ويسعى كل طرف لإلقاء المسؤولية على الآخر بعد إعلان إدارة الميناء أنها تعتزم تسريح نصف موظفيه، بسبب انعدام الإيرادات.

وقالت صحيفة "ذا ماركر" الاقتصادية وصحيفة "يديعوت أحرنوت" العبريتان، إن اللجنة الاقتصادية الكنيست عقدت يوم الاثنين جلسة استماع للبحث في قرار تسريح نصف موظفي ميناء "أم الرشراش" المحتلة، والذي أعلنته إدارة الميناء كنتيجة لتوقف نشاط الميناء بشكل كامل بسبب قيام القوات المسلحة بمنع وصول السفن إليه منذ أشهر.

وبحسب التقارير فإن لجنة الكنيست، اتهمت إدارة الميناء باستغلال الموظفين، وطالبتها بالتفاوض معهم لإبقائهم في وظائفهم، وهددت بسحب عقد تأجير الميناء من الشركة وإعادته إلى حكومة الكيان الصهيوني.

وقال أحد أعضاء الكنيست إن تسريح الموظفين يمثل تهديداً لمصالح "إسرائيل" في هذا الميناء الرئيسي، لكن عضوا آخر قال إن "عقد الامتياز الذي تمتلكه الشركة يتيح لها فعل ما تريد للأسف".

وأشار نائب مدير وزارة المواصلات عوفر إليشر خلال الجلسة إلى أن فترة الامتياز ستنتهي بعد حوالي ثلاث سنوات، وخلال حوالي عام ونصف يتعين على الدولة إخطار صاحب الامتياز بإمكانية التمديد، وأضاف: "من وجهة نظر وزارة النقل، فإن الميناء مهم جداً بالنسبة لنا".

وقال مدير قسم الموانئ في نقابة العمال الإسرائيلية "الهستدروت" نسر آيزنبرغ خلال الجلسة إنه "قبل أسبوعين من إعلان الرئيس التنفيذي عن تسريح 50% من الموظفين، جلسنا مع رئيس شركة موانئ إسرائيل، ورئيس ميناء إيلات، ورئيس نقابة عمال النقل في الهستدروت، وتوصلوا إلى مخطط للاستفادة من أيام الإجازة، نحن نتفهم الوضع في البلاد والتهديد اليمني، لكن بعد أسبوعين تلقينا رسالة غريبة حول طرد 50% من الموظفين".

وقال إن على الشركة التي تدير الميناء أن تساعد العمال، لأنها حصلت خلال السنوات الماضية على أرباح طائلة من عمل الميناء.

وخلال الجلسة كشف ممثل وزارة الخزانة إيتسيك دانييل أن "إدارة الميناء تلقت مساعدات من الدولة على خلفية الحرب، والمدير المالي لشركة الموانئ الإسرائيلية، غاي شتاينبرغ، ذكر أن آخر دفعة تلقتها من الحكومة كانت 40 مليون شيكل لمدة تصل إلى عام".

على الجهة المقابلة قال المدير التنفيذي للميناء جدوعون غولبر، في تصريح لصحيفة "ذا ماركر" إن كان يفترض به أن يحضر إلى الاجتماع وطلب المشاركة عن بعد لكنه منع من ذلك، وقال إن "بعض أعضاء الكنيست والهستدروت والعمال قدموا بيانات غير دقيقة، ناهيك عن أنها غير صحيحة على الإطلاق" وطالب اللجنة بالاستماع إلى كافة الأطراف.

وتشير هذه الأزمة إلى أن تأثير العمليات اليمنية على ميناء أم الرشراش يستمر بالتصاعد، ويتحول إلى مشكلة ثقيلة داخل الكيان الصهيوني، وقد يفضي إلى المزيد من المشاكل.

 

المصدر: ٢٦ سبتمبر نت

كلمات دلالية: إدارة المیناء

إقرأ أيضاً:

مليون جنيه شهريا.. أزمة جديدة تواجه الزمالك

كشف الإعلامي أحمد شوبير، عن أزمة جديدة تواجه نادي الزمالك.

وقال شوبير في تصريحات تليفزيونية: “إدارة الزمالك عايزة الفرقة ترجع تتمرن في النادي، بعد ما خلصوا الملعب وجددوه وصلحوه، وهناك اختلاف بين إدارة النادي وجون إدوارد المدير الرياضي بسبب تمسك الأخير بقراره”.

مواعيد مباريات منتخب مصر فى أمم أفريقيا بالمغربنيللي كريم توجه رسالة لمحمد صلاح بعد أزمته مع ليفربولموعد مباراة الجزائر والإمارات في كاس العرب والقنوات الناقلةكل ما تريد معرفته عن مباراة الأهلي وإنبي في كأس عاصمة مصر

وأضاف: “إدارة الزمالك طلبت عودة الفريق، لإن التكاليف كتيرة جدًا وهو أمر صعب خزينه النادي استمرار الفريق في استاد الكلية الحربية، ولازم الفرقه تتمرن على ملعب النادي”.

وتابع: “الزمالك بيدفع أكتر من مليون جنيه شهريًا إيجار الملاعب للتدريب، هنشوف هل سيصلوا لاتفاق أم لا؟”.

طباعة شارك نادي الزمالك جون ادوارد حسين لبيب ستاد الكلية الحربية الزمالك

مقالات مشابهة

  • متروحش الأهلي.. شوبير يكشف مستجدات الزمالك في أزمة بنتايك
  • هشام نصر: أزمة الزمالك صعبة جدا.. وإدارة النادي ستلجأ للرئيس السيسي
  • بيدفعوله | تطور مثير في أزمة بنتايك مع الزمالك
  • مليون جنيه شهريا.. أزمة جديدة تواجه الزمالك
  • تحويل ميناء دمياط إلى محور إقليمي.. الشركات والتوكيلات تقدم مقترحات التطوير
  • إعادة فتح ميناء العريش البحري بعد تحسن الظروف والأحوال الجوية
  • أطلق النار في محيط سوق الخضار في الميناء.. وهذا ما حلّ به!
  • بسبب الرياح وارتفاع الأمواج.. إغلاق ميناء العريش البحري في مصر
  • إدارة الأزمات إعلاميًا
  • إغلاق ميناء العريش البحري لسوء الأحوال الجوية