إيلون ماسك يعرض نماذج أوليّة من تاكسي وحافلة بلا سائق
تاريخ النشر: 11th, October 2024 GMT
متابعة بتجــرد: كشف إيلون ماسك، الرئيس التنفيذيّ لشركة تسلا الأميركيّة للسيّارات الكهربائيّة الخميس، عن نموذجين لتاكسي ولحافلة يعملان بقيادة ذاتيّة.
جاء ذلك، في عرض قدّمه ماسك بولاية كاليفورنيا الأميركيّة، في وقت تتنافس شركات قليلة حول العالم على تقنيّات القيادة الذاتيّة سواء للمركبات الشخصيّة، أو لسيّارات الأجرة.
وقال ماسك إنّ سيّارة الأجرة تدعى سايبر كاب من تسلا، متوقّعًا بدء الإنتاج التجاريّ عام 2026، وبسعر لا يزيد عن 30 ألف دولار، وهو سعر منافس حتّى للسيّارات الكهربائيّة الصينيّة.
ويظهر مقطع فيديو نشرته شركة تسلا ركوب ماسك إحدى سيّارات السيّدان ذات البابين في طريقه إلى المسرح؛ حيث عرض مفهومًا مستقبليًّا لسيّارة روبوفان والّتي قال إنّها يمكن أن تنقل 20 شخصًا.
يأتي الحدث، في وقت ارتفعت حدّة الضغوط والقيود التسويقيّة ضدّ شركات السيّارات الصينيّة، سواء من كندا، ومؤخّرًا الاتّحاد الأوروبّيّ الّذي فرض رسومًا جمركيّة تصل حتّى 45 بالمئة على المركبات الكهربائيّة المصنّعة في الصين.
وقال ماسك إنّ السيّارات الكهربائيّة من إنتاج تسلا ستكون قريبًا ذات قيادة ذاتيّة دون إشراف مسبق من صاحب المركبة، وهي التقنيّة الّتي نقلها إلى سيّارة الأجرة والحافلة.
وتبيع تسلا منذ سنوات مجموعة من الميزات الّتي يتمّ تسويقها في المركبات على أنّها ذاتيّة القيادة بالكامل، والّتي تتطلّب إشرافًا مستمرًّا، إلّا أنّ ماسك قال، الخميس، إنّ الإشراف المستمرّ قارب على النهاية، بسبب تطوّر أنظمة القيادة.
وقال: “إنّ الشركة تتوقّع أن تتمكّن من السماح لأصحاب سيّارات تسلا موديل 3 وموديل Y في تكساس وكاليفورنيا، بعدم الحاجة إلى الإشراف على نظام القيادة الذاتيّة العام المقبل.. سيكون أصحاب المركبات قادرين على تحديد وجهتهم النهائيّة دون أيّة ترتيبات لاختيار الطرق الأقصر”.
وأخبر ماسك الحاضرين أنّ المستهلكين سيكونون قادرين على شراء سايبر كاب بحلول العام 2026.
main 2024-10-11Bitajarodالمصدر: بتجرد
كلمات دلالية: الکهربائی ة
إقرأ أيضاً:
تسلا تخطط للتخلص من سايبرتراك واستبدالها بشاحنة أصغر
في ظل الأداء الضعيف لمبيعات شاحنة تسلا سايبرتراك مقارنة بمنافسين مثل فورد F-150 لايتنينج، كشفت الشركة عن نيتها المحتملة في إطلاق نسخة أصغر حجمًا من الشاحنة مستقبلاً، في خطوة قد توسع نطاق انتشار التصميم المستقبلي لسايبرتراك على مستوى عالمي.
شاحنة تسلا سايبرتراك كهربائية أصغرأعلن “لارس مورافي” نائب رئيس قسم الهندسة في تسلا، خلال فعالية للمالكين والمستثمرين في كاليفورنيا، أن تصميم شاحنة أكثر إحكامًا لطالما كان مطروحًا داخل الشركة.
وأشار إلى أن حجم سايبرترك الحالي لا يناسب بعض الأسواق، مما يعزز فكرة تطوير مركبة أكثر توافقًا مع احتياجات المستهلكين العالميين.
تظهر تصريحات مورافي أن تسلا تفكر أيضًا في دخول قطاع المركبات المخصصة للتوصيل والخدمات، لا سيما مع اعتمادها حاليًا على شاحنات تعمل بالوقود لخدمة عملائها.
وقد تلعب مركبة كهربائية أصغر دورًا مزدوجًا، بين كونها بيك أب متعددة الاستخدامات ومركبة توصيل عملية.
من الواضح أن تسلا تدرك أن سايبرتراك، رغم ضجيجها الإعلامي، لم تحقق الانتشار التجاري المأمول، ويبدو أن الشاحنة الأصغر قد تكون وسيلتها للعودة بقوة إلى سوق المركبات العملية، تمامًا كما فعلت موديل Y في فئتها.
كم عمر الدرع وأبناء درع السودان وهل لديهم ثقافة حرب عمرها يتجاوز العشرين عام