الصناعة الروسية تسلّم الجيش الروسي طائرة النقل الجديدة "إيل – 76 إم دي -90 آ"
تاريخ النشر: 26th, October 2023 GMT
سلّمت شركة الطائرات المتحدة الروسية الجيش الروسي طائرة مطورة جديدة للنقل العسكري من طراز "إيل – 76 إم دي – 90 آ".
أعلن ذلك الثلاثاء 24 أكتوبر الناطق باسم مؤسسة "روستيخ" الحكومية الروسية، قائلا إن الطائرة تم إنتاجها في مصنع "أوليانوفسك" الروسي للطائرات.
إقرأ المزيد
وجاء في بيان نشرته مؤسسة "روستيخ" على قناة "تليغرام" التابعة لها أن كل أجزاء الطائرة محلية الصنع بشكل كامل.
وكانت صحيفة "روسيسكايا غازيتا" قد أفادت في وقت سابق بأن طائرة النقل "إيل – 76 إم دي – 90 آ" ، بصفتها نموذجا مطورا من طائرة "إيل – 76" الأسطورية صُنعت بطلب من وزارة الدفاع الروسية. وقد حصلت الطائرة على محرك جديد، وتم إدخال تعديلات في تصميم جناحها وقمرة القيادة الزجاجية، كما تم رفع استطاعة عمل الطائرة و زيادة حمولتها.
يذكر أن طول الطائرة بلغ 46.6 متر، وزنها الأقصى عند الإقلاع 210 أطنان، وزن الطائرة الفارغة 88500 كلغ، سرعتها 780 – 850 كلم، مدى عملها 8500 كلم، ارتفاع التحليق 12000 متر.
المصدر: روسيسكايا غازيتا
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: الجيش الروسي طائرات حربية
إقرأ أيضاً:
ارتفاع 15 ألف قدم… قافز مظلي ينجو بأعجوبة بعد اصطدامه بذيل طائرة
نجا القافز بالمظلة أدريان فيرجسون من حادث خطير كاد يودي بحياته، بعد أن اصطدمت مظلته بذيل طائرة أثناء قفزة جماعية على ارتفاع 15 ألف قدم فوق منطقة أقصى شمال كوينزلاند الأسترالية.
ووثقت كاميرات خاصة اللحظة المروعة التي جرت فيها المظلة القافز إلى الخلف قبل أن يسقط خارج الطائرة وتعلق مظلته بذيلها.
ووفق تقرير مكتب النقل والسلامة الأسترالي، وقعت الحادثة في 20 سبتمبر الماضي خلال الرحلة الثالثة لنادي Far North Freefall Club، حيث أقلعت طائرة من نوع سيسنا كارافان وعلى متنها الطيار و17 قافزًا، قبل أن يعطي الطيار إشارة القفز على سرعة 85 عقدة.
وخلال استعداد فيرجسون للقفز، انحرفت المظلة فجأة إلى الخلف، ما أدى إلى سقوطه واصطدام ساقيه بالمثبت الأفقي الأيسر للطائرة، متسببة في أضرار جسيمة به. كما التفت المظلة حول الذيل، ليعلق القافز أسفل الطائرة بينما كانت تفقد توازنها سريعًا.
وقال رئيس مكتب النقل والسلامة الأسترالي، أنغوس ميتشل، إن الطيار شعر بانخفاض حاد في سرعة الهواء واعتقد أن الطائرة توقفت عن العمل، قبل أن يبلغ بأن قافزًا عالق في الذيل، ما دفعه إلى خفض القوة واستعادة السيطرة.
وتمكن فيرجسون من استخدام سكين معقوف لقطع 11 حبلًا من مظلته الاحتياطية، ما سمح بتمزق القماش وتحريره أخيرًا من جسم الطائرة. وخلال السقوط الحر، نجح في إطلاق المظلة الرئيسية والهبوط بأمان، مكتفيًا بإصابات طفيفة رغم خطورة الحادث.
الحادثة التي انتشرت مقاطعها على منصات التواصل أثارت دهشة واسعة، ووصفت بأنها واحدة من أكثر الحوادث الجوية ندرة وخطورة في عالم القفز المظلي.
الانتقالي يكثف انتشاره العسكري في المهرة ويستحدث نقاط تفتيش