تواصل وزارة النقل، أعمال تنفيذ مشروع إعادة تأهيل ترام الرمل بمحافظة الإسكندرية، وذلك من محطة فيكتوريا وحتى محطة المنشية.

مشروع إعادة تأهيل ترام الرمل

يبلغ طول خط ترام الرمل المستهدف إعادة تأهيله نحو 14.11 كم، ويشتمل على 25 محطة (6.3 كم سطحي - 7.52 كم علوي - 276 متر نفقي).

ويبلغ عدد ركاب الترام حاليًا 47000 راكب/ يوميًا، ومن المستهدف زيادة هذا العدد إلى 138000 راكب/ يوميًا.

ويبدأ مسار الترام بعد إعادة تأهيله من محطة فيكتوريا ثم يمتد غربًا ليمر بمناطق (سان استيفانو - جانكليس - الوزارة - رشدي - مصطفى كامل - سيدي جابر - سبورتنج - الإبراهيمية - الرمل) ثم ينتهي مسار خط الترام بميدان المنشية.

وبعد التطوير سيتم تقليل زمن الرحلة من 60 دقيقة إلى 31 دقيقة وستزيد سرعة التشغيل من 11 كم/ ساعة إلى 21 كم/ ساعة وسيقل زمن التقاطر من 9:8 دقائق إلى 3:2.50 دقيقة، وتبلغ مدة تصميم وتنفيذ المشروع نحو 3 سنوات.

سبب إعادة تأهيل ترام الرمل

تعتبر مدينة الإسكندرية من أهم المدن بعد القاهرة الكبرى من أهم المراكز التجارية والصناعية والسياحية ذات الكثافة السكانية العالية وقد أدى النمو السكاني السريع إلى ضرورة التوسع العمراني ووجود ضرورة التوسع العمراني ووجود ضرورة ملحة لتحسين خدمات النقل وقد أوصت جميع الدراسات التي تمت لمدينة الإسكندرية بضرورة تطوير وتحديث النقل الجماعي بالمدينة.

وأوصت دراسات النقل الحضري لمدينة الإسكندرية التي قام بها الاستشاري الفرنسي EGIS-RAIL من خلال منحة مقدمة من الوكالة الفرنسية للتنمية أن الحل الأمثل لمشكلة النقل الجماعي داخل محافظة الإسكندرية هو تنفيذ 4 مشروعـات نقل ذات أولوية قصوى طبقًا لخطة استراتيجية للنقل الحضري حتى عام 2032 من ضمنها إعادة ترام الرمل الحالي من محطة فيكتوريا وحتى محطة الرمل ودراسة امتداده حتى المنشية.

المصدر: بوابة الفجر

كلمات دلالية: ترام الرمل الاسكندرية النقل وزارة النقل

إقرأ أيضاً:

تجهّيز أكثر من 17 موقعًا في المدينة المنورة لخدمات الأجرة العامة تيسيرًا لتنقل الحجاج

جهزت الهيئة العامة للنقل، بالتعاون مع هيئة تطوير منطقة المدينة المنورة، أكثر من 17 موقعًا إستراتيجيًا في المدينة بخدمات الأجرة العامة، ضمن جهودها لتيسير تنقل ضيوف الرحمن وتعزيز جودة خدمات النقل، لتحقيق أعلى مستويات الراحة والانسيابية في الوصول إلى المواقع الحيوية.

وتوزعت هذه المواقع على نقاط رئيسية تشمل: مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي، ومحطة قطار الحرمين، ومسجد قباء، وعدد من المستشفيات الكبرى، وأهم المراكز التجارية والمواقع التاريخية التي يقصدها ضيوف الرحمن أثناء زيارتهم للمدينة المنورة.

ويأتي هذا المشروع ضمن خطة الهيئة الشاملة لتطوير خدمات النقل العام وتحسين جودة الخدمة، بما يتوافق مع مستهدفات رؤية المملكة 2030 في تحسين تجربة ضيوف الرحمن ورفع كفاءة البنية التحتية للنقل، والتزامها بتوفير بيئة تنقّل آمنة وفعّالة وعالية الجودة للجميع.

المدينة المنورةالحجاجالهيئ العامة للنقلالأجرة العامةقد يعجبك أيضاًNo stories found.

مقالات مشابهة

  • متحدث «النقل»: جاهزون لمرحلة مغادرة ضيوف الرحمن
  • إنفجار في محطة كهرباء ومقتل فنيين وبيان من كهرباء السودان يوضح تفاصيل مأساوية
  • تجهّيز أكثر من 17 موقعًا في المدينة المنورة لخدمات الأجرة العامة تيسيرًا لتنقل الحجاج
  • الوكالة الدولية للطاقة الذرية: إعادة تشغيل محطة زابوروجيه النووية تتطلب ضمانات فنية وأمنية صارمة
  • مشروع استكمال وتطوير ميناء السخنة.. خطوة لتحويله إلى مركز لوجستي محوري.. صور
  • بالتفاصيل.. مشروع «إعادة إحياء مدينة إسنا التاريخية» ضمن القائمة القصيرة لجائزة الآغا خان 2025
  • إسنا التاريخية تتألق عالميًا .. مصر تعود إلى ساحة العمارة بجائزة الآغا خان 2025
  • لتمكين منظومة الحج.. “السعودية للكهرباء” تكشف عن أبرز مشاريعها واستثماراتها لموسم حج 1446هـ
  • تفاصيل لقاء السيسي وبن زايد في قصر الشاطئ
  • السعودية للكهرباء: صيانة خطوط النقل بطول 16,133 كم خلال موسم حج 1446