بالفيديو.. على جمعة يوضح حكم عمل الشباب ديل حصان في شعرهم
تاريخ النشر: 16th, March 2024 GMT
أجاب الدكتور علي جمعة، مفتي الديار المصرية السابق، على سؤال رجل حول حكم إطالة الشباب الشعر وعمل ضفيرة وديل حصان.
تصريحات الدكتور علي جمعة
وأوضح الدكتور علي جمعة، مفتي الديار المصرية السابق، خلال حلقة برنامج "نور الدين"، المذاع على قنوات الشركة المتحدة، اليوم السبت: "سيدنا النبي محمد صلى الله عليه وسلم، كان عنده ضفيرة، ومباح للرجل إنه يربي شعره ويعمل ضفيرة، أو ضفرتين".
وأوضح: "يجوز للرجل إنه يعمل شعره ديل حصان، زى ما بيسموها دلوقتي، لكن لازم ناخد لبالنا في قاعدة عامة وهى الأمر بالعرف، فلما نلاقي الأمر ده بيعمل صدامات يبقى بلاش منه، علشان فى رفض مجتمعى له".
وتابع: "فى حاجة عندنا فئي الشريعة اسمها المباح والمتاح، يعنى لنا لو جيت المسجد لابس ترينج علشان أدى درس وأصور برنامج، يبقى أنا عملت مباح ولكن غير متاح مينفعش".
تفاصيل برنامج نور الدين
برنامج نور الدين، الذى يعرض على قنوات الشركة المتحدة، يفتح حوارا مع الأطفال والكبار حول تساؤلاتهم حول الدين والله عز وجل، إضافة إلى المشكلات الحياتية التى تواجه عباد الله وكيفية التغلب عليها، ويرد على أسئلة للمرة الأولى علي لسان أطفال صغار، دومًا ما يسألوها لأهاليهم الذين يجدوا نفسهم في حيرة من أمثلة فين ربنا، مش بنشوفه ليه، وغيرها من الأمور الذي يقف الآباء أمامها في حيرة شديدة دون إجابة ما جعل البرنامج محل ترقب سواء للأهالي الذين ينتظرونه لفهم الإجابة الصحيحة، أو الأبناء الذين سيجدون في البرنامج فهمًا لما يحاولوا معرفته ويثبتهم بصورة صحيحة ما يبني عندهم وعيًا ويقينًا.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: علي جمعة مفتي الديار المصرية مفتي الديار المصرية السابق الدكتور علي جمعة النبى محمد صلى الله عليه وسلم سيدنا النبى محمد صلى الله عليه وسلم برنامج نور الدين
إقرأ أيضاً:
مرسيدس تكشف عن أول هايبركار بقوة تتجاوز 1300 حصان
أميرة خالد
كشفت شركة مرسيدس AMG عن سيارتها الاختبارية الجديدة “AMG GT XX”، والتي تمثل أول لمحة عن سيارة “هايبركار” كهربائية بأربعة أبواب في تاريخ العلامة، مما أثار موجة من التفاعل في أوساط عشاق السيارات الفاخرة وعالية الأداء.
وجاء التصميم الخارجي للسيارة بجرأة استثنائية، حيث يجمع بين الجماليات المستقبلية والديناميكا الهوائية الذكية،ويبرز في الواجهة الأمامية تصميم “أنف القرش ” وشبكة قابلة للتعديل لتحسين التبريد وتقليل مقاومة الهواء، بينما تضيف المصابيح الثلاثية لمسة مميزة مستوحاة من شعار مرسيدس.
من الناحية الميكانيكية، تعتمد GT XX على ثلاثة محركات كهربائية واحد في الأمام واثنان في الخلف تنتج مجتمعة قوة تصل إلى 1,341 حصانًا، مع إمكانية تقديم نسخة أقل قوة بقوة 945 حصانًا، وتتيح هذه التوليفة تسارعًا من 0 إلى 96 كم/ساعة في أقل من ثانيتين، وسرعة قصوى تصل إلى 320 كم/ساعة.
وحرصت مرسيدس على الحفاظ على الطابع العاطفي للقيادة، حيث زودت السيارة بمكبرات صوت تحاكي صوت محركات V8، ومؤثرات لتبديل التروس، ما يمنح السائق تجربة أقرب إلى سيارات الاحتراق التقليدية.
وتعتمد السيارة على منصة AMG.EA الكهربائية الجديدة بقدرة 800 فولت، والتي تسمح بشحن البطارية المستوحاة من “الفورمولا 1” بما يمنح مدى يصل إلى 400 كيلومتر خلال خمس دقائق فقط، بينما يقدر المدى الكامل بـ 724 كيلومترًا .
ومن المقرر أن يتم الكشف الرسمي عن GT XX في وقت لاحق من العام الجاري، على أن تدخل الأسواق في 2026 كموديل لعام 2027، وتشير التقديرات إلى أن سعرها سيتجاوز 200 ألف دولار أمريكي، لتنافس بذلك طرازات مثل بورشه تايكان وغيرها من سيارات الهايبركار الكهربائية.