ننشر حركة تداول السفن والحاويات والبضائع العامة بميناء دمياط
تاريخ النشر: 14th, July 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
استقبل ميناء دمياط خلال الـ 24 ساعة الماضية عدد 9 سفن ، بينما غادر عدد 13 سفينة ، كما وصل اجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء 40 سفينة .
وبلغت حركة الصادر من البضائع العامة 46138 طن تشمل : 4650 طن يوريا و 2600 طن مولاس و 15097 طن رمل و 2709 طن علف بنجر و 2300 طن اسمنت معبأ و 18782 طن بضائع متنوعة .
كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 42769 طن تشمل : 12949 طن قمح و 3563 طن ابلاكاش و 809 طن خشب زان و 9803 طن حديد و 8545 طن خردة و 6800 طن سكر و 1127 راس ماشية ( عجول تسمين ) بإجمالي وزن 300 طن.
بينما بلغت حركة الصادر من الحاويات 213 حاوية مكافئة فى حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 2638 حاوية مكافئة.
ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 52141 طنًا ،بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 146502 طنًا ، بينما بلغت حركة الشاحنات دخولًا وخروجًا عدد 3039 حركة .
كما غادر عدد 4 قطار بحمولة إجمالية 4814 طن قمح متجهين إلى صوامع كفر الشيخ و كوم أبو راضي و القليوبية ، وعدد 4 وحدات نهرية ( بارج ) بعد ان قاموا بتفريغ شحنة تقدر بحوالي ( 2655 طن ) أسمنت معبأ قادمة من محافظة المنيا ،و تحميل شحنة تبلغ حوالى ( 2807 طن ) من القمح متجهه إلى المنيا ، بينما بلغت حركة الشاحنات دخولًا وخروجًا عدد 5549 حركة .
انضم ميناء دمياط إلى الموانئ المسموح لها الإفراج عن الأقمشة و مصنوعاتها في اطار جهود الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل لتيسير وتشريع الإجراءات بالموانئ المصرية ، وفى سياق التعاون والتكامل بين وزارة النقل ووزارتي التجارة والصناعة والمالية ، فقد أثمرت تلك الجهود إلى صدور قرار وزيري المالية والتجارة والصناعة رقم ( 261 ) لسنة 2024 بإضافة ميناء دمياط البحري إلى مجموعة الموانئ المصرية.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: حركة ميناء دمياط صومعة ميناء دمياط دمياط بلغت حرکة
إقرأ أيضاً:
أسبيدس: حركة الملاحة ارتفعت في البحر الأحمر بنسبة 60% بعد تراجع الهجمات الحوثية
أكدت مهمة أسبيدس البحرية التابعة للاتحاد الأوروبي، أن حركة الملاحة في البحر الأحمر ارتفعت بنسبة 60% لتصل إلى 36-37 سفينة يوميًا منذ أغسطس 2024، بعد تراجع الهجمات الحوثية على سفن الشحن التجاري.
وقال الأدميرال فاسيليوس غريباريس، في تصريحات إعلامية، إن عدد السفن التجارية التي تمر عبر مضيق باب المندب الضيق ارتفع بعد تباطؤ الهجمات الصاروخية والطائرات المسيّرة من جانب الحوثيين، والإعلان عن اتفاق لوقف إطلاق النار بين الولايات المتحدة وجماعة الحوثيين.
وأوضح غريباريس أن حركة الشحن، التي انخفضت إلى 20-23 سفينة يوميًا في أغسطس من العام الماضي، لا تزال دون المتوسط السابق الذي كان يبلغ 72-75 سفينة يوميًا قبل أن يبدأ الحوثيون هجماتهم في البحر الأحمر في نوفمبر 2023 دعمًا للفلسطينيين على خلفية الحرب الإسرائيلية في غزة.
وتم إنشاء المهمة لحماية الملاحة في هذا الممر التجاري الاستراتيجي الذي يربط البحر الأبيض المتوسط بخليج آسيا عبر قناة السويس، وتم تمديدها في فبراير لتشمل أيضًا تتبع شحنات الأسلحة غير القانونية ومراقبة السفن التي تنقل النفط الروسي الخاضع للعقوبات.
وأشار إلى أن آخر هجوم على سفينة تجارية وقع في نوفمبر 2024، وأن الحوثيين قلصوا أهدافهم، مؤكدين أن هجماتهم تقتصر على السفن الإسرائيلية أو تلك التي لها صلة بإسرائيل أو رست في موانئ إسرائيلية.
ولفت أن مهمة أسبيدس، تعمل بسفينتين إلى ثلاث سفن في الوقت ذاته، وقد طلبت من الاتحاد الأوروبي تزويدها بعشر سفن لتعزيز قدرتها على توفير الحماية.
وبحسب غريباريس، فإن مهمة أسبيدس قدمت حماية مباشرة لـ476 سفينة، وأسقطت 18 طائرة مسيّرة، ودمرت زورقين يتم التحكم بهما عن بعد كانا يُستخدمان في الهجمات، واعترضت أربعة صواريخ باليستية.