برلماني يطالب بتطوير حجز تذاكر القطارات إلكترونيا
تاريخ النشر: 19th, February 2024 GMT
أكد الدكتور إيهاب وهبة، رئيس الهيئة البرلمانية لحزب الشعب الجمهوري بمجلس الشيوخ، أن مصر قدمت جهودا كبيرة في تطوير قطاع النقل مما أسهم في تحقيق قفزة في ترتيب مصر وفق المؤشرات العالمية في جودة الطرق، قائلا: "هذا يعود في الأساس إلى الأهمية التى يوليها الرئيس عبد الفتاح السيسى لهذا القطاع، والنظر إليه ليس على أنه مجرد نقل الركاب والبضائع ولكن لما يمثله هذا القطاع من أهمية حيوية تخدم كل قطاعات التنمية في الدولة المصرية".
جاء ذلك خلال الجلسة العامة لمجلس الشيوخ، برئاسة المستشار عبد الوهاب عبد الرازق، أثناء مناقشة طلب بشأن خطة تطوير قطاع النقل في مصر.
وأشار وهبة إلى أن التطوير الذي حدث شمل كل أنواع وسائل النقل مثل السكك الحديدية وتطوير الموانئ والكباري والطرق والمونوريل والقطار الكهربائي وغيره من المشروعات العملاقة التي تسير فيها الدولة.
وطالب وهبة، بضرورة الاستمرار في تطوير قطاع النقل بكل وسائله حتى لا تتأثر عملية التنمية، مشددا على أهمية تشجيع مشاركة القطاع الخاص في تنمية وتطوير وإدارة وسائل النقل وتشجيعه للدخول في هذا المجال.
وانتقد وهبة، تأخر الدولة فيما يتعلق بالنقل النهري، رغم أهميته في الحد من المشكلات المرورية، فضلا عن استخدامه كوسيلة لنقل البضائع من شمال البلاد إلى جنوبها والعكس، قائلا:" نسبة مشاركة النقل النهري في نقل البضائع نسبة لا تذكر".
ودعا إيهاب وهبة، إلى ضرورة العمل على استخدام النقل النهري في دعم وتنشيط السياحة.
وأكد عضو مجلس الشيوخ، ضرورة الاهتمام بتوطين صناعة النقل وتعميق التصنيع المحلي، من سيارات واتوبيسات و قطارات سكك حديدة و سفن وغيرها ونحن نمتلك الخبرات و نمتلك القدرات البشرية ولدينا الارادة السياسية ممثلة في الرئيس السيسي.
وأشار إلى أن الدولة أنفقت مليارات علي تطوير مرفق السكك الحديدية وتطوير نظم الإشارات به والمزلقانات، متسائلا: أين مساهمة هذا المرفق فى نقل البضائع لتحسين اقتصاديات القطاع وتوفير وسيلة نقل رخيصة وتخفيف العب عن شبكة الطرق؟.
وتسائل عضو مجلس الشيوخ، عن التطور التكنولوجي في حجز التذاكر إلكترونيا ومعرفة مواعيد القطارات، قائلا: "اليوم قبل الجلسة حاولت استخدام المواقع للحجز ولكنها غير مفعلة على النحو الأمثل".
وأكد رئيس برلمانية الشعب الجمهوري بالشيوخ، أنه على الرغم من التطور في قطاع النقل، إلا أنه ما زالت وسائل النقل خارج القاهرة في حاجة لنظرة وتغيير.
وانتقد النائب أيضا تأخر تفعيل قانون تنظيم النقل البري، والذي تم إصداره في 2019، مؤكدا أهمية تفعيل هذا القانون لتطوير منظومة النقل فى جميع أنحاء الجمهورية.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: رئيس الهيئة البرلمانية لحزب الشعب الجمهوري مجلس الشيوخ قطاع النقل السيسي الرئيس عبد الفتاح السيسي قطاع النقل
إقرأ أيضاً:
مخاوف من كارثة حقيقية لمنشآت قطاع 4 في شبوة بسبب نقل النفط الخام
الجديد برس:
طالب موظفو الشركة اليمنية للاستثمارات النفطية والمعدنية الحكومة الموالية للتحالف بالتدخل العاجل لوقف تدمير المنشأة المملوكة للدولة في محافظة شبوة.
وقالت اللجنة النقابية للقطاع 4، في مذكرتين موجهة لرئيس الحكومة أحمد بن مبارك، والأخرى لوزير النفط سعيد الشماسي، إن النقل المباشر للنفط الخام من ميناء الضبة إلى محطة كهرباء الرئيس بعدن سوف يؤثر سلباً ويؤدي إلى كارثة حقيقية لمنشآت قطاع 4 والتي هي مملوكة للدولة.
وأضافت اللجنة النقابية، أن “بقاء خزانات القطاع 4 وخط الأنبوب فارغاً من النفط الخام يعني القضاء على أصول الدولة”.
وأشارت إلى أن “ذلك القطاع رفد خزينة الدولة بملايين من العملة الصعبة عبر عمليات ضخ النفط لكثير من الشركات المجاورة في محافظة شبوه والمحافظات الأخرى”.
وأكدت اللجنة النقابية استعدادها الكامل لاستيعاب كميات النفط من ميناء الضبة التابع لشركتي بترومسيلة وصافر كما هو معمول به سابقاً، ومعالجته ونقله بعد ذلك إلى محطة كهرباء الرئيس في محافظة عدن.
وطالبت اللجنة النقابية الحكومة والجهات التابعة لها بتفهم الوضع والوقوف الى جانب المنشآت النفطية والحفاظ عليها من التهالك.
أسعار الذهب في منتصف تعاملات اليوم