شاهد| هيونداي إلنترا 2025 الجديدة
تاريخ النشر: 27th, February 2025 GMT
كشفت شركة هيونداي عن طرازها الجديد هيونداي إلنترا موديل 2025، وتنتمي إلنترا لفئة السيارات السيدان، وتظهر بتصميم أنيق وجذاب .
تستمد سيارة هيونداي إلنترا موديل 2025 الجديدة قوتها من محرك سعة 1600 سي سي، وتنتج قوة 123 حصان، وعزم دوران 153 نيوتن/متر، ومتصل بها علبة تروس أوتوماتيك .
ويوجد أيضا بـ سيارة هيونداي إلنترا موديل 2025 الجديدة محرك سعة 2000 سي سي، وتنتج قوة 149 حصان، وعزم دوران 179 نيوتن/متر، ومتصل بها علبة تروس أوتوماتيك .
وتمتلك هيونداي إلنترا موديل 2025 الجديدة محرك اخر سعة 1600 سي سي، وينتج قوة 127 حصان، وعزم دوران 153 نيوتن/متر، ومتصل بها علبة تروس أوتوماتيك .
- مواصفات هيونداي إلنترا موديل 2025 الجديدةتمتلك سيارة هيونداي إلنترا موديل 2025 الجديدة الكثير من المميزات من ضمنها، مصابيح أمامية LED رفيعة، ومصابيح خلفية على شكل حرف H، وجنوط رياضية مقاس 17 بوصة.
بالاضافة إلي ان سيارة هيونداي إلنترا موديل 2025 الجديدة تمتلك ، مواد فاخرة وطلاء ناعم ، وبها حافة باب علوي، وبها مقاعد مغطاة بالجلد الصناعي الصديق للبيئة.
- وسائل الأمان بـ هيونداي إلنترا موديل 2025 الجديدةزودت سيارة هيونداي إلنترا موديل 2025 الجديدة بالعديد من وسائل الأمان والسلامة من ضمنها، مساعد تجنب الاصطدام الامامي، ونظام المساعدة في تجنب الاصطدام في النقطة العمياء، وتحذير الخروج الآمن، والتحكم الذكي في السرعة القائم على الملاحة، ونظام المساعدة في تجنب الاصطدام عند الرجوع للخلف، ونظام المساعدة في متابعة الحارة المرورية.
وتحتوي هيونداي إلنترا موديل 2025 الجديدة علي، شاشة بانوراما مقاس 10.25 بوصة، ومجموعة ألوان كاملة، ونظام ملاحة مقاس 10.25 بوصة يميل بسلاسة بمقدار 10 درجات باتجاه رؤية السائق لتساعد في توفير استقرار أكبر أثناء القيادة، وبها إضاءة محيطية بـ 64 لون، وشاحن لاسلكي للهواتف الذكية، ومقعد سائق بنظام الذاكرة، وفرامل يد كهربائية مع وظيفة التثبيت التلقائي، وشاحن USB من نوع C للمقاعد الخلفية.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: مواصفات هيونداي إلنترا محرك هيونداي إلنترا إلنترا موديل 2025 هيونداي إلنترا موديل 2025 الجديدة هيونداي إلنترا موديل 2025 المزيد
إقرأ أيضاً:
بـ 3 مقاعد فقط.. شاهد سيارة ماكلارين لانزانتي الخارقة
من قال إن جميع السيارات الخارقة تفتقر إلى العملية؟ تثبت لانزانتي عكس ذلك من خلال أحدث ابتكاراتها: "95-59" سيارة خارقة جديدة كليًا تتسع لـ3 ركاب، وتعيد إحياء روح أسطورة ماكلارين F1 بمزيج من الأداء النقي والتصميم الذكي.
الإسم والتصميم مستوحيان من أسطورة لومانيحمل اسم 95-59 دلالة مزدوجة: إشارة إلى عام 1995، عندما فازت سيارة ماكلارين F1 GTR رقم 59، التي أنتجتها لانزانتي، بسباق لومان الأسطوري.
وتمامًا كما فازت تلك السيارة في سباقات التحمل، ستنتج لانزانتي 59 نسخة فقط من هذه السيارة الجديدة، تخليدًا لذلك الإنجاز التاريخي.
فيما يخص التصميم، تحافظ 95-59 على الخطوط الجمالية المألوفة من عائلة ماكلارين، ولكنها تخلو تمامًا من أي شعارات رسمية من الشركة الأم في ووكينج.
يكسو السيارة طلاء رمادي "أوينو"، مستوحى من سيارة الفوز الشهيرة، وتضيف لانزانتي جناحًا خلفيًا ضخمًا لتحسين الثبات والأداء الهوائي.
مقعد السائق في المنتصفتتبنى 95-59 تكوين المقعد المركزي الأيقوني الذي اشتهرت به ماكلارين F1، حيث يُحيط بالسائق راكبان على الجانبين.
يعد هذا التصميم رمزًا للسيارات الخارقة الفاخرة التي تجمع بين الأداء المذهل وتجربة القيادة الفريدة، كما رأينا في McLaren Speedtail وGMA T.50.
الباب ثنائي السطح يُفتح بطريقة مميزة، في لمسة أخرى تُحاكي إرث ماكلارين. ورغم أن التصميم الداخلي الكامل لم يكشف بعد، إلا أن الهيكل العام يؤكد أن السيارة في مرحلة التصميم الإنتاجي النهائي.
في عالم يزداد توجهه نحو الكهرباء والهجينة، تُحافظ لانزانتي على نقاء الأداء من خلال محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لترات، مأخوذ من ماكلارين.
ينتج هذا المحرك أكثر من 850 حصانًا وعزم دوران يبلغ 880 نيوتن-متر، مع توجيه القوة حصريًا إلى العجلات الخلفية عبر علبة تروس من 7 نسب.
والأهم؟ لا يوجد أي دعم هجين ما يرضي عشاق الأداء الصافي ومحبي المحركات التقليدية القوية.
تعتمد 95-59 على هيكل أحادي من ألياف الكربون، إلى جانب مكونات هيكلية مصنوعة بالكامل من الكربون، مما يساعدها على تحقيق وزن فارغ يبلغ 1250 كجم فقط.
وللمشترين الباحثين عن الحد الأقصى من الخفة، تقدم لانزانتي حزمة LM30، التي تُخفض الوزن بمقدار 20 كجم إضافية.
تشمل حزمة LM30:عجلات خفيفة مطروقةعادم من التيتانيومدروع حرارية مطلية بالذهبترقيات تقنية أخرى لخفض الوزن وتحسين الأداءكشف عن السيارة لأول مرة في مهرجان جودوود للسرعة هذا الأسبوع، وسط اهتمام كبير من عشاق السيارات الخارقة.
ورغم أدائها ومواصفاتها، فإن سعرها أقل من Speedtail، حيث يبلغ 1.2 مليون جنيه إسترليني في المملكة المتحدة.
أي حوالي 1.63 مليون دولار أمريكي بحسب أسعار الصرف الحالية.
ورغم أنه سعر باهظ، إلا أنه يعد "صفقة" مقارنة بسيارات خارقة أخرى، حيث إنه أقل من سبيدتيل التي بلغ سعرها أكثر من 2.1 مليون جنيه إسترليني، لكنه لا يزال أعلى بـ 4.5 مرات من طراز McLaren 750S.
بين الأداء الجبار، وخفة الوزن، والمقعد الوسطي الذي يُعيد ذكريات أساطير الماضي، تجسد لانزانتي 95-59 توازنًا فريدًا بين العملية، والندرة، والسرعة الخالصة.