بدء التسجيل لاختبار المقدرة اللغوية للقيد بدرجتي الماجستير والدكتوراه في الحسكة
تاريخ النشر: 9th, January 2024 GMT
الحسكة-سانا
بدأت كلية الآداب والعلوم الإنسانية التابعة لفرع جامعة الفرات بالحسكة استقبال طلبات الراغبين بالتقدم لاختبار المقدرة اللغوية للقيد في درجتي الماجستير أو الدكتوراه.
وبين عميد كلية الآداب والعلوم الإنسانية الدكتور قحطان الفلاح في تصريح لمراسل سانا أن عملية التسجيل للراغبين بالتقدم للاختبار تستمر حتى يوم الأحد الموافق للرابع عشر من الشهر الحالي في دائرة كلية الآداب، مشيراً إلى أن اختبار الماجستير سينفذ يوم الاثنين الخامس عشر من الشهر الحالي في تمام الساعة العاشرة صباحاً، واختبار الدكتوراه في اليوم الذي يليه في الساعة العاشرة صباحاً، وذلك في مبنى كلية الآداب.
ودعا الدكتور الفلاح الراغبين بالتقدم لأحد الاختبارين التسجيل ضمن المدة الزمنية المحددة، مرفقين الثبوتيات والأوراق المطلوبة للتسجيل والتي يمكن الاطلاع عليها من خلال موقع الكلية وجامعة الفرات على صفحة الفيس بوك أو من خلال لوحة إعلانات الكلية.
وكانت كلية الآداب والعلوم الإنسانية أجرت اختبار المقدرة اللغوية للقيد في درجتي الماجستير والدكتوراه السابقين خلال شهر تشرين الثاني الماضي.
المصدر: الوكالة العربية السورية للأنباء
كلمات دلالية: کلیة الآداب
إقرأ أيضاً:
إنجاز دولي لفريق كلية الهندسة جامعة القاهرة في مسابقة "ماراثون شل البيئي"
حقّق فريق كلية الهندسة بجامعة القاهرة إنجازًا دوليًا يُضاف إلى سجل الابتكار والتميّز الأكاديمي، بفوزه بالمركز الثالث عالميًا في مسابقة Shell Eco-Marathon Autonomous Programming Competition للسيارات ذاتية القيادة، ضمن فعاليات Shell Eco-Marathon 2025 التي استضافتها دولة قطر، بمشاركة 24 فريقًا من مختلف أنحاء العالم.
كما شارك الفريق في فئتي Urban Concept وPrototype Concept بسيارتين من تصميم وتصنيع الطلاب، ونجح في التأهل بجدارته ضمن أفضل 5 فرق في مسابقة جائزة التواصل (Communication Award). وقد اجتاز الفريق جميع اختبارات التأهيل الأولية، محققًا أداءً لافتًا وسط منافسة قوية ضمّت أكثر من 100 فريق من 18 دولة.
ويُعد هذا الإنجاز ثمرة عمل جماعي وجهود بحثية مكثفة شارك فيها 50 طالبًا وطالبة من أصل 120 عضوًا في الفريق، تحت إشراف الدكتور عمر حزين الأستاذ بقسم هندسة القوى الميكانيكية.
وفي فئة Prototype Concept، صمّم الفريق أول سيارة مصرية بهيكل قابل للفك والتركيب الكامل، ما سهّل نقلها وتجميعها في الحلبة بكفاءة، في خطوة أبهرت لجنة التحكيم.
أما في فئة السيارات ذاتية القيادة (Autonomous Programming)، فقد ركّز الفريق على تطوير نظام ذكي للتنقل في بيئة افتراضية، مستخدمًا تقنيات الذكاء الاصطناعي والرؤية الحاسوبية والخوارزميات المتقدمة. وقد حققت السيارة:
• مسافة: 2.88 كم
• زمن: 347.3 ثانية
• استهلاك طاقة: 0.195 كيلووات. ساعة
• كفاءة: 14.77 كم/ك.و.س
وبهذه النتائج، حصل الفريق على المركز الثالث عالميًا والثاني على مستوى إفريقيا، متفوقًا على فرق من جامعات عالمية عريقة.
القيادة تهنئ ملك المملكة الأردنية الهاشمية بذكرى يوم الجلوس