اعرف حقك.. حالات إلغاء ترخيص شركات النقل الذكي التشاركي وطريقة اختيار السائقين
تاريخ النشر: 15th, May 2024 GMT
شهدت الفترة الأخيرة تجاوز عدد من سائقى شركات النقل التشاركي تجاه الركاب، وكان آخرهم واقعة محاولة أحد السائقين التعدي على فتاة التجمع، وذلك تحت تهديد السلاح، لذا تستعرض «الوطن» من خلال السطور التالية، حالات إلغاء ترخيص تلك الشركات وما هي آليات اختيار السائقين بها، وذلك حسب اللائحة التنفيذية لأحكام قانون تنظيم النقل البري باستخدام تكنولوجيا المعلومات.
وجاءت حالات إلغاء ترخيص شركات النقل التشاركي كالتالي:
- حال إفلاس الشركة أو تعسرها.
- حال قيام الشركة سواء بالتنازل عن الرخصة بأكملها أو حتى جزء من الرخصة، بدون حصولها على موافقة من جانب وزارة النقل .
- إذا تم إثبات أنها حصلت على الرخصة عن طريق التحايل.
طريقة اختيار السائقين؟أما عن طريقة اختيار السائقين بالشركات، فإن الشركة ملزمة بحسن اختيار السائقين سواء على المستوى الخلقي أو المهني، إلى جانب قيام تلك الشركات بإجراء فحص على عينات عشوائية بشكل شهري على السائقين وذلك على نفقتها الخاصة، كما أنه يجوز لوزارة النقل أن تطلب من الشركة عينة عشوائية لبعض السائقين سواء لدي القومسيون الطبي أو أي مركز طبي يكون معتمداً من وزارة الداخلية.
ويجب على مختلف الشركات الالتزام الكامل بالإنهاء بشكل فوري للتعاقد مع أي سائق يثبت عليه تعاطي المواد الكحولية أو المخدرات من خلال النتائج الإيجابية لأى من الفحوصات الطبية.
كما يجب على الشركة أيضاً الالتزام بتقديم شهادة تفيد بحصول السائق على تدريب وتأهيل بمعرفتها بشأن التعامل مع التطبيق الإلكتروني الخاص بها.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: شركات النقل تراخيص الشركات
إقرأ أيضاً:
الوعي: منح الرخصة الذهبية لعدد من المشروعات خطوة لتحفيز مناخ الإستثمار بمصر
قال المهندس عادل زيدان، نائب رئيس حزب الوعي، إن رئيس مجلس الوزراء حرص على توضيح كافة الأمور فيما يخص مختلف الموضوعات التي تناولها الاجتماع الأسبوعي لمجلس الوزراء، بجانب طبيعة المرحلة التي تمر بها الدولة المصرية، وحجم التحديات التي تواجهها، كما يكشف عن إدراك حكومي متقدم بأهمية الحفاظ على توازن دقيق بين المسارات الاقتصادية والاجتماعية، وبين ضرورات الإصلاح ومتطلبات العدالة المجتمعية.
ولفت زيدان، في تصريحات صحفية له، أن حديث رئيس مجلس الوزراء بشأن مشروع السوق العربية المشتركة للكهرباء، يعكس رؤية مصرية طموحة نحو تعزيز التعاون العربي وتحقيق تكامل حقيقي في ملف حساس مثل الطاقة، مشيراً إلى أن هذه الخطوة لا تنفصل عن المساعي المستمرة لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للطاقة، كما أنها تؤكد على أن الدولة تسعى لتوظيف موقعها الاستراتيجي وإمكاناتها التحتية في خدمة مشروع تكاملي عربي قد يشكل مستقبلًا واحدًا من أعمدة الأمن القومي الإقليمي.
وأكد زيدان، أن تمويل دراسات امتداد الخط الأول لمترو الأنفاق، يعبر عن إدراك الحكومة لأهمية تطوير البنية التحتية للنقل العام، والذي وصفه بمبولي بأنه استثمارًا طويل الأمد في العدالة الاجتماعية وكفاءة الاقتصاد الحضري. فكل تحسين في منظومة النقل هو بالضرورة تحسين في الإنتاجية وتقليص للفاقد الزمني وتحسين لنوعية الحياة.
وأضاف نائب رئيس الوعي، أن قرار مجلس الوزراء بمنح الرخصة الذهبية لعدد من المشروعات تكشف عن توجه حقيقي نحو تحفيز الاستثمار المباشر وتذليل العقبات أمامه، وهو ما يعكس تحولًا إداريًا إيجابيًا يضع الدولة في موقع الشريك لا الخصم أمام المستثمر.