"بحوث الثروة السمكية" يختتم البرنامج التدريبي لطلبة كلية التكنولوجيا بجامعة الزقازيق
تاريخ النشر: 17th, October 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
اختتم المعمل المركزي لبحوث الثروة السمكية، فعاليات البرنامج التدريبي لطلبة كلية التكنولوجيا والتنمية بجامعة الزقازيق، ويأتي ذلك تنفيذا لتوجيهات وزير الزراعة واستصلاح الأراضي علاء فاروق وتحت أشراف الدكتور عادل عبد العظيم رئيس مركز البحوث الزراعية بتعاون الجهات البحثية التطبيقية مع الجامعات المصرية والجهات البحثية للتدريب، ونقل التكنولوجيات الحديثة للطلبة والمهتمين بالثروة السمكية فى مصر وتأكيدا على الدور الرئيسي للمعمل في تدريب وتطوير الكفاءات للمشاركة الفعالة في سوق العمل.
جاء ذلك بحضور الدكتور خالد محروس عميد كلية التكنولوجيا والتنمية ولفيف من السادة أساتذة الكلية ووكلاء الكلية للإرشاد والتدريب .
وقدم عميد الكلية الشكر والتقدير لإدارة المعمل والسادة أساتذة المعمل المركزى لبحوث الثروة السمكية بما قدموه من خبرات للطلبة وكذلك الاهتمام الذائدة بتقديم لهم ما هو كل جديد فى تكنولوجيات الاستزراع السمكى.
وقام العميد بتوزيع شهادات تقدير للمحاضرين والمدربين من المعمل المركزى لبحوث الثروة السمكية بالعباسة تقديرا من الكلية مجهوداتهم، كما قام د رفعت الجمل مدير المعمل بتوزيع شهادات الحضور على المتدربين حيث كانت المحاور الرئيسية للتدريب:-
إدارة جودة المياه في نظم الاستزراع السمكي .
الأعلاف وتغذية الأسماك وطرق تركيب وتصنيع العلائق السمكية .
التدريب العملي على طرق الصيد ومعاملات ما بعد الحصاد.
الأمان الحيوي في المزارع والمفرخات السمكية وطرق الوقاية من الأمراض في المزارع السمكية.
التدريب العملى على تفريخ الأسماك.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: الاستزراع السمكي الثروة السمكية الثروة السمکیة
إقرأ أيضاً:
النقل: أبراج الإشارات في محطات الزقازيق والإسماعيلية والفردان تدخل الخدمة
أعلن الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، دخول عدد من أبراج الإشارات الرئيسية الخدمة في محطات: الزقازيق، والإسماعيلية، والفردان غرب.
وأضاف إنه تم أيضا تشغيل المناطق الأوتوماتيكية بين: برجي الزقازيق ومنيا القمح والزقازيق والشبانات والزقازيق وههيا والإسماعيلية والفردان غرب والفردان غرب والبلاح.
وأشار إلى أن إجمالي عدد الأبراج المطورة على خط بنها – بورسعيد يصبح بذلك 18 برجًا رئيسيا من أصل 21 برج رئيسي، بالإضافة إلى 16 برجًا ثانويًا من أصل 19، بطول إجمالي يبلغ 190 كم من أصل 214 كم، كما تم تطوير 70 مزلقانًا من أصل 82، و445 موتور تحويلة من أصل 536.
وأوضح الوزير أن مشروع تحديث نظام الإشارات يهدف إلى استبدال النظام الميكانيكي القديم بنظام إلكتروني حديث، مما يسهم في زيادة عدد الرحلات اليومية وتحقيق أعلى مستويات الأمان. كما يشمل النظام الجديد مراقبة حركة القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأنظمة تحكم وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث،
وأضاف أن مشروع تحديث نظام الإشارات يتيح أيضا النظام إمكانية تواصل السائق مع مراقب التشغيل من أي إشارة في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة.