«أكوا باور» السعودية توقع عقدًا بقيمة 675 مليون دولار لبناء محطة تحلية مياه
تاريخ النشر: 6th, February 2025 GMT
وقّعت شركة «أكوا باور» اتفاقية مع «السعودية لشراكات المياه»، لتطوير محطة تحلية مياه بتقنية التناضح العكسي في المنطقة الغربية، بتكلفة 2.5 مليار ريال (675 مليون دولار).
ووفقاً لـ “الشرق الأوسط” تصل سعة المحطة إلى 300 ألف متر مكعب من المياه يومياً، بالإضافة إلى البنية التحتية والمرافق المرتبطة بها، بما في ذلك خزانات مياه بسعة 600 ألف متر مكعب، وفق بيان للسوق المالية السعودية (تداول)، الأربعاء.
وتقع المحطة على بُعد 300 كيلومتر جنوب مكة المكرمة، على ساحل البحر الأحمر، وبموجب الاتفاقية، تبلغ حصة شركة «أكوا باور» في شركة المشروع 45 في المائة.
أخبار قد تهمك “أكوا باور” تُبرم أول صفقة بيع مع شركة صينية لتطوير مشروع إنتاج طاقة متجددة في آسيا الوسطى 17 يوليو 2024 - 11:01 صباحًا “أكوا باور” توقع اتفاقيات تمويل لمحطة “طيبة 1 الغازية” بـ 5.7 مليار ريال 2 مايو 2024 - 8:33 صباحًاوتستمر مدة العقد لمدة 25 عاماً من تاريخ التشغيل التجاري لكامل المحطة. ويتوقع أن يظهر الأثر المالي للمشروع في الربع الأول من عام 2030، مع بداية التشغيل التجاري.
المصدر: صحيفة المناطق السعودية
كلمات دلالية: السعودية لشراكات المياه السوق المالية السعودية تداول شركة أكوا باور أکوا باور
إقرأ أيضاً:
سلطات البيضاء تُغلق محطة أولاد زيان تمهيدا لتنفيذ خطة شاملة لتحسين خدماتها
أعلنت جماعة الدار البيضاء، عبر شركة التنمية المحلية « الدار البيضاء للنقل »، عن انطلاق أشغال مشروع إعادة تأهيل محطة أولاد زيان الطرقية، في إطار خطة شاملة لتحسين جودة خدمات النقل الطرقي بالعاصمة الاقتصادية. ويأتي هذا الإغلاق المؤقت بهدف تنفيذ عمليات تأهيل واسعة تشمل البنية التحتية للمحطة ومحيطها.
ويشمل المشروع، الذي تقدر كلفته الإجمالية بـ 80.7 مليون درهم، أشغال تهيئة المبنى وتجديد الطرقات والأرصفة وشبكات الصرف الصحي، فضلاً عن تطوير فضاءات الانتظار وتنظيم حركة الركاب داخل المحطة لتعزيز الراحة والسلامة.
كما يتضمن المشروع إحداث شباك موحد للمسافرين وتزويد المحطة بنظام معلوماتي حديث يتيح تتبع دخول وخروج الحافلات وتسجيل البيانات بشكل فوري، إضافة إلى توفير شبابيك أوتوماتيكية لاقتناء التذاكر، ما من شأنه تحسين أداء الموظفين وتعزيز كفاءة الخدمات.
وتُقدّر تكلفة تأهيل مبنى المحطة بنحو 43.95 مليون درهم، فيما تبلغ تكلفة التحسينات الخارجية ما يقارب 16.97 مليون درهم. وقد حُددت مدة الإنجاز في عشرة أشهر ابتداءً من تاريخ تسليم أمر بدء الأشغال.
ويمتد المشروع أيضًا إلى إعادة تهيئة المساحات الخضراء، وبناء جدران جديدة، فضلاً عن تركيب هياكل معدنية حديثة لتغطية مناطق الركاب والسيارات، وتحديث الشبكات التقنية من كهرباء واتصالات ومياه.
ويُعد هذا الورش جزءًا من استراتيجية أكبر لتحديث البنى التحتية للنقل الحضري بالمدينة، بما يواكب المعايير الوطنية والدولية، ويعزز جاذبية الدار البيضاء كمركز اقتصادي وسياحي.
وفي السياق ذاته، سبق لمجلس جماعة الدار البيضاء أن ناقش مشاريع إحداث محطتين طرقيتين جديدتين، لتخفيف الضغط عن محطة أولاد زيان، وتحسين تنظيم النقل الطرقي بين المدينة وباقي مناطق المملكة.
وتروم هذه المشاريع الجديدة مرافقة النمو الحضري المتسارع الذي تعرفه المدينة، عبر تحسين الربط الداخلي والخارجي، وتعزيز مؤشرات جودة الحياة والخدمات العمومية لفائدة السكان والزوار على حد سواء.
كلمات دلالية إعادة التأهيل الدار البيضاء الدارالبيضاء النقل محطة ولاد زيان
كم عمر الدرع وأبناء درع السودان وهل لديهم ثقافة حرب عمرها يتجاوز العشرين عام