أعلنت الجزائر الانتهاء من إنشاء "الطريق السيار شرق-غرب" الذي يربط حدودها مع المغرب وتونس والممتد على طول أكثر من 1200 كلم.

وقال رئيس الوزراء الجزائري أيمن بن عبدالرحمن، السبت، خلال تدشين الجزء الأخير من الطريق إن الجزائر باتت تحوز على أطول شبكة طرقات على الصعيد القاري بمعايير دولية بمسافة 141 ألف كيلومتر منها 9 آلاف كيلومتر طرق سريعة.

ودعا إلى تفعيل شبكات صيانة الطرقات والحرص على إبقائها ملائمة لحركة سير المركبات، حسب وكالة الأنباء الجزائرية.

وأضاف عبدالرحمن أن الطريق يعد شريانا للاقتصاد والتنمية، مؤكدا ضرورة القيام بدراسات أولية لكل مشاريع الطرقات المقبلة، مع احترام آجال الإنجاز باعتبارها أساس نجاح المشاريع الجديدة المبرمجة.

ويربط الجزء الأخير من هذا الطريق مدينة الدرعان -الواقعة أقصى شرق البلاد- بالحدود التونسية على مسافة 84 كيلومترا.

اقرأ أيضاً

جزائريون يحتجون على عدم تعبيد طريق بتحويله لأرض فلاحية

وكانت الجزائر بدأت ببناء هذا الطريق مطلع الألفية الجديدة، وأطلق عليه لقب "مشروع القرن" وقد فاقت تكلفته الإجمالية 13 مليار دولار.

وكان من المفترض أن يكتمل بناء الطريق السريع عام 2012، إلا أنه شهد تأخرا بسبب مشكلات تقنية وإدارية، وفجر حينها قضية فساد عرفت بـ "فضيحة القرن" وانتهت المحاكمات فيها عام 2015 بإصدار القضاء أحكاما بالسجن وغرامات مالية ضد متورطين بالفساد.

ويسمح "مشروع القرن" برفع حجم المبادلات التجارية مع تونس، بجانب ضمان انسيابية تنقل الأشخاص بين البلدين.

ويقع هذا الطريق ضمن مخطط تكامل اقتصادي وتجاري وضعه اتحاد دول المغرب العربي كان من المفترض أن يربط المغرب والجزائر وتونس بريا، غير أن خلافات الجزائر والرباط وإغلاق الحدود البرية بينهما منذ عام 1994 حال دون اكتمال مخطط هذا الطريق.

المصدر | الخليج الجديد + وكالات

المصدر: الخليج الجديد

كلمات دلالية: الطريق السيار شرق غرب الجزائر الطريق السيار هذا الطریق

إقرأ أيضاً:

مستجدات مثيرة في مشروع تصدير الكهرباء من المغرب إلى بريطانيا

زنقة 20 | علي التومي

وافقت هيئة التفتيش على التخطيط في المملكة المتحدة على طلب شركة Xlinks 1 Limited بوقف مؤقت في مسار مراجعة طلب إصدار أمر الموافقة على التطوير (DCO) لمشروع الربط الكهربائي بين المغرب والمملكة المتحدة، وذلك ابتداءً من 15 ماي 2025.

وتأتي هذه الخطوة في سياق انتظار الشركة لقرار الحكومة البريطانية بشأن منح عقد الفروقات (CfD)، الذي سيلعب دورًا محوريًا في تحديد السعر المرجعي لبيع الكهرباء المنتجة من المشروع.

وفي رسالتها الرسمية إلى الهيئة، أوضحت الشركة أن هذا الوقف لا يمثل تعليقًا أو إلغاءً للمشروع، بل يُعد تدبيرًا استراتيجيًا لضمان إمكانية إدخال أي تعديلات محتملة على وثائق طلب DCO وإجراء مشاورات إضافية إذا لزم الأمر،كما اعتبرت الشركة أن هذه الخطوة ضرورية لضمان عدالة الفحص لجميع الأطراف المعنية، وتمكين المشروع من المضي قدمًا بكفاءة واستقرار في المرحلة التالية.

وأكدت Xlinks أن هذا القرار يأتي في ظروف استثنائية خارجة عن إرادتها أو إرادة هيئة الفحص، وأنه سيسمح بإجراء عملية مراجعة أكثر كفاءة ودقة، ما يعزز فرص نجاح المشروع وتحقيق أهدافه المتعلقة بدعم التحول الطاقي وتعزيز أمن إمدادات الكهرباء في المملكة المتحدة، كما تعهّدت بالحفاظ على التواصل المستمر مع هيئة التخطيط والأطراف المهتمة خلال فترة الوقف المؤقت.

ويُعد مشروع Xlinks أحد أكثر المشاريع الطموحة على المستوى الدولي في مجال الطاقات المتجددة، إذ يهدف إلى نقل الكهرباء النظيفة المنتجة في المغرب إلى المملكة المتحدة عبر كابل بحري يبلغ طوله نحو 3800 كيلومتر.

هذا، ويُتوقع أن يسهم المشروع بشكل كبير في تحقيق أهداف الحياد الكربوني وضمان استقرار التزود بالطاقة في السوق البريطانية خلال العقود المقبلة.

مقالات مشابهة

  • مشروع الهيئة: أن تعرف ما تريد خلال الطريق
  • الاطلاع على مشروع إنشاء مجمع قضائي لنيابات شمال الأمانة
  • النائب العام يطلع على مشروع إنشاء مجمع قضائي لنيابات شمال الأمانة
  • قبور مسكونة بالسحر.. ما الذي يُدفن مع الموتى في الجزائر( فيديو)
  • مستجدات مثيرة في مشروع تصدير الكهرباء من المغرب إلى بريطانيا
  • مصر وبيلاروس تناقشان إنشاء مشروع كبير
  • الإعمار: تقسيم مشروع الطريق الحلقي الرابع إلى 4 مراحل
  • ماذا نعرف عن مشروع التهويد الأخضر الذي تنفذه إسرائيل؟
  • بريطانيا تعلن إنشاء قيادة سيبرانية لـإحباط الحرب الإلكترونية
  • كشف تفاصيل مقترح ويتكوف.. إسرائيل تعلن إنشاء 22 مستوطنة جديدة في الضفة