وزير الكهرباء يعلن نجاح خطة تأمين مدينة الكاظمية المقدسة بالطاقة الكهربائية
تاريخ النشر: 6th, February 2024 GMT
الاقتصاد نيوز ـ بغداد
أعلن وزير الكهرباء زياد علي فاضل، الثلاثاء، نجاح خطة تأمين احتياجات مدينة الكاظمية المقدسة والمناطق المحيطة بها من الطاقة الكهربائية بواقع 24 ساعة يوميا، على مدى ايام الزيارة المليونية بمناسبة ذكرى استشهاد الإمام موسى الكاظم (ع).
وقال المكتب الإعلامي لوزير الكهرباء، في بيان، اطلعت عليه "الاقتصاد نيوز"، إن "وزير الكهرباء زياد علي فاضل، أعلن نجاح خطة تأمين احتياجات مدينة الكاظمية المقدسة والمناطق المحيطة بها من الطاقة الكهربائية بواقع 24 ساعة يوميا، على مدى ايام الزيارة المليونية بمناسبة ذكرى استشهاد الإمام موسى الكاظم (ع)".
وأضاف أن "وزارة الكهرباء استنفرت ملاكاتها ونشرت أكثر من 3000 موظف صيانة فضلا عن مئات الآليات في مدينة الكاظمية والمناطق التي يسلكها الزائرون من اجل ضمان توفير طاقة كهربائية مستدامة ومستقرة خلال الزيارة".
ووجه الوزير بـ"استثناء المدينة المقدسة والمناطق المحيطة بها من القطع المبرمج وتوفير كهرباء 24 ساعة يوميا دون انقطاع، وإنارة الطرق والجسور التي يسلكها الزوار بهدف تأمين أجواء مثالية للزائرين وهم يؤدون طقوسهم العبادية".
فيما ثمن الوزير "جهود الفرق الفنية التي ساهمت في تقديم الخدمة وإنارة الطرق، واثبتت انها على قدر المسؤولية والتحدي".
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار مدینة الکاظمیة
إقرأ أيضاً:
أصغر سيارة كهربائية من هوندا قادرة على إمداد منزلك بالطاقة
رغم حجمها المتناهي الصغر، تمكنت هوندا N-One e: من لفت الأنظار خلال ظهورها الأولي في مهرجان جودوود للسرعة، لتعود وتعلن عن نفسها رسميًا بنسخة إنتاجية مخصصة للسوق الياباني.
تعكس هذه السيارة الكهربائية الصغيرة فلسفة هوندا في تقديم حلول تنقل ذكية ومدمجة تناسب المدن العصرية المزدحمة.
مواصفات سيارة هوندا الصغيرةيبلغ طول N-One e: أقل من 3,400 ملم، مما يضعها ضمن فئة السيارات "كِي" اليابانية فائقة الصغر.
وتجهز السيارة بمحرك كهربائي وحيد بقوة 63 حصانًا (47 كيلووات) فقط، وهي قوة كافية لتلبية احتياجات التنقل داخل المدن.
وتشير التقديرات إلى أن السيارة تعتمد على نفس المنظومة الكهربائية المستخدمة في طراز N-Van e، والتي توفر مدى سير يصل إلى 245 كم بشحنة واحدة.
وبفضل حجمها الأصغر، من المرجح أن تقطع N-One مسافة أطول قليلًا في الظروف المثالية.
شحن سريع وسهلتقبل N-One الشحن بتيار مستمر بقوة 50 كيلوواط، وهو ما يُعد شحنًا سريعًا لهذه الفئة، ويمكن ملء بطاريتها بالكامل في نحو 30 دقيقة فقط.
ورغم عدم وجود دعم للشحن اللاسلكي داخل المقصورة، إلا أن التصميم الداخلي يوفر حلولًا عملية لتخزين الأجهزة وربطها بمنافذ الشحن التقليدية.
تحمل مقصورة N-One طابعًا عصريًا بسيطًا، مع توازن بين الحداثة والأزرار المادية، بما في ذلك مفتاح دوار للتحكم بالصوت وأزرار تشغيل/إيقاف ونقل السرعة مستوحاة من طرازات هوندا العالمية.
يوجد رف مخصص أسفل الشاشة لوضع الهاتف الذكي بالقرب من منفذ الشحن، كما أن المقاعد الخلفية قابلة للطي بنسبة 50:50 لتوفير مساحة تخزين مرنة.
ويضيف المؤشر الضوئي أعلى لوحة القيادة لمسة مستقبلية تظهر مستوى شحن البطارية بوضوح للسائق.
الميزة الفريدة التي تقدمها N-One هي خاصية Vehicle-to-Load (V2L)، التي تتيح استخدام السيارة كمصدر طاقة خارجي لتشغيل أجهزة كهربائية مثل الدراجات الكهربائية، الحواسيب المحمولة، أو حتى إنارة المنازل أثناء انقطاع التيار الكهربائي.
وتتطلب هذه الميزة شراء محول كهربائي من كتالوج ملحقات هوندا.
إطلاق قريب في اليابان وأوروباستبدأ مبيعات هوندا N-One e: في اليابان اعتبارًا من سبتمبر المقبل، وهو الموعد ذاته الذي من المتوقع أن تظهر فيه عالميًا في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات (IAA) في مدينة ميونيخ الألمانية.
وحتى الآن، لا توجد خطط رسمية لإطلاق السيارة في الولايات المتحدة الأمريكية، ما يعزز تركيز هوندا على الأسواق الآسيوية والأوروبية.
هوندا N-One e ليست مجرد سيارة كهربائية مدمجة، بل تمثل توجهًا ذكيًا نحو التنقل المستدام والعملي في المدن.
تجمع بين التصميم الجذاب، والوظائف الذكية، ومدى السير المعقول، إلى جانب قدرة على توفير الطاقة للمنزل، ما يجعلها خيارًا مثاليًا لمن يبحث عن سيارة عملية، أنيقة، وصديقة للبيئة في آنٍ واحد.
تعزيز الشفافية والمشاركة.. مذكرة تفاهم جديدة بين مفوضية الانتخابات ومؤسسة بحثية وطنية