عقب سجارة.. وزير النقل يكشف موقف غريب مع أحد ركاب القطارات (فيديو)
تاريخ النشر: 8th, November 2023 GMT
كشف الفريق كامل الوزير وزير النقل، أنه يتلقى شكاوى ركاب القطارات ويتم التعامل معها وتقديم الحل لأي مشكلة بشكل فوري.
وزير النقل يوجه بتفضيل المنتج المصري بمشروعات الوزارة وزير النقل يشهد توقيع مذكرة تفاهم لدعم المشروعات اللوجستية بالموانئ موقف غريب في أحد القطاراتوقال في مداخلة هاتفية لبرنامج "على مسئوليتي" مع الإعلامي أحمد موسى، والمذاع عبر فضائية "صدى البلد"، إن أحد ركاب القطارات المكيفة القادمة من أسوان صور "عقب سجارة" وأرسله على الهاتف المحمول الشخصي لوزير النقل، وشخص آخر وجد حشرة.
وأوضح أنه بعد الصورة التي وصلت من أحد ركاب القطارات القادمة من أسوان، تم تفتيش القطار بالكامل في أسيوط وتم تعقيمه وتنظيفه بالكامل، وهذا هو الفارق بين ما كان وما هو قائم الآن.
وأضاف أن السكة الحديد والقطارات كانت تعمل بأقل الإمكانيات المتاحة، مؤكدًا أن السكة الحديد الآن نظيفة وآمنة ومستقرة، وتحمل 1.1 مليون راكب، و5.5 مليون طن بضائع.
وأشار إلى أن القطارات الخاصة بالبضائع كانت تتعرض للخسارة على مدار سنوات، أما اليوم قطاع نقل البضائع تعاقد على ألف عربة بضائع جديدة، ومنها رعبات قلاب تدخل مصر لأول مرة.
لفت إلى أن القطارات الخاصة بنقل الرمل سابقًا كانت تنقل ويتم تفريغها من خلال العمال، وكانت تتعرض للتلف في خلال سنوات قليلة، لكن القطار القلاب سيشكل فارق كبير.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: القطارات أحمد موسى السكة الحديد وزير النقل صدى البلد الإعلامي أحمد موسى ركاب القطار الفريق كامل الوزير كامل الوزير وزير النقل الفريق كامل الوزير وزير النقل رکاب القطارات وزیر النقل
إقرأ أيضاً:
“نعتذر لشعب إسطنبول”.. مشغلو الحافلات الخاصة يحمّلون البلدية مسؤولية توقف الخدمة
دخلت الحافلات العامة الخاصة (Özel Halk Otobüsü) في إسطنبول، اليوم الخميس 22 مايو/أيار، في إضراب شامل، بعد أن أعلن مشغلوها عجزهم عن الاستمرار في تقديم الخدمة بسبب تأخر مستحقاتهم المالية من بلدية إسطنبول الكبرى (İstanbul Büyükşehir Belediyesi – İBB).
وقال رئيس غرفة تجارة الحافلات العامة الخاصة في إسطنبول، جوكسل أوفاجيك، إنهم لم يتلقوا أي دفعة من البلدية منذ 4 أشهر.
غرفة التجارة: لم نتقاضَ مستحقاتنا منذ 4 أشهر
في بيان صادر عن غرفة إسطنبول لتجارة الحافلات العامة الخاصة، أكدت أن المدفوعات المخصصة لتشغيل الحافلات باتت غير منتظمة ومتأخرة منذ ما يقرب من 4 سنوات، رغم وجود عقد مبرم مع بلدية إسطنبول الكبرى.
وأضاف البيان أن حجم المستحقات المتأخرة وصل إلى 6 مليارات ليرة تركية، ما جعل من المستحيل تغطية النفقات الأساسية مثل الوقود، ورواتب السائقين، والصيانة اليومية.
وقال البيان: “لم تُتخذ أي خطوات ملموسة من قبل بلدية إسطنبول لمنع الأزمة، ولم يُستجَب لأي من مبادراتنا ذات النوايا الحسنة. لذلك، لم يعد من الممكن تقديم الخدمة لا فنيًا ولا ماليًا”.
إضراب يشل المواصلات.. وتعطل آلاف الحافلات
اقرأ أيضاأرض تركيا تهتز مجددًا.. زلزال بقوة 6 درجات يثير الذعر
الخميس 22 مايو 2025نتيجة لهذا الإضراب، توقفت 3 آلاف و41 حافلة عامة خاصة عن العمل، ما أدى إلى اضطرابات كبيرة في حركة النقل العام، خاصة خلال ساعات الذروة الصباحية والمسائية.
تسببت هذه الأزمة في اكتظاظ محطات المترو و”المتروبوس”، في ظل لجوء المواطنين إلى وسائل النقل البديلة، حيث شوهد المواطنون ينتظرون لفترات طويلة على أرصفة محطات الحافلات.
مشكلة الموية في أمدرمان أصبحت من الصعوبة الصبر عليها