برلماني: سياسات "الوزير" تقضي على ظاهرة تسقيع الأراضي الصناعية والمتاجرة فيها
تاريخ النشر: 20th, September 2024 GMT
أعلن المهندس عبد السلام خضراوى عضو مجلس النواب تأييده التام لسياسات الفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل فى المواجهة الحاسمة مع ظاهرة تسقيع الأراضى الصناعية والمتاجرة فيها مطالباً بضرورة أن يكون للمحافظين على مستوى الجمهورية دورهم الحقيقى فى مساندة ودعم جهود وسياسات الفريق كامل الوزير للقضاء على هذه الظاهرة نهائياً خاصة بعد فشل وزراء الصناعة السابقين فى مواجهتها.
وأكد " خضراوى " فى بيان له، أنه من المعروف أن ظاهرة تسقيع الأراضي الصناعية والمتاجرة تعد واحدة من أخطر الظواهر السلبية والسيئة التي تعيق التنمية الصناعية وتؤثر سلبًا على الاقتصاد الوطني معلناً اتفاقه التام مع رؤية وزارة الصناعة بوضع قرارات حاسمة لمنع تلك الظاهرة، والتي استمرت لعقود طويلة دون مواجهة حقيقية موجهاً تحية قلبية الى الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل على رؤيته الصائبة والتى تتمثل فى دراسة الحكومة منع إعادة بيع أو تأجير الأراضي الصناعية، على أن يتم قصر عملية تنميتها وتشغيلها من خلال المالك فقط لمنع الاتجار بها خاصة أنه خلال الفترة الأخيرة انتشرت صفحات كثيرة لسماسرة الأراضي تعلن عن بيع مساحات شاملة المرافق الأساسية، وبأسعار أعلى بكثير من سعر البيع الرسمي، مستغلين تراجع المساحات المعروضة مقارنة بحجم الطلب على الأراضي الصناعية في المضاربة عليها.
وطالب المهندس عبد السلام خضراوى باعادة النظر فى اشتراطات حصول مستثمرى القطاع الصناعى على الأراضى من الدولة بما يكفل ويضمن حصول المستثمر الجاد على الأرض وسد أي ثغرات يمكن أن تسمح بدخول السماسرة والمضاربين على الأراضي لاعادة بيعها والمتاجرة فيها موضحاً ضرورة أن تتضمن تلك الاشتراطات دراسات الجدوى والملاءة المالية للشركة وسابق خبراتها على أن يتم وضع قوائم سوداء بأسماء الذين تثبت عليهم عملية المتاجرة بالأرض وعدم السماح لهم بالتقدم للحصول على أراضٍ جديدة. على أن يتم نشر اسمائهم بمختلف وسائل الإعلام حتى يكونوا عبرة لكل من تسول له نفسه المتاجرة فى الأراضى المخصصة للأغراض الصناعية.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: المهندس عبد السلام خضراوى مجلس النواب الفريق كامل الوزير الوزراء الأراضى الصناعية جهود الأراضی الصناعیة
إقرأ أيضاً:
كامل الوزير: سعر تذكرة المونوريل أقل 50% من البنزين المستخدم في السيارة الشخصية
كشف الفريق كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أن المونوريل يستطيع نقل 80 ألف راكب فى الساعة وسرعته 120 كم ويجري حاليا تجربته.
وقال الوزير، خلال لقائه مع الإعلامي أحمد موسى في حلقة خاصة من برنامج «على مسئوليتي» المذاع على قناة صدى البلد من موقع مشروع الأتوبيس الترددي، إنه يتم العمل حاليا علي تدريب الشباب المصري علي تشغيل المونوريل.
وأكد أنه عند جاهزية كل أولادنا سيتم تشعل المونوريل بالركاب، مشيرا إلى أن هناك عدة أنظمة يتم اتباعها في عملية الإدارة والتشغيل للمونوريل.
وأكمل الفريق كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أن نسعي لتحقيق أقصي استفادة وتعليم وتدريب لأولادنا لقيادة وتشغيل المونوريل، حيث نجري مباحثات مع الشركة الفرنسية من أجل تمكين شبابنا من إدارة منظومة المونوريل.
وأردف أن مترو الانفاق يتم إدارته بالكامل من خلال المصريين وبأعلي كفاءة، مضيفا أن المونوريل بدون سائق ويتم السيطرة عليه من غرفة التحكم.
وواصل الفريق كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أن الرئيس السيسي كان يتفاوض مع الرئيس ماكرون علي إعطاء الفرصة للشباب المصريين لإدارة المونوريل بشكل كامل، معلقا: سوف يوافق إن شاء الله لأنه رئيس صديق لمصر.
وشدد على أنه مازال يتم دراسة تحديد أسعار تذاكر المونوريل، موضحا أن سعر تذكرة المونوريل ستكون أقل 50% من البنزين المستخدم في السيارة الشخصية.
وواصل الفريق كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أن المونوريل يخدم كل الأحياء السكنية في العاصمة الإدارية الجديدة والمناطق عالية الكثافة فى مدينة نصر والتجمع.
ولفت إلى ان شبكة السكة الحديد كانت نستطيع أن تنقل 12 مليون طن بضائع سنويا، قائلا: لدينا حاليا قطارات سكة حديد علي أعلى مستوى.
وشدد على أنه يتم يوميا نقل 2 مليون راكب من خلال السكة الحديد، وسيتم ازدواج خطوط السكة الحديد بين الضواحي لنقل عدد أكبر من الركاب.