3 محطات بطابع تراثي في مشروع مترو الإسكندرية الجديد.. اعرفها
تاريخ النشر: 8th, November 2024 GMT
يستعد القائمون على مشروع مترو الإسكندرية الجديد لإضافة لمسة تراثية عبر ثلاث محطات رئيسية تعكس تاريخ المدينة وثقافتها، حيث سيتم تصميم محطات المنتزه، وسيدي جابر، ومحطة مصر بشكل يبرز الطابع التاريخي لهذه المواقع، مع الحفاظ على هوية كل منها.
وتقدم «الوطن» خلال السطور التالية تفاصيل 3 محطات تراثية بحسب تقرير رسمي عن مشروع مترو الإسكندرية من هيئة الإنفاق، إذ تهدف هذه المحطات التراثية إلى تعزيز الربط بين التراث العريق والتطور الحديث للمدينة.
- محطة المنتزه: ستكون محطة المنتزه ضمن المحطات العلوية، ويجري تصميمها بشكل يعكس الطراز المعماري التاريخي لمنطقة المنتزه التي تعد وجهة سياحية هامة ومعلمًا بارزًا في الإسكندرية. ستعكس المحطة جمال وروح هذا الموقع الأثري الفريد.
- محطة سيدي جابر: تقع محطة سيدي جابر ضمن المحطات السطحية وتعد نقطة وصل حيوية في الإسكندرية. سيجري تصميم المحطة للحفاظ على روح وتاريخ المنطقة، مما يضفي طابعًا تقليديًا خاصًا يبرز هوية سيدي جابر كموقع يجمع بين الحداثة والتراث.
- محطة مصر: تعد محطة مصر من أقدم المحطات وأكثرها أهمية في الإسكندرية، كونها تربط المدينة بباقي أنحاء مصر عن طريق شبكة القطارات.
وسيتم الحفاظ على معالمها التراثية في التصميم الجديد، مع التركيز على إبراز عمقها التاريخي الذي يمتد إلى أكثر من قرن.
تمثل هذه المحطات جزءًا من تاريخ الإسكندرية العريق، ويأتي الاهتمام بالحفاظ على طابعها التراثي ضمن مشروع المترو الجديد لإبراز جمال المدينة وتنوعها الثقافي.
ويأتي هذا المشروع كجزء من خطة شاملة لتطوير البنية التحتية والنقل بالإسكندرية، مع مراعاة الحفاظ على الطابع الحضاري والهوية التاريخية للأماكن المميزة فيها.
هدف مشروع مترو الإسكندرية وتأثيرهمن المتوقع أن يسهم مشروع مترو الإسكندرية في تحسين جودة النقل العام وتخفيف الازدحام المروري، إلى جانب تعزيز السياحة الثقافية من خلال إبراز الطابع التراثي للمحطات، مما يعزز تجربة الركاب ويربطهم بتاريخ الإسكندرية.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: مترو الإسكندرية مشروع مترو الإسكندرية محطات مترو الانفاق محطات مترو الإسكندرية مشروع مترو الإسکندریة الحفاظ على
إقرأ أيضاً:
محمد بن راشد: أولى محطات الخط الأزرق لمترو دبي أيقونة معمارية وإضافة كبرى للبنية التحتية
دبي: "الخليج"
أكد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة، رئيس مجلس الوزراء، حاكم دبي، رعاه الله، الإثنين، الخط الأزرق لمترو دبي الذي تبلغ إجمالي منافعه 56 مليار درهم، سيكون إضافة كبرى للبنية التحتية للنقل في الإمارة.
وقال سموه على منصة «إكس»: «أثناء وضع حجر الأساس لأول محطة ضمن الخط الأزرق لمترو دبي الذي تبلغ إجمالي منافعه 56 مليار درهم .. المحطة تمثل أيقونة معمارية تضاف لأيقونات دبي الحضارية وستكون أولى محطات الخط الأزرق الذي سيمتد 30 كيلومتراً ليصل إجمالي طول السكك الحديدية بدبي 131 كيلومتراً و78 محطة».
وأضاف سموه: «مترو دبي نقل منذ إطلاقه وحتى نهاية العام الماضي أكثر من 2.5 مليار شخص بمعدل 900 ألف راكب يومياً، والمسار الجديد سيكون إضافة كبرى للبنية التحتية للنقل في الإمارة».
وتابع سموه: «مستمرون في تطوير المدينة .. مستمرين في بناء أفضل مدينة للعيش في العالم».
طالب يطعن زميلة بسلاح أبيض بعد امتحانات الدبلومات في الفيوم