تفاصيل تعطل أشهر موقع للبحث عن الوظائف.. يستخدمه 176 مليون شخص
تاريخ النشر: 25th, October 2023 GMT
خرج مستخدمو تطبيق «لينكد إن» للتعبير عن غضبهم، بعدما تعطل الموقع في الصباح، بحسب ما كشفه موقع Down Detector، المعني بالإبلاغ عن الأعطال المرتبطة بمنصات التواصل الاجتماعي، إذ أبلغ أكثر من 1500 من مستخدمي شبكة التواصل المهنية، عن مشكلات في الموقع.
تفاصيل عطل تطبيق «لينكد إن»وبحسب ما ذكرته صحيفة «ذا صن» البريطانية، نحو 87% من المشكلات الحالية تتعلق بالموقع، فيما انتقل مستخدمو Linked In إلى وسائل التواصل الاجتماعي للتنفيس عن إحباطهم هذا الصباح، إذ قال أحد المستخدمين، عبر موقع التدوينات القصيرة «إكس» (تويتر سابقا): «إذًا، هل لينكد إن معطل؟».
وأضاف مستخدم آخر: «أعتقد أنّ المنصة معطلة لدى 15 مليونًا على الأقل، هل يمكن تحديث صفحة الحالة الخاصة بها على الأقل؟».
وبحسب خريطة الأعطال، هناك تقارير عن المشكلات المقدمة من المستخدمين خلال الـ24 ساعة الماضية، إذ يبلغ Down detector، عن العطل فقط عندما يكون عدد تقارير المشكلة أعلى بكثير من الحجم النموذجي لذلك الوقت من اليوم.
ما المشكلات التي يواجهها المستخدمون؟وقد أبلغ الموقع المعني بالأعطال، أنّ نحو 88% من المشكلات الحالية المرتبطة بتطبيق LinkedIn، تتعلق بالموقع، فيما ادعى بعض المستخدمين على وسائل التواصل الاجتماعي، أنه تم تقييدهم مؤقتًا.
وLinkedIn هو موقع على شبكة الإنترنت، يُصنف ضمن الشبكات الاجتماعية، تأسس في ديسمبر عام 2002 وبدأ التشغيل الفعلي في 5 مايو 2003، ويستخدم أساسًا كشبكة تواصل مهنية، وفي يونيو 2012، بلغ عدد المسجلين في الموقع أكثر من 176 مليون عضو من أكثر من 200 دولة.
ويتوفر الموقع حاليا بـ24 لغة عالمية، منها العربية والإنجليزية والفرنسية والألمانية والإسبانية ولبرتغالية والروسية والتركية واليابانية.
ويسمح لينكد إن، للأعضاء بإنشاء ملفات تعريف و«اتصالات» لبعضهم البعض في شبكة اجتماعية عبر الإنترنت، قد تمثل علاقات مهنية في العالم الحقيقي، كما يمكن للأعضاء دعوة أي شخص ليصبح «رابطًا».
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: منصة لينكد إن البحث عن وظيفة لينكد إن عطل تطبيق لینکد إن
إقرأ أيضاً:
718 مليون يورو أرباح بورشه في 6 أشهر.. هبوط بـ 71%
سجلت شركة "بورشه" الألمانية للسيارات تراجعا حادا بالأرباح خلال النصف الأول من هذا العام.
وأعلنت بورشه الأربعاء في شتوتغارت أن أرباحها من يناير حتى يونيو 2025 بلغت 718 مليون يورو، ما يمثل انخفاضا بنسبة 71 بالمئة. وفي الفترة نفسها من العام الماضي سجلت الشركة ربحا بقيمة حوالي 2.2 مليار يورو.
وفي الربع الأول من هذا العام أعلنت الشركة عن تسجيلها أرباح بعد احتساب الضرائب بقيمة حوالي 518 مليون يورو، بينما لم تضف سوى 200 مليون يورو خلال الفترة من أبريل حتى يونيو الماضي.
وكانت بيانات التشغيل للنصف الأول من العام معروفة منذ أن قدمت الشركة الأم "فولكس فاغن" أرقامها الأسبوع الماضي.
وفي الأشهر الستة الأولى من هذا العام، انخفضت إيرادات "بورشه" بنحو 7 بالمئة لتصل إلى حوالي 18.2 مليار يورو. وانخفضت نتائج العمليات اليومية بمقدار الثلثين لتصل إلى ما يزيد قليلا عن مليار يورو، ويعزى ذلك جزئيا إلى التكاليف الخاصة لإعادة هيكلة المجموعة بعد الأداء الضعيف الأخير.
وكان الوضع متدهورا بشكل خاص في الربع الثاني: ففي قطاع السيارات - باستثناء الخدمات المالية - سجلت الشركة انخفاضا في الأرباح التشغيلية بنسبة تقارب 91 بالمئة.
وقال الرئيس التنفيذي للشركة، أوليفر بلومه: "لا نزال نواجه تحديات كبيرة في جميع أنحاء العالم. هذه ليست عاصفة عابرة"، مضيفا أن العالم يتغير بشكل هائل - على عكس التوقعات قبل بضع سنوات. ولا يتوقع بلومه عودة "الزخم الاقتصادي الإيجابي" قبل عام 2026.
وتواجه بورشه صعوبات، لا سيما في الصين. وأفادت إدارة الشركة مؤخرا بانخفاض حاد في مبيعاتها هناك. كما تُثقل تكاليف إعادة الهيكلة المرتفعة والرسوم الجمركية الأميركية على الواردات كاهل أعمال الشركة. كما يتطلب التحول المتباطئ إلى التنقل الكهربائي استثمارات كبيرة.
وبسبب ذلك، تخطط إدارة بورشه لشطب حوالي 1900 وظيفة في شتوتغارت بحلول عام 2029. ويجري بالفعل تنفيذ برنامج آخر لخفض التكاليف. وقد أهَّب بلومه القوى العاملة لمزيد من الإجراءات في رسالة الأسبوع الماضي.
لقاء جعجع – جنبلاط... تحالف انتخابي ع القطعة