مدينة يركب 76% من سكانها سيارات كهربائية فقط .. تعرف عليها
تاريخ النشر: 28th, July 2025 GMT
في شوارع كاتماندو القديمة، حيث كانت عربات الريكشا والدراجات الهوائية تهيمن على المشهد، أصبح صوت المحركات الكهربائية الصامتة يطغى تدريجيًا على هدير الحافلات والدراجات النارية المزعج.
وفي تحول مذهل، أصبحت السيارات الكهربائية تشكل 76% من مبيعات سيارات الركاب في نيبال خلال العام الماضي، مقارنةً بصفر تقريبًا قبل خمس سنوات نسبة تفوق معظم دول العالم، باستثناء عدد قليل مثل النرويج وسنغافورة وإثيوبيا.
يعيش في وادي كاتماندو المترامي أكثر من 3 ملايين نسمة، ويعانون يوميًا من ازدحام مروري خانق وتلوث هوائي مزمن.
ومع أن شبكة الطرق لم تصمم لتحمّل هذا الكم الهائل من المركبات، فإن دخول السيارات الكهربائية إلى المشهد قدم بصيص أمل في تحسين نوعية الهواء وتجربة التنقل.
لم يعد الأمر مجرد بديل بيئي؛ فقد ازدهرت صالات عرض السيارات الكهربائية، وتحولت محطات الشحن إلى مراكز استراحة تضم مقاهي وخدمات، ما يشير إلى أن التغيير لا يمس فقط البنية التحتية، بل يمتد أيضًا إلى الثقافة الاجتماعية.
لم يكن التحول وليد الصدفة. بعد أزمة حدودية مع الهند عام 2015 أدت إلى تقلص إمدادات النفط، سارعت نيبال إلى الاستثمار في الطاقة الكهرومائية التي تولّدها أنهار الهيمالايا الجارفة.
وبفضل هذه الخطوة الاستراتيجية، أصبحت الكهرباء النظيفة متوفرة في جميع أنحاء البلاد، وتلاشت الانقطاعات المتكررة.
للاستفادة من هذه الوفرة، تحولت الحكومة إلى دعم النقل الكهربائي، خاصةً من المصنعين الصينيين الذين يقدمون خيارات بأسعار تنافسية مقارنةً بالعلامات التجارية الغربية.
تكاليف التحول.. وثمن الاستدامة
ومع ذلك، لم يكن الطريق ممهّدًا بالكامل.
فشراء سيارة كهربائية جديدة لا يزال أمرًا باهظًا بالنسبة للمواطن العادي، في بلد يبلغ فيه الناتج المحلي الإجمالي للفرد حوالي 1400 دولار أمريكي فقط.
ولهذا السبب، لجأت الحكومة إلى تقليص الضرائب والرسوم بشكل كبير، ما مكن العديد من الأسر من اقتناء مركبة كهربائية لأول مرة.
لكن هناك مخاوف من أن سحب هذه الحوافز سريعًا قد يعرقل المسار الحالي، خصوصًا أن عملية إزالة المركبات العاملة بالوقود الأحفوري من الشوارع تحتاج إلى وقت، لا سيما في وسائل النقل العام.
تتابع المنظمات الدولية باهتمام هذا النموذج النيبالي الطموح. وقال "روب دي جونج" رئيس قسم النقل المستدام في برنامج الأمم المتحدة للبيئة: “نحن مهتمون بالتأكد من أن هذا النمو السريع في هذه الأسواق الناشئة لا يتبع نفس المسار الذي تتبعه الأسواق المتقدمة.”
وتشير تقديرات وكالة الطاقة الدولية إلى أن العالم سيضيف مليار مركبة جديدة بحلول عام 2050، غالبيتها في البلدان ذات الدخل المنخفض والمتوسط.
وبالتالي، فإن قرار هذه الدول بشأن اعتماد السيارات الكهربائية سيؤثر بشكل مباشر على مستقبل تلوث الهواء والانبعاثات الكربونية عالميًا.
تحمل تجربة نيبال دروسًا قيّمة للدول النامية: التحول إلى الطاقة النظيفة ممكن حتى في ظل الموارد المحدودة، بشرط وجود إرادة سياسية واستثمار ذكي في البنية التحتية.
وبينما تستمر الأسواق المتقدمة في الجدل حول حماية صناعاتها، تسير نيبال بهدوء وإن كان بثقة نحو مستقبل أكثر نظافة واستدامة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: سيارات كهربائية نيبال السيارات الكهربائية الهند السيارات الصينية سيارات البنزين السیارات الکهربائیة
إقرأ أيضاً:
15 شرطًا و3 مستندات مطلوبة لإصدار رخصة بيع وتداول البذور والتقاوي.. تعرف عليها
أطلقت وزارة البيئة والمياه والزراعة خدمة إصدار رخصة البيع وتداول البذور والتقاوي، في خطوة تستهدف تنظيم أنشطة بيع وشراء البذور والتقاوي وحوكمتها، ورفع مستوى الامتثال والرقابة على هذا النشاط الحيوي، بما يسهم في حماية السوق الزراعي وتعزيز جودة المدخلات الزراعية.
وأوضحت الوزارة أن الخدمة الجديدة تُمكّن المستفيدين من التقدم بطلب إصدار الرخصة إلكترونيًا عبر إجراءات ميسّرة تبدأ بالموافقة على اتفاقية الاستخدام، مرورًا بالتحقق من البيانات المسترجعة وتعبئة بيانات الطلب وإرفاق المستندات اللازمة إن وجدت، ثم مراجعة الطلب وإرساله، ليحصل المتقدم في نهاية العملية على رقم الطلب ورابط لمتابعة حالة الطلب حتى صدور القرار النهائي.
أخبار متعلقة السعودية تدين هجوماً إرهابياً استهدف قوات أمن سورية وأمريكيةمفاهيم الوصول العادل والوقاية.. حملة ميدانية بجدة للتعريف بحقوقك الصحيةوبيّنت الوزارة أن الدخول إلى الخدمة يتم عبر منصة النفاذ الوطني، مع ضرورة إضافة الشركة في حساب ”نما“ من خلال إدخال رقم السجل التجاري، مؤكدة أن رخصة مزاولة المهنة يجب أن تكون مرتبطة بفرع واحد فقط للعامل المسؤول عن بيع وتداول البذور والتقاوي.
وأشارت إلى أن التراخيص تصدر بعد الموافقة على الطلبات وفق شروط محددة، على أن تكون مدة صلاحية الرخصة ثلاث سنوات.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } تهيئة البذور لتعزيز الإنبات والمقاومة (متداولة) تهيئة البذور لتعزيز الإنبات والمقاومة (متداولة) var owl = $(".owl-articleMedia"); owl.owlCarousel({ nav: true, dots: false, dotClass: 'owl-page', dotsClass: 'owl-pagination', loop: true, rtl: true, autoplay: false, autoplayHoverPause: true, autoplayTimeout: 5000, navText: ["", ""], thumbs: true, thumbsPrerendered: true, responsive: { 990: { items: 1 }, 768: { items: 1 }, 0: { items: 1 } } });رخصة تداول البذور
وأكدت الوزارة أنه لا يمكن للمستفيد تكرار تقديم الطلب للمحل نفسه خلال فترة معالجة الطلب القائم، كما أتاحت إمكانية التقدم بطلب رخصة تداول البذور والتقاوي عن طريق الوكالة.
وألزمت المرخص لهم بالاحتفاظ بسجل كامل ودقيق للبذور والتقاوي، يوضح الكميات الواردة والمباعة والجهات المتعاملة وعناوينها، بما يحقق أعلى مستويات الشفافية والحوكمة.
وفيما يتعلق بالاشتراطات التنظيمية والفنية، شددت الوزارة على ضرورة أن تكون رخصة البلدية سارية المفعول، وأن يكون عقد الإيجار ساريًا في حال كانت الملكية إيجارًا، مع اشتراط ألا تقل مساحة العمل عن 16 مترًا مربعًا.
وأكدت أهمية اكتمال تجهيزات حفظ البذور والتقاوي داخل المحل، وأن تكون المسطحات والأرضيات ملساء وخالية من الشقوق والنتوءات، مع إحكام إغلاق الأبواب لمنع دخول الغبار أو أي فتات.توفير معدات
وألزمت الشروط كذلك بتوفير ميزان لقياس الحرارة والرطوبة داخل المحل، ووجود مخزن صغير تنطبق عليه مواصفات التخزين المعتمدة في اللائحة، بما يضمن الحفاظ على جودة البذور والتقاوي وسلامتها.
وأوضحت الوزارة أن من بين المستندات المطلوبة لإصدار الرخصة رخصة البلدية، وعقد إيجار ساري المفعول في حال كانت الملكية إيجارًا، أو صك الملكية في حال كانت الملكية ثابتة، مشيرة إلى أن استكمال هذه المتطلبات يسهم في تسريع إجراءات دراسة الطلب وإصدار الرخصة.
النيابة: الزمالك باع أجزاء من مبانٍ غير منشأة مقابل 780 مليون جنيه