تواصل وزارة النقل تنفيذ محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط، والتي تعد من أهم وأكبر محطات الصادر والوارد والترانزيت بحوض البحر المتوسط.

محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط

أعلنت الوزارة الانتهاء من تنفيذ 100% من أعمال البنية الأساسية.

وتبلغ الطاقة الاستيعابية للمحطة 3.5 ملايين حاوية مكافئة سنويًّا، كما يبلغ إجمالي أطوال أرصفة المحطة 2000 متر تقريبًا.

ويأتي مشروع محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط في إطار تنفيذ الممر اللوجستي (طنطا - المنصورة - دمياط).

كما يُعد ميناء دمياط أحد أهم مكونات هذا الممر اللوجستي المتكامل، وتم تنفيذ المحطة بأعلى المواصفات العالمية لمحطات الحاويات.

وتدعم المحطة رفع طاقة ميناء دمياط إلى 6 ملايين حاوية مكافئة ما يعزز من مكانة الميناء عالميًّا كميناء محوري لتداول الحاويات وتجارة الترانزيت.

وينفذ المحطة تحالف شركة المقاولون العرب مع شركة أركيرودون اليونانية للإنشاءات، حيث يتم تنفيذ المشروع بالشراكة مع المشغل العالمي تحالف (يوروجيت، كونتشيب، هاباج لويد) ضمن خطة الوزارة لجذب أكبر الشركات المشغلة للخطوط الملاحية العالمية للاستثمار داخل الموانئ المصرية والمشاركة في تشغيل الموانئ
وتتضمن الأعمال الأنشائية للرصيف وأعمال حفر الساحات الخلفية وأعمال الحفر الجاف والتكريك للحوض وتوريد وتركيب المستلزمات البحرية من (مدافع الرباط – الفنادر – حلقات الرباط – السلالم البحاري) وتوريد وتركيب قضبان الأوناش وذلك تحت إشراف هيئة ميناء دمياط وتنفيذ تحالف (المقاولون العرب – أركيرودون).

ويشمل نطاق أعمال شركة المقاولون العرب، الأعمال الخرسانية للرصيف للضلعين الشمالي والشرقي (بطول 704 م للضلع الشمالي) و(طول 279م للضلع الشرقي) متضمنة أعمال الأساسات بعدد 362 باكية حوائط لوحية وعدد 257 خوازيق شريطية وكمية 29500 م.ط خوازيق، وأعمال حفر الساحات بكمية 950000 م3 وأعمال الحفر الجاف للحوض بكمية 416430 م3، وأعمال الإحلال للساحات بكمية 400000 م3، وقد تم نهو أعمال التوريد للمستلزمات البحرية وقضبان الأوناش.

وتعد المحطة من أهم وأكبر محطات الحاويات للصادر والوارد والترانزيت في حوض البحر المتوسط ولتكون بوابة رئيسية للقارة الأوروبية.

المصدر: بوابة الفجر

كلمات دلالية: محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط محطة حاویات تحیا مصر 1 بمیناء دمیاط

إقرأ أيضاً:

أخيرا الجيزة نورت.. عودة التيار كاملا بالدوائر الجديدة في محطة جزيرة الدهب

انتهت منذ قليل الفرق الفنية التابعة للشركة المصرية لنقل الكهرباء من وضع الجهد ب على الدوائر الجديدة التى تم تركيبها بمحطة جزيرة الدهب وإعادة التيار الكهربائي للمحطة و عودة الأحمال المفصولة عن مناطق الجيزة والهرم وفيصل وساقية مكى بالكامل.

و كشف مصدر بالكهرباء أنه بتركيب هذه الدوائر ستكون قدرة  المحطة  240 ميجاوات وهي أكثر من أحمال المشتركين الحالية  التى تبلغ 140 ميجا وات.

وكانت وزارة الكهرباء أعلنت أمس عن  إصلاح الكابل 2 ، ونجحت فى إطلاق التيار الكهربائي على مستوى شبكة التوزيع و تأمين التغذية الكهربائية للمناطق فى نطاق محطة محولات جزيرة الدهب، وبذلك تعمل المحطة من خلال الكابلان المغذيان 1 و 2 بما يسهم بشكل مباشر في التخفيف من حدة الأزمة لحين الاستقرار الكامل للتغذية الكهربية في نطاق المحطة.

كما أعلنت عن  للانتهاء من مد مصدر التغذية الكهربائية الإضافي إلى محطة محولات جزيرة الدهب، و الانتهاء من عبور المواسير والكوابل أسفل خطوط مترو الأنفاق والسكة الحديد بعد الانتهاء من مد الكوابل فى المناطق الأخرى، واختبارها استعدادا لعمليات الاختبار النهائية وإطلاق التيار الكهربائي، ليسدل بذلك الستار على معاناة أهالي الجيرة الخمسة أيام الماضية.

طباعة شارك الكهرباء المصرية لنقل الكهرباء محطة جزيرة الدهب وزارة الكهرباء انقطاع الكهرباء بالجيزة

مقالات مشابهة

  • شركة عقارية وهمية.. سقوط شبكة نصب احتالت على رجل أعمال في 16 مليون جنيه
  • المقاولون العرب يعلن ضم عمر الوحش
  • بتكلفة 3 مليون جنيه.. تنفيذ أعمال رصف طريق الكليات بالبستان في دلنحات البيحيرة
  • تصوير جوي يوثّق تقدم أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية
  • مدرب بتروجت يطلب تدعيم مركز رأس الحربة بعد إصابة النيجيري شيكودى
  • المقاولون العرب يضم نجم الزمالك السابق
  • أخيرا الجيزة نورت.. عودة التيار كاملا بالدوائر الجديدة في محطة جزيرة الدهب
  • بمليار و100 مليون جنيه.. تفاصيل إنشاء محطة معالجة للصرف جديدة بالمنيا
  • لحل أزمة تلوث مصرف المحيط .. محطة معالجة جديدة بالمنيا خلال أسابيع
  • مد كابلات الخط الاحتياطى بمحطة جزيرة الذهب .. صور