بديل الميكروباص.. تفاصيل مشروع الأتوبيس الترددي الجديد
تاريخ النشر: 9th, December 2024 GMT
الأتوبيس الترددي الجديد.. يبحث العديد من المواطنين عن مواصفات الأتوبيس الترددي الجديد بديل الميكروباص، والذي يعد بديل الخط الخامس للمترو، والذي سيعمل على الطريق الدائري.
مشروع الأتوبيس الترددي الجديدأوضحت وزارة النقل المصرية، أنه بالتزامن مع إنشاء طرق جديدة تربط بين مواقف الميكروباص ومحطات الأتوبيس الترددي الجديد، سيكون مشروع الأتوبيس الترددي الجديد بديل للميكروباص.
وأشارت الوزارة، إلى أنه يتم تنفيذ مشروع مشروع الأتوبيس الترددي الجديد، على مرحلتين، حيث يتضمن 49 محطة على الطريق الدائري، وتبلغ تكلفته حوالي 9.5 مليار جنيه، والذي يعمل على تشغيل 100 أتوبيس كهربائي بطول الطريق.
الربط بين الأتوبيس الترددي ووسائل النقل الأخرىويتم الربط بين الأتوبيس الترددي وبين وسائل النقل الأخرى، والتي تتمثل في مواقف السيرفيس التي تقع أسفل الطريق الدائري بجانب وسائل النقل الأخرى «المترو - القطارات - السوبر جيت».
المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس التردديوتضم المرحلة الأولي من مشروع الأتوبيس الترددي الجديد 36 محطة، على مساحة تضمنت كلًا من: «محور المريوطية - المنيب حتي طريق الإسكندرية الزراعي» والمسافة من تقاطع المنصورية على طريق الفيوم يتقاطع مع طريق الواحات بمسافة وصلت إلى 76 كم.
ومن المتوقع تشغيل مشروع الأتوبيس الترددي السريع خلال عام 2025 المقبل، حيث يتم تقديم الخدمة للجمهور فور الانتهاء من المرحلة الأولى لمشروع الأتوبيس الترددي
أسعار وأنواع تذاكر الأتوبيس الترددي في مصرهناك نوعان من التذاكر للأتوبيس الترددي السريع، الأول بسعر ثابت ومناسب للرحلات القصيرة، والثاني مرن بحسب عدد المحطات أو المسافة بالكيلومترات، ليتناسب نظام التذاكر مع مختلف الفئات والمسافات، اتوفير وسيلة نقل اقتصادية وفعالة تلبي احتياجات كافة الركاب.
محطات مشروع الأتوبيس التردديويتم اختيار أماكن الأتوبيس الترددي السريع، في المناطق التي بها كثافة سكانية عالية، لتكون قريبة من محطات النقل الجماعي للوسائل الأخرى.
اقرأ أيضاًأسماء وأماكن محطات الأتوبيس الترددي BRT الجديد على الطريق الدائري
وظائف الأتوبيس الترددي.. طريقة التقديم والأوراق المطلوبة
وظائف سائقي الأوتوبيس الترددي BRT.. الشروط والأوراق المطلوبة وكيفية التقديم
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: الأتوبيس الترددي brt على الدائري الأتوبيس الترددي brt الاتوبيس الترددي على الدائري الأتوبيس الترددي الاتوبيس الترددي الاوتوبيس الترددي مشروع الاتوبيس الترددي الأتوبيس الترددي الجديد محطات الأتوبيس الترددي تفاصيل مشروع الأتوبيس الترددي الطریق الدائری
إقرأ أيضاً:
مشروع يجدد سكة الحديد بين طنجة و سيدي قاسم
زنقة 20 ا الرباط
أُعلن مؤخراً، عن اختيار مقاولة مغربية للإشراف على أشغال تجديد خط السكة الحديدية الرابط بين مدينتي طنجة وسيدي قاسم، وذلك في إطار برنامج وطني يهدف إلى تحديث البنية التحتية للنقل السككي بالمغرب.
المشروع، الذي يشمل مقاطع بطول إجمالي يناهز 80 كيلومتراً، رُصدت له تكلفة مالية تبلغ 88 مليون درهم، ومن المرتقب أن يُنجز في ظرف 30 شهراً، وفق ما أفادت به مصادر مطلعة على الملف.
ويُرتقب أن يساهم هذا التحديث في تحسين السلامة وجودة الخدمات المقدمة للمسافرين، فضلاً عن الرفع من قدرة الخط السككي على استيعاب حركة القطارات، خاصة في ظل الطلب المتزايد على النقل السككي بجهة الشمال.
وتندرج هذه العملية ضمن مجهودات المكتب الوطني للسكك الحديدية لتأهيل الشبكة الوطنية، وتعزيز جاذبية النقل السككي كوسيلة مستدامة واقتصادية.
الدفاع المدني بميسان يخمد حريقًا في أشجار وأعشاب في جبل بثرة