توقيع اتفاقية استكمال المرحلة الأولى لمشروع طريق الباطنة الساحلي
تاريخ النشر: 17th, April 2024 GMT
4 جسور و67 عبارة صندوقية لضمان الانسيابية أثناء الأمطار و جسر على دوار السويق -
المعولي: تنفيذ الأجزاء المتبقية من السويق إلى صحار بعد اكتمال تعويضات الممتلكات المتأثرة -
وقعت وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات اليوم اتفاقية مشروع تصميم وتنفيذ استكمال المرحلة الأولى "الجزء الأول والثاني" لطريق الباطنة الساحلي، تتضمن رصف الأجزاء المتبقية وازدواجية وصلتي بركاء والسويق وإنشاء جسر بدل عن دوار السويق بقيمة إجمالية بلغت 79 مليون ريال عماني، و ذلك ضمن مساعي تطوير منظومة النقل واللوجستيات والبنى الأساسية المرتبطة بها لتفعيل دورها في خدمة المجتمع و الاقتصاد الوطني، وستبدأ أعمال المشروع في غضون أسبوعين من توقيع الاتفاقية، بمدة تنفيذ تستغرق 36 شهرا.
وقع الاتفاقية معالي المهندس سعيد بن حمود المعولي وزير النقل والاتصالات وتقنية المعلومات، فيما وقعها من جانب شركة اتحاد المقاولين العمانية محمد عبداللطيف مدير عام المشروع للشركة؛ بحضور سعادة المهندس بدر بن سالم المعمري الأمين العام لمجلس المناقصات.
تتضمن أعمال المشروع استكمال الأجزاء غير المنفذة في المرحلة الأولى من المشروع بطول إجمالي 30 كم منها رصف 22 كم للأجزاء المتبقية من الجزء الأول للمرحلة الأولى (بركاء - ميناء السويق)،ورصف 8 كم للأجزاء المتبقية من الجزء الثاني للمرحلة الأولى (ميناء صحار - خطمة ملاحة)،ويشمل المشروع تنفيذ 4 جسور أودية و67 عبارة صندوقية لضمان انسيابية الطريق أثناء هطول الأمطار بالإضافة إلى طرق الخدمة على جانبي الطريق.
كما تتضمن أعمال المشروع على تنفيذ ازدواجية وصلة سوق بركاء بطول 4 كم،ووصلة ولاية السويق بطول 6 كيلومترات مع إنشاء جسر السويق على طريق الباطنة العام؛ حيث سيعمل هذا الربط المزدوج على تعزيز الحركة التجارية والاقتصادية وربط مكونات المنظومة اللوجستية بين مينائي بركاء والسويق ومدينة خزائن الاقتصادية والطرق الوطنية.
وقال معالي المهندس سعيد بن حمود المعولي وزير النقل والاتصالات وتقنية المعلومات في تصريح له عقب توقيع الاتفاقية: إن المشروع يكتسب أهمية لتعزيز النشاط الاقتصادي والسياحي، حيث يربط منطقة خزائن الاقتصادية بعدد من الولايات والمرافق ومن ضمنها ميناء السويق، إضافة إلى سهولة التنقل عبر الطريق وتخفيف الازدحام المروري عن الطرق القائمة حاليا.
وأضاف معاليه: بعد إنجاز هذه المرحلة من طريق الباطنة الساحلي، تتبقى مرحلة واحدة وهي المسافة الممتدة من ولاية السويق إلى ولاية صحار، التي تقدر بطول 111 كلم، حيث ستستكمل هذه المرحلة بعد انتهاء التعويضات المخصصة للممتلكات المتأثرة بالمشروع.
من جانبه أكد محمد عبداللطيف مدير عام المشروع بالشركة المنفذة، على أن الشركة أكملت التحضيرات الميدانية لبدء تنفيذ المشروع، وتم تهيئة معسكر العمل والمعدات و اكتمال الجوانب اللوجستية لبدء التنفيذ.
و أشار إلى الشركة تستند إلى خبرات كبيرة في مجال تنفيذ الطرق بسلطنة عمان، وأن المشروع يعد واحدا من أهم المشاريع التي تراعي العديد من الجوانب، المتعلقة بالسلامة المرورية، العبارات الخاصة بمجاري الأودية و غيرها من الجوانب المهمة وفق تصاميم هندسية راقية.
وشهد الحضور تقديم عرض مرئي عن المشروع، و لمناطق التي يمر بها، كما تم استعراض أبرز الأبعاد الاقتصادية والتنموية للمشروع.
جدير بالذكر، أن مشروع طريق الباطنة الساحلي يبدأ من ولاية بركاء وينتهي في خطمة ملاحة بولاية شناص بطول إجمالي (244) كيلومترا، حيث تم تقسيم المشروع إلى مرحلتين تشمل المرحلة الأولى على جزأين يبدأ الأول من تقاطع النسيم بولاية بركاء حتى ميناء السويق بطول 66 كم فيما يبدأ الجزء الثاني من ميناء صحار حتى خطمة ملاحة بطول 67 كم، فيما تمتد المرحلة الثانية للمشروع من ميناء السويق حتى ميناء صحار بطول 111 كم.
المصدر: لجريدة عمان
كلمات دلالية: طریق الباطنة الساحلی المرحلة الأولى میناء السویق
إقرأ أيضاً:
توقيع عقد مشروع شركة «CWA» للمنسوجات بالمنطقة الصناعية بالسخنة
شهد وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، صباح اليوم، بمقر الهيئة بالعاصمة الإدارية، مراسم توقيع عقد مشروع جديد لصالح شركة “CWA” للمنسوجات، إحدى الشركات المصرية المتخصصة في مجال الغزل والنسيج وتجهيز وتطريز وحياكة المنسوجات.
يأتي ذلك لإقامة مصنع داخل نطاق المطور الصناعي، شركة التنمية الرئيسية “MDC”، بالمنطقة الصناعية بالسخنة على مساحة 15 ألف متر مربع، وبتكلفة استثمارية تبلغ 970 مليون جنيه مصري، بما يعادل 19.9 مليون دولار، بتمويل ذاتي من الشركة (على عدة مراحل)، على أن يبدأ التشغيل الفعلي والإنتاج خلال الربع الثالث من عام 2026، ويُتوقع أن يوفر المشروع نحو 200 فرصة عمل مباشرة في مرحلته الأولى، مع خطة للتوسع التدريجي وصولًا إلى 500 فرصة عمل خلال خمس سنوات، وقد قام بتوقيع العقد كل من اللواء وليد يوسف، العضو المنتدب لشركة التنمية الرئيسية “MDC”، و أشرف أبو العينين، مدير شركة CWA للمنسوجات، وذلك بحضور عدد من القيادات التنفيذية بالهيئة.
وفي هذا الإطار، صرح وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الإقتصادية لقناة السويس، أن المشروع يمثل خطوة مهمة في سبيل تعميق الصناعة المحلية داخل المنطقة الإقتصادية لقناة السويس، لافتًا إلى أن الهيئة تعمل على جذب استثمارات صناعية مستدامة تسهم في تعزيز القيمة المضافة للمنتج المصري، وزيادة قدرته التنافسية إقليميًا ودوليًا، مشيرًا إلى أن المزايا التي تقدمها الهيئة من بنية تحتية متكاملة، وموقع استراتيجي، وتكامل بين المناطق الصناعية والمواني، تُشكل عوامل جذب رئيسية أمام المستثمرين الجادين.
وأضاف وليد جمال الدين أن قطاع المنسوجات يُعد من القطاعات الصناعية الواعدة التي توليها الهيئة أهمية متزايدة في خطتها الاستراتيجية، لما له من دور محوري في توفير بدائل محلية للمنتجات المستوردة، ودعم سلاسل الإمداد لصناعات متنوعة مثل الملابس الجاهزة والمفروشات، فضلاً عن قدرته على التوسع في التصدير، خاصة مع توافر المقومات اللازمة من عمالة ماهرة وخدمات لوجستية متكاملة داخل نطاق الهيئة.
ومن جانبه، صرّح أشرف أبو العينين، مدير شركة CWA للمنسوجات، أنه من المقرر أن يتم تنفيذ المشروع خلال فترة تتراوح من 12 إلى 48 شهرًا، ويأتي هذا المشروع في إطار استراتيجية الشركة للتوسع الصناعي وتقديم منتج مصري عالي الجودة موجه للأسواق المحلية والعالمية، مع إستهداف تحقيق صادرات بقيمة لا تقل عن 10 ملايين دولار في السنة الأولى من التشغيل، ترتفع تدريجيًا لتصل إلى 30 مليون دولار خلال خمس سنوات، وذلك مع التزام كامل بتطبيق أعلى معايير الجودة والتطوير المستمر.
الجدير بالذكر أن مشروع شركة CWA يأتي ضمن سلسلة من المشروعات الصناعية التي تشهدها منطقة السخنة الصناعية في إطار خطة الهيئة لتعزيز التصنيع المحلي وتوفير بيئة محفزة للإستثمار الصناعي، بما يسهم في تعظيم الاستفادة من المقومات المتاحة بالمنطقة وزيادة مساهمة القطاع الصناعي في الإقتصاد الوطني، ويستهدف المشروع إنتاج مجموعة متنوعة من المنسوجات وأغطية الأرضيات وحافظات السجاد بمقاساتها المختلفة، بالإضافة إلى الصناعات التكميلية المرتبطة مثل الطباعة، التجهيز، اللصق، الحفر، القص، والحياكة، وذلك لتلبية احتياجات السوق المحلي والتوسع نحو التصدير.
كم عمر الدرع وأبناء درع السودان وهل لديهم ثقافة حرب عمرها يتجاوز العشرين عام