلاء كامل الركاب والطاقم خلال 90 ثانية، وهو الشرط الأساسي لاعتماد أي طائرة ركاب تجاريًا.
وتبلغ السعة القصوى للطائرة 853 راكبًا، وتحتوي على 16 مخرج طوارئ وخلال الاختبار، الذي أُجري على الطائرة ذات الرقم التسلسلي MSN 7، تم استخدام 8 مخارج فقط، ورغم ذلك، نجح فريق الإخلاء في إخراج جميع الركاب والطاقم خلال 78 ثانية فقط، أي أقل من الوقت المسموح به.
وشارك في الاختبار ركاب تم اختيارهم عشوائيًا من مختلف الفئات العمرية، وتمت محاكاة ظروف تشغيلية طبيعية، مثل وضع عوائق في الممرات واختيار المخارج بشكل غير متوقع، لضمان واقعية السيناريو.
والطائرة التي أُجري عليها الاختبار انضمت لاحقًا إلى أسطول طيران الإمارات تحت التسجيل A6-EDF، ولا تزال في الخدمة حتى اليوم.
ورغم أن الطائرة صُممت لاستيعاب ما يصل إلى 853 راكبًا، فإن معظم شركات الطيران تستخدمها بمتوسط 525 مقعدًا، ما يتيح تجربة سفر أكثر راحة وفخامة، خاصة على متن الشركات الخليجية مثل طيران الإمارات والقطرية.
ويُعد هذا الاختبار من أبرز الشواهد على القدرات الهندسية المتقدمة لطائرة A380، التي لا تزال تُصنف كأكبر طائرة ركاب في العالم حتى الآن.
https://cp.slaati.com//wp-content/uploads/2025/08/UZbHKL3Fa6Xwo2T.mp4
كم عمر الدرع وأبناء درع السودان وهل لديهم ثقافة حرب عمرها يتجاوز العشرين عام