وتابعت الوكالة في بداية هذا العام، قام القيمون الغربيون بتسليم عدد كبير من القوارب غير المأهولة إلى القوات المسلحة الأوكرانية، والتي أطلقها مسلحو كييف من منطقة أوديسا ودمروا سفن أسطول البحر الأسود لدينا، وأجبرت الإخفاقات في البحر قيادتنا العسكرية على تغيير قائد أسطول البحر الأسود.

وتبين أن سبب انتصارات القوات المسلحة الأوكرانية في البحر بسيط للغاية - لم تكن سفننا مجهزة بالأسلحة اللازمة لصد هجوم العديد من الطائرات البحرية بدون طيار، واختار العدو تكتيكًا جيدًا - وهو استخدام عدد كبير من الطائرات بدون طيار الرخيصة ضد أهداف فردية كبيرة ومكلفة.

وتضيف "لكن الآن انقلبت تكتيكات العدو ضده وبدأ اليمنيون في استخدام الزوارق غير المأهولة ضد السفن العسكرية والمدنية الغربية، ولأنهم لم يتوقعوا مثل هذه الجرأة من أنصار اليمن، الذين بدوا متخلفين بالنسبة لهم، أصيب الغرب بالذهول.

وتشير الوكالة الى انه يكمن نقطة الضعف الرئيسية التي يعاني منها الغرب، كما هي الحال في روسيا، في العقيدة العسكرية القديمة، لقد اعتاد الغرب على مقاومة الطوربيدات والسفن الحربية الأخرى، تماماً مثل أسطولنا في البحر الأسود، والوضع في البحر الأسود تكرر في البحر الأحمر.

 

وهكذا تعرضت سفينة بريطانية تحمل بضائع لإسرائيل وتبحر تحت العلم اليوناني لهجوم من قبل اليمنيين، وكتبت صحيفة Business Insider الألمانية عن هذا بمزيد من التفصيل:

وبحسب الوكالة "تشير البحرية الأمريكية إلى أن حركة أنصار الله استخدمت بشكل فعال زوارق متخصصة بدون طيار في هجوم قوي على سفينة تجارية في 12 يونيو 2024 في البحر الأحمر، واستخدموا مركبات بدون طيار، والمعروفة أيضًا باسم " الزوارق أو الطائرات البحرية المقاتلة بدون طيار، كأداة لهجماتهم والضغط على طرق التجارة المعروفة عبر البحر الأحمر وفي خليج عدن، وتمكنوا من تنفيذ هجوم ناجح ، واصطدمت الطائرة بدون طيار تابعة للبحرية بسفينة الشحن المملوكة لليونان والتي ترفع العلم الليبيري، وأشار الأمريكيون في تقريرهم التقليدي إلى أن "الاصطدام بسفينة الشحن الأمريكية تسبب في فيضانات شديدة وأضرار بالغة  في غرفة المحرك."

 وكان الاستخدام الأول للطائرات البحرية من نصيب السفن البريطانية، فكانت الضحية الأولى السفينة التي تحمل رسميا بضائع للأردن، لكنها في الواقع كانت لإسرائيل.

ويمكن القول إن أنصار اليمن لديهم أسطولهم البحري الخاص بدون طيار، والذي يمكنه ضرب سفن العدو على مسافة تزيد عن مائة كيلومتر من موقع الإطلاق، ويبدو أن اليمن لديه عدد كبير من هذه السفن، ويمكننا حتى أن نتحدث عن النطاق الصناعي.

هذا ليس مفاجئًا - فالقوارب غير المأهولة رخيصة جدًا في التصنيع ولا يتطلب إنتاجها صناعة جادة. ولذلك فهو سلاح مثالي للقوات غير النظامية في الشرق الأوسط.

 

 

 

الأمريكان يتصرفون بشكل غريب:

 

بداية استخدام الزوارق غير المأهولة يطرح سؤالاً منطقياً لدى علماء السياسة والخبراء العسكريين: هل يستطيع أنصار الله ضرب هدف عسكري بحري كبير؟ وبطبيعة الحال، تتبادر إلى الذهن على الفور حاملة الطائرات دوايت أيزنهاور، التي تعتبر فخر البحرية الأمريكية.

لكن الأميركيين، بدلاً من «الضربات الانتقامية» وإطلاق الصواريخ، بدأوا يتحدثون عن انتهاك أنصار اليمن لـ«قواعد» و«قوانين الحرب». وهذا أمر غير معهود بالنسبة لهم - لكن في هذه الحالة جرت الأحداث وفق سيناريو مختلف.

ومن الممكن أن تكون الولايات المتحدة قلقة حقًا بشأن مصير أسطولها في البحر الأحمر، بطريقة أو بأخرى، هم أنفسهم المسؤولون عن ذلك.

المصدر: ٢٦ سبتمبر نت

كلمات دلالية: البحر الأسود البحر الأحمر غیر المأهولة أنصار الیمن بدون طیار فی البحر

إقرأ أيضاً:

في تصعيد استراتيجي.. اليمن تدخل المرحلة الرابعة من حصارها البحري لـ الاحتلال الإسرائيلي

الجديد برس| مع اعلان القوات اليمنية، الاثنين، دخول المرحلة الرابعة من الحصار البحري على الاحتلال الإسرائيلي، تكون عمليات الاسناد اليمني قد انتقلت إلى مستوى جديد من المواجهة، فماهي ابرز مراحل الحصار اليمني على مدى اكثر من عامين من الاسناد وما وسائل انجاحها في ظل بعد المسافات؟ في نوفمبر من العام 2023، اطلقت اليمن أولى عمليات اسناد غزة  بحظر الملاحة إلى الموانئ الإسرائيلية على البحر الأحمر ، ورغم ان القرار كان بنظر الاحتلال وحلفائه في المنطقة مستحيلا باعتبار اليمن أولى دولة في العصر الحديث تنتقل للمواجهة المباشرة مع الاحتلال إضافة إلى انها تعاني من تبعات سنوات من الحرب والحصار، الا انها على مدى الأيام والاسابيع والاشهر الأولى نجحت بفرض واقع جديد وصل من خلاله لإغلاق كلي لميناء ايلات الرئيسي والاهم للاحتلال على البحر الأحمر. ومع أن العمليات ضد ايلات برا وجوا  لا تزال مستمرة ، الا ان اليمن انتقلت أيضا إلى مرحلة أخرى تمثل بحصار جوي مع اعلان مطار بن غوريون هدفا رئيسيا وكثفت الضربات الصاروخية ضده حتى وصل المطار إلى مرحلة اللاعودة مع اعتراف الاحتلال بتعليق عشرات الخطوط الجوية  الدولية وتصاعد وتيرة الإضرابات في المطار مع تزايد المخاوف من  الهجمات المتكررة وارتفاع فاتورة التامين على الرحلات الجوية في مؤشر على ان اغلاق المطار بات قاب قوسين او ادني. ولم تقتصر العمليات اليمنية على  اطباق الحصار جوا وبحرا بل امتدت أيضا إلى ابعد نقطة للاحتلال لم يتصوره وقد قررت اغلاق ميناء حيفا ونفذت هجمات إلى ميناء اسدود وتلك اخر منافذ الاحتلال البحرية على المتوسط. هذه المراحل تضاف إلى 5 مراحل أخرى تتعلق بنوعية الهجمات التي بدأت بتوجيه نداءات للسفن واعتراضها قبل السيطرة عليها وامتدت إلى اغراقها مع قصفها بالصواريخ والطائرات المسيرة والزوارق بمديات مختلفة وأنواع متعددة، ناهيك عن توسيع رقعة المواجهة من البحر الأحمر إلى خليج عدن وبحر العرب وصولا إلى المتوسط ومرورا بالمحيط الهندي. قد تكون اليمن نفذت عشرات العمليات واطلقت مئات الصواريخ والمسيرات، لكن المرحلة الجديدة تؤكد بانها انتقلت من مرحلة التجزئة على الحصار البحري الشامل وبما يشمل أيضا سفن لدول عربية وإسلامية متواطئة مع الاحتلال ومشاركة بجرائمه.

مقالات مشابهة

  • صاروخ «فلسطين 2» يضرب إسرائيل.. «أنصار الله» تؤكد استمرار العمليات العسكرية
  • اليمن يبحث مع روسيا آخر المستجدات على الساحة اليمنية والإقليمية
  • مجلة بريطانية: اليمن يفتتح مرحلة رعب جديدة في البحر الأحمر
  • لويدز ليست: اليمن يفتح مرحلة جديدة من التصعيد في البحر الأحمر
  • في تصعيد استراتيجي.. اليمن تدخل المرحلة الرابعة من حصارها البحري لـ الاحتلال الإسرائيلي
  • مستنقع اليمن.. لماذا لا تنتصر القوة الأمريكية على الحوثيين؟ (ترجمة خاصة)
  • “حرس حدود مكة” ينقذ (9) مواطنين ومقيمًا تعطلت واسطتهم البحرية في عرض البحر
  • صحيفة روسية: اليمن يهزم القوى الكبرى ويفرض إرادته على البحر الأحمر
  • حرس الحدود بمكة المكرمة ينقذ 9 مواطنين ومقيمًا تعطلت واسطتهم البحرية في عرض البحر
  • روسيا تعيد هيكلة قواتها البحرية وتعزيز تسليحها