قتل الفلسطيني جريمة لايعاقب عليها الصهيوني بأكثر من سنة .. تحقيق نادر
تاريخ النشر: 16th, December 2023 GMT
فتح الكيان المحتل تحقيقا في قيام جنود الاحتلال الصهيوني بقتل فلسطينيين اثنين في الضفة الغربية بدمٍ بارد رغم عدم وجود أسلحة معهما ومعاناة أحدهما من حالة إعاقة، وفق ما ذكرت وسائل إعلام متفرقة.
استشهد الفلسطينيين في الضفة الغربية المحتلة خلال عملية توغل واعتقال بمخيم للاجئين.
وجهت منظمة "بتسيلم" الإسرائيلية لحقوق الإنسان اتهامات لجيش الاحتلال بارتكاب جرائم.
وذكرت المنظمة أن جيش الكيان نفذ "عمليتي إعدام خارج إطار القانون".
وخلال عملية القتل، كانت تطارد سيارتين عسكريتين إسرائيليتين مجموعة من الفلسطينيين في مخيم الفارعة للاجئين شمالي الضفة الغربية.
وقتل الجنود بالرصاص رجلا يبدو أنه كان يحمل علبة حمراء، وقالت "بتسيلم" إنه يدعى رامي جندوب ويبلغ من العمر 25 عاما.
وبعدها اقتربت المركبة العسكرية من جندوب وهو ملقى على الأرض ينزف، وأطلقت عليه طلقات عدة أخرى.
وبعدما قتلت الأول قام الاحتلال بقتل ثائر شاهين (36 عاما)، وهو يتخفى تحت غطاء محرك السيارة، وأطلقوا النار عليه من مسافة قريبة.
وذكرت "بتسيلم" أن شاهين قتل على الفور، وتوفي جندوب متأثرا بجراحه في اليوم التالي.
فتح التحقيق وحدة تابعة للشرطة العسكرية وستحال النتائج إلى المدعي العام العسكري، وكل ذلك أمر نادر الحدوث في إسرائيل.
لكن على أفضل الأحوال لن يعاقب الجنود القتلة بأكثر من سنة سجن، ففي عام 2016 تم سجن جندي إسرائيلي 9 أشهر بعدما قتل فلسطيني مصاب بجروح خطيرة وهو على الأرض مسجى بلا حراك في وحشية لا تصدر إلا عن الكيان المحتل.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الكيان المحتل بقتل فلسطينيين
إقرأ أيضاً:
صنعاء تُغلق الأجواء وتفتح جبهة الاقتصاد .. الكيان الصهيوني تحت الحصار الجوي
يمانيون / خاص
تتوالى الصدمات على الاقتصاد الصهيوني، وهذه المرة من الجو، بعد أن تسبب الحظر الجوي الذي فرضته القوات المسلحة اليمنية على الطيران المتجه إلى الكيان الصهيوني، في شلّ حركة الشحن الجوي بنسبة تصل إلى 80%، متسببًا بأزمة غير مسبوقة في مطار اللد “بن غوريون”، طالت قطاعات حيوية أبرزها السياحة والصادرات.
وفي قراءة تحليلية على قناة “المسيرة”، أكد الباحث والخبير في الشؤون الاقتصادية عماد عكوش أن الحظر اليمني يمثل “صدمة اقتصادية كبيرة للكيان”، مشيرًا إلى أن مطار بن غوريون شهد خلال عام 2023 عبور 22 مليون مسافر، إلا أن هذا العدد تراجع إلى 14 مليونًا فقط في 2024، نتيجة تراجع عدد شركات الطيران إلى 25 فقط بعد أن علّقت أكثر من 19 شركة عالمية رحلاتها.
شريان تصدير بـ15 مليار دولار يتوقف :
وأضاف عكوش أن مطار بن غوريون يُعد البوابة الأساسية لـ80% من عمليات الشحن الجوي الإسرائيلي، حيث يتم عبره تصدير ما يزيد عن 15 مليار دولار من المنتجات، تشمل:
3 مليار دولار من أجهزة الاتصالات
3.18 مليار دولار من الأدوات والمستحضرات الطبية
6.56 مليار دولار من المجوهرات والألماس
وأشار إلى أن المطار يشكل أيضًا حلقة الوصل الجوية الأساسية لجيش العدو الصهيوني في عملياته العسكرية، ما يجعل تأثير الحظر أعمق من مجرد تعطيل تجاري، بل يمتد إلى الجانب الأمني والعسكري.
السياحة تنهار والحجوزات تُلغى :
وفيما يتعلق بالقطاع السياحي، لفت عكوش إلى أن الكيان يعتمد بشكل كبير على السياحة، لاسيما السياحة الدينية اليهودية، خصوصًا في موسم الصيف، إلا أن أغلب شركات السياحة العالمية ألغت حجوزاتها إلى الأراضي المحتلة، بعد أن كانت قد رتبت برامجها قبل أشهر.
وأوضح أن هذا التعطيل ألحق خسائر كبيرة بسلاسل التوريد السياحية، كما أن إسرائيليين في الخارج اضطروا لتمديد إقامتهم بفعل توقف رحلات العودة، ما زاد من أعبائهم المالية وكشف هشاشة القطاع الجوي في وجه التهديدات الإقليمية.