موقع 24:
2025-06-13@13:36:41 GMT

الإعلان عن تفاصيل رالي داكار السعودية 2025

تاريخ النشر: 29th, November 2024 GMT

الإعلان عن تفاصيل رالي داكار السعودية 2025

أعلنت وزارة الرياضة السعودية، تفاصيل النسخة السادسة من رالي داكار السعودية 2025، في نسخته السادسة على التوالي بالمملكة العربية السعودية.

جاء ذلك عبر اجتماع عقد اقتراضياً "عن بعد"، بتواجد الأمير خالد بن سلطان العبدالله الفيصل، رئيس مجلس إدارة الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، وشركة رياضة المحركات السعودية، ويان لومينير، الرئيس التنفيذي لمنظمة "أماوري سبورت"، وديفيد كاستيرا، مدير رالي داكار.

وتقام منافسات رالي داكار السعودية في الفترة من 3 وحتى 17 يناير (كانون الثاني)، بمسافة تبلغ 7707 كيلومترات، بدءاً من محافظة بيشة جنوب المملكة، مروراً بالشمال، واتصالا بمدينة حائل، والإكمال إلى وسط المملكة في الدوادمي والرياض، فيما سيكون الختام في شبيطة، وتحديداً في صحراء الربع الخالي، والتي تعد أكبر صحراء رملية متصلة في العالم.

???? Check out the 3D detailed route of the Dakar 2025! ???????? #Dakar2025 #DakarInSaudi pic.twitter.com/K57JK7cQ2z

— DAKAR RALLY (@dakar) November 28, 2024

وقال الأمير خالد بن سلطان العبدالله الفيصل: "نفخر باستضافة المملكة لمنافسات الرالي للمرة السادسة توالياً، الأمر الذي يؤكد الدعم السخي من لدن مولاي خادم الحرمين الشريفين وصاحب السمو الملكي الأمير محمد سلمان ولي العهد رئيس مجلس الوزراء، والمتابعة المستمرة من الأمير عبدالعزيز بن تركي الفيصل وزير الرياضة رئيس اللجنة الأولمبية والبارالمبية السعودية، إضافة للمكانة المرموقة لمملكتنا، وقدراتها العالية على استضافة أهم وأكبر الأحداث والفعاليات العالمية".

وأضاف: "ستتجه أنظار العالم لاستقبال نخبة سائقي الراليات في العالم؛ للمشاركة في رالي داكار، والذي سيحمل في طياته مسارا جديدا يغطي مناطق لم تكن معروفة من قبل، ويفتح آفاقا فريدة أمام المشاركين لاستكشاف أروع المناظر الطبيعية والأثرية في المملكة، والتضاريس المتنوعة والمميزة".

???? The official route of Dakar 2025!
???? Bisha - Shubaytah ????
???? 7,706 km (5,146 km of SS)
???? 7,759 km (5,115 km of SS)

???? #Dakar2025 #DakarInSaudi pic.twitter.com/ImCJH4OClv

— DAKAR RALLY (@dakar) November 28, 2024

ورحب الأمير خالد بضيوف المملكة من المشاركين في النسخة السادسة من رالي داكار السعودية 2025، مشيراً إلى تكامل الاستعدادات كافة لاستضافة هذا الحدث العالمي؛ للخروج بنسخة استثنائية، مؤكداً ثقته في قدرة شباب وشابات المملكة، على تقديم نسخة جديدة واستثنائية تواكب هذا الحدث العالمي، وانعكاس الطموحات الكبرى لترسيخ مكانة المملكة العربية السعودية موطنا لرياضة المحركات في العالم.

ويتألف مسار الرالي هذا العام من مرحلة تمهيدية و12 مرحلة، بدءاً بالمرحلة التمهيدية من مخيم المبيت في محافظة بيشة، مروراً بالحناكية والعلا، وحائل، والدوادمي، والرياض، وحرض، وشبيطة.

الجدول الزمني لرالي داكار السعودية 2025 على النحو التالي:

- الفحص الفني (الأربعاء والخميس 2-1 يناير/كانون الثاني): محافظة بيشة
- المرحلة التمهيدية (الجمعة 3 يناير/كانون الثاني): بيشة- بيشة، لمسافة 75 كيلومترا (المرحلة الخاصة: 29 كيلومترا).
- المرحلة الأولى (السبت 4 يناير/كانون الثاني): بيشة- بيشة، لمسافة 498 كيلومترا (المرحلة الخاصة: 412 كيلومترا).
- المرحلة الثانية مرحلة 48 ساعة (الأحد والاثنين 6-5 يناير/كانون الثاني): بيشة- بيشة، لمسافة 1057 كيلومترا (المرحلة الخاصة: 965 كيلومترا).
- المرحلة الثالثة (الثلاثاء 7 يناير/كانون الثاني): بيشة- الحناكية لمسافة 839 كيلومترا (المرحلة الخاصة: 496 كيلومترا).
- المرحلة الرابعة (الأربعاء 8 يناير/كانون الثاني): الحناكية- العلا، لمسافة 589 كيلومترا (المرحلة الخاصة: 416 كيلومترا).
- المرحلة الخامسة، مرحلة الماراثون (الخميس، 9 يناير/كانون الثاني): العلا- حائل، لمسافة 491 كيلومترا (المرحلة الخاصة: 428 كيلومترا).
- يوم الراحة (الجمعة 10 يناير/كانون الثاني): حائل.
- المرحلة السادسة (السبت، 11 يناير/كانون الثاني): حائل- الدوادمي، لمسافة 839 كيلومترا (المرحلة الخاصة: 616 كيلومترا).
- المرحلة السابعة (الأحد، 12 يناير/كانون الثاني): الدوادمي- الدوادمي، لمسافة 752 كيلومترا (المرحلة الخاصة: 487 كيلومترا).
- المرحلة الثامنة (الاثنين، 13 يناير/كانون الثاني): الدوادمي- الرياض، لمسافة 740 كيلومترا (المرحلة الخاصة: 491 كيلومترا).
- المرحلة التاسعة (الثلاثاء، 14 يناير/كانون الثاني): الرياض- حرض، لمسافة 589 كيلومترا (المرحلة الخاصة: 357 كيلومترا).
- المرحلة العاشرة (الأربعاء، 15 يناير/كانون الثاني): حرض- شبيطة، لمسافة 625 كيلومترا (المرحلة الخاصة: 110 كيلومترات).
- المرحلة الحادية عشرة (الخميس، 16 يناير/كانون الثاني): شبيطة- شبيطة، لمسافة 538 كيلومترا (المرحلة الخاصة 314 كيلومترا).
- المرحلة الثانية عشرة (الجمعة، 17 يناير/كانون الثاني): شبيطة- شبيطة، لمسافة 109 كيلومترات (المرحلة الخاصة: 63 كيلومترا).
ويعتبر رالي داكار من أهم فعاليات رياضة المحركات في العالم، لاسيما أنه أقيم على مدى أكثر من 4 عقود، وأضفى إثارة كبرى للمشاركين والجمهور، وذلك عبر مسارات متعددة ومتنوعة، في أوروبا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية.
وكانت السعودية الوجهة الأولى للسباق في قارة آسيا، وذلك عندما استضافته عام 2020، وحققت نجاحا كبيرا في النسخة الخامسة لهذا الرالي، والتي أقيمت مطلع العام الجاري، حيث انطلق من المدينة القديمة في العلا، وانتهى في مدينة ينبع، وشهد الكثير من الصعوبات والتحديات في جميع مراحله، فيما كان اللقب من نصيب الإسباني كارلوس ساينز سائق فريق أودي، والذي فاز بالرالي عن فئة السيارات للمرة الرابعة في تاريخه، والثانية على أراضي المملكة.

المصدر: موقع 24

كلمات دلالية: عودة ترامب عام على حرب غزة إيران وإسرائيل إسرائيل وحزب الله يوم الشهيد غزة وإسرائيل الإمارات الحرب الأوكرانية ینایر کانون الثانی المرحلة الخاصة فی العالم

إقرأ أيضاً:

فريق تويوتا جازو للسباقات يُتوّج بالمركزين الأول والثالث في رالي سردينيا إيطاليا

صراحة نيوز ـ واصل فريق تويوتا جازو للسباقات سلسلة انتصاراته في موسم 2025 من بطولة العالم للراليات التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات، وذلك بعد اعتلائه منصة التتويج في رالي إيطاليا سردينيا؛ إذ تنافس سيباستيان أوجييه ومساعده فنسان لانديه حتى المرحلة الأخيرة محققيْن الفوز بالمركز الأول على متن سيارة تويوتا جي آر يارس رالي 1 التي تحمل الرقم 17. ومع فوزه الخامس في هذا الحدث، أصبح أوجييه السائق الأكثر فوزًا في تاريخ مرحلة رالي سردينيا منذ انطلاقته الأولى ضمن بطولة العالم للراليات عام 2004، كما يُعدّ هذا الفوز الثالث له من أصل أربع مشاركات خلال هذا الموسم.
من جهته، أحرز السائق كالي روفانبيرا ومساعده يونّي هالتونين المركز الثالث على متن سيارة تويوتا جي آر يارس رالي 1 التي تحمل الرقم 69، ليواصل فريق تويوتا جازو للسباقات سيطرته على المراكز الثلاثة الأولى في ترتيب السائقين، ويُسهِم أيضًا في تعزيز صدارة شركة تويوتا لبطولة المصنعين برصيد 69 نقطة.
وبهذه المناسبة، علق أكيو تويودا، رئيس مجلس إدارة فريق تويوتا جازو للسباقات، قائلًا: “في فريق تويوتا جازو للسباقات، نَعُدّ رالي سردينيا من أصعب جولات البطولة. وقد واجهنا هذا العام لحظة حرجة في مرحلة باور، لولا أن أظهر سيباستيان احترافية عالية واستعاد السيطرة ليحقق فوزًا رائعًا! ممتن له وفنسان على هذا الإنجاز. أشعر بالفخر أن السيارات الخمس أكملت السباق وتجاوزت خط النهاية دون أي انسحابات؛ إذ يجعلنا خوض التحديات على طرقات بهذا المستوى من الصعوبة أكثر قوة وصلابة، وسيواصل فريق تويوتا جازو للسباقات العمل على تطوير أفضل السيارات متجاوزًا العقبة تلو الأخرى في عالم الراليات”.
كالعادة، شكّل رالي سردينيا تحديًا كبيرًا للسائقين، مع درجات حرارة تجاوزت 30 مئوية، ومسارات وعرة وصخرية دفعت السائقين والسيارات والإطارات لأقصى طاقتها. ورُغم صعوبة التضاريس، تمكّن أوجييه ومساعده لانديه من تقديم أداء قوي، حيث أنهيا اليوم الافتتاحي في صدارة الترتيب بفارق طفيف.
وشهد اليوم قبل الأخير اشتداد المنافسة على الفوز، حيث دخل أوجييه اليوم النهائي متقدمًا بفارق 11.1 ثانية في رالي شمل مرحلتين جديدتين تم تكرارهما. وتمكن من توسيع الفارق صباحًا بعد تسجيله أسرع توقيت في المرحلة الأولى. وفي مرحلة “باور”، واجه تحديًا عندما انزلقت سيارته باتجاه شجرة، مما اضطره إلى التراجع في ممر وعر، لكنه استعاد توازنه بسرعة وحسم الفوز بفارق 7.9 ثانية.
أما روفانبيرا وهالتونين، فقد حافظا على وتيرة ثابتة طوال الرالي، بعد أن أنهيا اليوم الأول في المركز الثاني، وتمكنا من عبور مختلف التحديات بأداء متماسك، ليخطفا الأضواء في مرحلة باور الأخيرة بتحقيق أفضل زمن بفارق 8.1 ثانية، متصدرين أيضًا ترتيب “سوبر صنداي”.
كانت تويوتا قد شاركت على مدى الأعوام الماضية في العديد من رياضات سباق السيارات، بما في ذلك سباق “الفورمولا 1″، و”بطولة العالم للتحمل”، و”سباق نوربورغرينغ للتحمل 24 ساعة”. وكانت مشاركة تويوتا في هذه الفعاليات تتم عبر فرق وكيانات منفصلة داخل الشركة حتى شهر نيسان من العام 2015 حين قامت شركة تويوتا بتأسيس قسم “جازو للسباقات”، وذلك بهدف توحيد جميع أنشطتها في مجال رياضة سباق السيارات تحت اسم واحد. وانطلاقًا من قناعة تويوتا وشعارها “نكتسب الخبرة على الطرقات؛ لنصنع أفضل السيارات”، يسلط “جازو للسباقات” الضوء على دور رياضات سباق السيارات بوصفها ركيزة أساسية لالتزام الشركة بتطوير أفضل سيارات على الإطلاق. وبالاستفادة من سنوات الخبرة المكتسبة في ظل الظروف القاسية لمنافسات رياضات سباق السيارات المختلفة، يهدف “جازو للسباقات” إلى تطوير تقنيات رائدة وحلول جديدة من شأنها أن تمنح الجميع تجربة الانطلاق بِحُرِّية وروح المغامرة ومتعة القيادة.
ومن المقرر أن تنظم الجولة السابعة من بطولة العالم للراليات 2025 خلال الفترة 26-29 حزيران؛ وهي رالي أكروبوليس في اليونان، والذي يعد ثالث وآخر جولةٍ تتميز بالطرقات المكسوة بالحصى في جنوب أوروبا، ويشكّل حدثًا أسطوريًا يعرف بطرقه الجبلية الصخرية ودرجات الحرارة المرتفعة.
بإمكان المهتمين استكشاف سيارات تويوتا جازو للسباقات في معرض “المركزية تويوتا” في شارع مكة، والبقاء على اطّلاع بآخر المستجدات والمشاركات في السباقات والبطولات المحلية، والإقليمية، والدولية من خلال متابعة الصفحة الرسمية على منصات فيسبوك وإنستغرام ويوتيوب

مقالات مشابهة

  • عودة نارية تترقبها الجماهير.. "المؤسس عثمان" يتصدر تريند جوجل مع الإعلان عن تفاصيل الموسم السابع
  • تفاصيل لقاء البابا تواضروس الثاني بالأنبا جورجيوس أسقف إيبارشية مطاي
  • عاجل - 10 قرارات جديدة لرئيس الوزراء في الجريدة الرسمية (تفاصيل)
  • تفاصيل اختصاصات "مجلس إدارة" جهاز تنظيم مرفق مياه الشرب والصرف الصحي
  • عضو مجلس السيادة دكتورة سلمى عبد الجبار تشيد بمواقف المملكة العربية السعودية الداعمة للسودان
  • فريق تويوتا جازو للسباقات يُتوّج بالمركزين الأول والثالث في رالي سردينيا إيطاليا
  • جهود الدولة في مواجهة التعديات على أراضيها.. تفاصيل من التنمية المحلية
  • تفاصيل انطلاق المرحلة الثانية من الموجة 26 لإزالة مخالفات البناء.. فيديو
  • الفراج: الكرة السعودية في مأزق وصناعة دوري ومنتخب قويين مهمة شبه مستحيلة.. فيديو
  • سفير المملكة بالسودان: السعودية ستبقى سندًا للسودان وأهله