مصر للطيران أول شركة في أفريقيا تشغل 3 محركات رولز رويس على طائراتها
تاريخ النشر: 21st, March 2025 GMT
“مصر للطيران ستصبح قريبًا أول شركة طيران أفريقية تشغل محركات ترينت 700 و 1000 و XWB” على أسطولها الجوي العريض من طائرات "A330 وB787 و A350".
مصر للطيران تشغل 3 محركات رولز رويسأعلنت شركة رولز رويس العالمية، على لسان مدير عملياتها عبر حسابه الرسمي، خلال اجتماع عقد في القاهرة مع مسئولي الناقل الوطني، عن مناقشة الأمر بتفاؤل كبير للتعاون طويل الأمد المرتقب بين الناقل الوطني المصري والشركة العالمية.
هذا التعاون كان قد مهد طريقه، وزير الطيران المدني الدكتور سامح الحفني، بزيارته مقر شركة رولز رويس العالمية في ديربي بالمملكة البريطانية المتحدة، خلال الزيارة الرسمية التي أجراها الشهر الماضي برفقة وفد، هناك اطلع “الحفني” على مواقع تصنيع المحركات تحديدًا محرك XWB، الذي يتم تركيبه على طائرات A350، ذاك الطراز الجديد التي تنتظر الناقل الوطني ضمه لأسطولها الجوي خلال الفترة القادمة.
أزمة سلاسل الإمداد وعجز تصنيع قطع غيار الطائراتاتجاه مصر للطيران، إلى التنوع في تشغيل محركات ذات طرازات مختلفة على طائراتها، يأتي في الوقت الذي تعاني فيه غالبية الناقلات الجوية حول العالم من نفس الأزمة، وهو نقص قطع غيار الطائرات تحديدًا المتعلقة بالمحركات، نتيجة أزمة الاضطرابات في سلاسل الإمداد والتوريد العالمية التي تعيشها الصناعة بشكل عام وتلقي بظلالها منذ سنوات على عجلة الانتاج للطائرات.
صناعة الطيران العالمية تعاني منذ جائحة كورونا من أزمات عدة ما بين نقص الكوادر والعمالة الفنية المدربة داخل مصانع انتاج قطع الغيار للطائرات، بعدما تم تسريح العمالة أوان الجائحة، وبين أيضا عرقلة سلاسل الإمداد تحديدًا للمواد الخام لقطع غيار المحركات التي تأتي معظمها من روسيا وأوكرانيا، ومنذ بدء الحرب بينهما تأثرت بفعل ذلك النزاع، ناهيك عن سلسلة الإضرابات التي ضربت مصانع كبار الصناعة لعدة أسابيع مع نهاية العام الماضي، لتوقف بسببها عجلة الانتاج لأكثر من شهرين كاملين في ظل طلبات متزايدة من الشركات.
بالعودة إلى محركات طائرات مصر للطيران الجديدة، وانتهاج سياسة التنوع في المحركات على طائراتها الجديدة، فإن محرك XWB، الذي يتم تشغيله على طائرة إيرباص A350، أعلنت رولز رويس عن تحقيقه إنجازين هامين بعد تشغيله لقرابة مليوني ساعة طيران منذ دخوله الخدمة في يناير 2015، أنه حقق موثوقية تشغيل رائدة في السوق تبلغ 99.9%، ولم يحدث معه أي توقفات أثناء الرحلة.
محركات طائرات استثنائية تعزز الكفاءةومثله محرك ترينت 700 الذي يتم تشغيله على طائرات إيرباص A330، وصفته الشركة العالمية الرائدة في تصنيع المحركات، أنه أنجح محرك تم تشغيله على متن هذه الطائرة، حيث أنه يوفر أفضل توازن ما بين القدرة والكفاءة.
أما محرك ترينت 1000 والذي يتم تشغيله على طائرة الأحلام دريملاينر B787، قد تجاوز 20 مليون ساعة طيران في الخدمة على متن طائرات بوينج 787 دريملاينر، حيث نقل أكثر من 350 مليون مسافر حول العالم منذ دخوله الخدمة عام 2011، حيث يوفر ميزة رئيسية وهي كفاءة في استهلاك الوقود وخفضًا للضوضاء مما يعزز مستقبل أكثر استدامة، فضلا عن أنه مزود بنظام ESS المُدفأ، مما يُخفف العبء التشغيلي للطائرة في البيئات الباردة أو عالية الرطوبة.
لكن في ظل هذا التنوع التشغيلي في المحركات على طائرات الناقل الوطني مصر للطيران، سيبقى التحدي القادم، هو العمالة الفنية المدربة، حيث أن كل طراز جديد من الطائرات أو المحركات يحتاج إلى تدريب مكثف لكوادر الصيانة بمختلف درجاتها ما بين صيانة ثقيلة أو يومية لتأمين سلامة الطائرات والرحلات الجوية، وهو ما تفعله الناقل الوطنية مع كوادرها ذات الكفاءة العالية داخل هناجر الصيانة.
وضعت الناقل الوطني مصر للطيران، خطة لزيادة أسطولها الجوي من 70 طائرة إلى 97 طائرة بحلول عام 2028، حيث كان المنتظر أن تتسلم الشركة 15 طائرة جديدة خلال الربع الأخير من العام الجارى، ولكنه يدور الحديث حول تسلم طائرة واحدة فقط، نتيجة تأخر التسليمات وعجز انتاج الطائرات من الشركات العالمية المصنعة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: مصر للطيران رولز رويس محركات رولز رويس وزير الطيران الناقل الوطنی مصر للطیران على طائرات تشغیله على رولز رویس الذی یتم
إقرأ أيضاً:
إجلاء الآلاف من السكان في تركيا بسبب حرائق الغابات
أعلنت السلطات المحلية في تركيا إجلاء أكثر من 3.600 شخص، وذلك بسبب حرائق الغابات واسعة النطاق التي اندلعت في عدة مناطق مع تصاعد موجة حر شديدة تضرب منطقة البحر المتوسط.
وقال وزير الزراعة والغابات إبراهيم يومقلي إن فرق الإطفاء تمكنت إلى حد كبير من احتواء الحرائق في محافظات مرسين وأنطاليا جنوبًا، وأوشاك وسط البلاد، في حين لا تزال النيران مشتعلة في بورصة شمال غرب تركيا، وكارابوك شمالًا.
وفي بورصة، التي تضم أبرز صناعات السيارات التركية، اندلع حريق ضخم، أمس السبت، أدى إلى إغلاق جزء من الطريق السريع بين إسطنبول ومدينة إزمير مؤقتًا. وأُجلي نحو 1.765 شخصًا من منطقة كستل، فيما يكافح الحريق هناك 2.000 رجل إطفاء بدعم من 6 طائرات و4 مروحيات.
أما في كارابوك، تواصل الحرائق لليوم الخامس على التوالي، حيث تم إجلاء 1.839 شخصًا من 19 قرية. ويشارك في إخماد النيران 3 طائرات و16 مروحية وسط ظروف جوية صعبة. جاء ذلك وفق وكالة "الأناضول" التركية.
وأكد وزير الزراعة والغابات التركي أن "الوضع لا يبدو أنه سينتهي خلال يومين أو ثلاثة"، في إشارة إلى استمرار موجة الحر.
ووفقًا لهيئة الأرصاد التركية، يُتوقع أن تتجاوز درجات الحرارة في مناطق عديدة 40 درجة مئوية، أي أعلى من المعدلات الموسمية بـ 6 إلى 12 درجة. فيما سجلت درجات الحرارة في جنوب شرق البلاد 50 درجة مئوية، الجمعة والسبت، للمرة الأولى في التاريخ المناخي المسجل.
تركياأخبار السعوديةأهم الأخبارحرائق الغابات في تركياقد يعجبك أيضاًNo stories found.
تعزيز الشفافية والمشاركة.. مذكرة تفاهم جديدة بين مفوضية الانتخابات ومؤسسة بحثية وطنية