بعد أن كانت متوجهة لروما..انخفاض الضغط بطائرة للخطوط الملكية يضطرها للعودة اضطراريا للدار البيضاء
تاريخ النشر: 10th, February 2024 GMT
زنقة 20. طنجة
تشهد الرحلة الجوية رقم AT940 مطار محمد الخامس بالدار البيضاء إلى مطار روما الإيطالية، حالة عطب تتمثل في انخفاض الضغط داخل الطائرة.
ووفق معطيات صفحة “Moroccan Aviation” الفيسبوكةي، المختصة بأخبار الرحلات الجوية بالمملكة، فإن طيار طائرة البوينغ التابعة للخطوط الملكية المغربية، قرر النزول بالطائرة إلى مستوى أقل من 10000 قدم.
وأفادت الصفحة ذاتها، أن الطيار عاد بالطائرة لمطار محمد الخامس الدولي لينزل بها اضطراريا، وذلك ما تؤكده المعطيات الواردة في موقع “Flightradar” الذي يظهر أن طائرة “لارام” قامت بعكس مسارها فوق مدينة طنجة عائدة للدار البيضاء.
وتشير معطيات الموقع المتخصص، أن الطائرة تطير الآن على ارتفاع نحو 3500 قدم قرب مطار الدار البيضاء مهيئة نفسها للنزول اضطراريا.
المصدر: زنقة 20
إقرأ أيضاً:
الإمارات تستضيف انطلاق أول سيارة طائرة هجينة في العالم
أميرة خالد
اقتربت شركة Pal-V الهولندية من تحقيق إنجاز تاريخي، مع دخول سيارتها الطائرة “Liberty” المرحلة النهائية من إجراءات الاعتماد الأوروبي، ما يجعلها أول مركبة تجمع بين القيادة البرية والطيران (FlyDrive) تقترب من الترخيص التجاري في القارة.
وبالتزامن مع خطوات الاعتماد، تعمل الشركة على توسيع حضورها الدولي، عبر مركز إقليمي مرتقب في الشرق الأوسط، تنطلق أعماله من الإمارات التي شهدت تجارب ناجحة للسيارة الطائرة.
وشهدت Liberty اهتمامًا لافتًا خلال عرضها في “موتورورلد ميونخ” بألمانيا، وظهرت أيضًا في معرض الأناقة يومي 25 و26 يوليو، حيث أتيحت الفرصة لعشاق التقنية للتعرف عليها عن قرب.
وفي 2024، وقعت Pal-V صفقة كبرى مع شركة “أفيتيرا” الإماراتية، لشراء أكثر من 100 مركبة، سيتم تشغيلها في دبي ومدن أخرى بالمنطقة، مع خيارات للقيادة الذاتية أو كمركبات مرافقة.
كما تخطط Pal-V لتدريب طيارين وتوسيع قدراتها التصنيعية، ضمن منظومة FlyDrive التي تجمع بين الابتكار وسهولة الاستخدام.
ومع اقتراب الترخيص النهائي، تبدو الشركة على مشارف إطلاق أول حل نقل طائر قابل للتطبيق التجاري، يعيد رسم مستقبل التنقل عالميًا.
كم عمر الدرع وأبناء درع السودان وهل لديهم ثقافة حرب عمرها يتجاوز العشرين عام