سعر ومواصفات أرخص سيارات تيوتا في مصر 2024 ومميزاتها
تاريخ النشر: 1st, March 2024 GMT
تُعتبر سيارات تويوتا من بين أكثر السيارات شعبية واستخدامًا في العالم، وتتميز بسمعتها القوية للجودة والمتانة. وبالنظر إلى السوق، يمكن العثور على بعض أرخص السيارات التويوتا التي تحافظ على معايير الجودة والأداء التي تميز العلامة التجارية، ومع توفرها بتكلفة مناسبة، فإن هذه السيارات توفر خيارات اقتصادية للمستهلكين دون التضحية بالجودة أو الأداء.
دعونا نستكشف معًا التفاصيل الكاملة حول هذه السيارات عبر بوابة الفجر الإلكترونية.
أرخص سيارات تيوتاتوجد الفئة الأرخص من تويوتا بيلتا وهي ACTIVE بقيمة رسمية تقدر بمبلغ 640 ألف جنيه، وتقدم الفئة الثانية كاملة التجهيزات بسعر رسمي يبلغ 695 ألف جنيه، والسعر الرسمي لسيارة تويوتا رش القسم الأول 520 ألف جنيه، والسعر الرسمي لسيارة تويوتا رش القسم الثاني 550 ألف جنيه، وتأتي راميون بفئتين من المعدات حيث يبلغ سعر الفئة القياسية 675.000 جنيه، والمجموعة عالية التجهيز بسعر 715.000 جنيه، كما ان السعر الرسمي للسيارة تويوتا C HR كروس أوفر SUV 2023 يبلغ 840.000 جنيه وتأتي بفئة واحدة من التجهيزات.
تجهيزات أرخص سيارات تيوتايوجد مكيف هواء يدوي.سنتر لوك.بها جنوط 15 بوصة وأخرى 16 بوصة.بلوتوث.فرامل EBD.فرامل ABS.2 وسائد هوائية للحماية.بها مكبرات صوتية ونظام ترفيهي.حساسات ركن.مثبت سرعة.كاميرا خلفية.شاشة 7 بوصة تعمل باللمس.مقود حركة متعدد الوظائف.لها زر تشغيل المحرك وايقافه مع دخول السيارة دون مفتاح. مواصفات ارخص سيارات تيوتابها محرك سعة 1500 سي سي 4 سلندر، بقوة 103 حصان و138 نيوتن/متر.لها ناقل حركة أوتوماتيك من 4 سرعات.تتميز بتقنية الجر الامامي للعجلات.يمكن أن تسارع السيارة في مدة تستغرق 12 ثانية وصولًا من 0 لـ 100 كم/س.مميزات أرخص سيارات تيوتاتتميز تيوتا بكونها سيارة تمتلك عجلة قيادة متعددة الوظائف ونوافذ زجاجية كهربائية وتقنية توصيل الهاتف الجوال، بالإضافة إلى نظام صوتي يضم ست سماعات ويدعم الاتصال عبر تقنية البلوتوث، كما يوجد بها أيضًا مصابيح أمامية هالوجين يمكن ضبط ارتفاعها يدويًا، وجنوط بقياس 15 بوصة، ومرايا جانبية كهربائية مزودة بإشارات الانعطاف.
وتحتوي على إضاءة LED خلفية وأمامية يتم ضبط مستواه أوتوماتيكيًا بالإضافة إلى وجود كشافات ضباب أمامية جنوط 16 بوصة ومفتاح ذكي مع زر لتشغيل المحرك، يوجد شاشة وسطية 7 بوصة تدعم آبل كاربلاي وأندرويد أوتو وحساسات خلفية مع كاميرا مع وجود مرايا داخلية ذاتية التعتيم وجانبية ذات ضم كهربائي ومثبت سرعة عالى.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: أرخص سیارات ألف جنیه
إقرأ أيضاً:
فريق تويوتا جازو للسباقات يُتوّج بالمركزين الأول والثالث في رالي سردينيا إيطاليا
صراحة نيوز ـ واصل فريق تويوتا جازو للسباقات سلسلة انتصاراته في موسم 2025 من بطولة العالم للراليات التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات، وذلك بعد اعتلائه منصة التتويج في رالي إيطاليا سردينيا؛ إذ تنافس سيباستيان أوجييه ومساعده فنسان لانديه حتى المرحلة الأخيرة محققيْن الفوز بالمركز الأول على متن سيارة تويوتا جي آر يارس رالي 1 التي تحمل الرقم 17. ومع فوزه الخامس في هذا الحدث، أصبح أوجييه السائق الأكثر فوزًا في تاريخ مرحلة رالي سردينيا منذ انطلاقته الأولى ضمن بطولة العالم للراليات عام 2004، كما يُعدّ هذا الفوز الثالث له من أصل أربع مشاركات خلال هذا الموسم.
من جهته، أحرز السائق كالي روفانبيرا ومساعده يونّي هالتونين المركز الثالث على متن سيارة تويوتا جي آر يارس رالي 1 التي تحمل الرقم 69، ليواصل فريق تويوتا جازو للسباقات سيطرته على المراكز الثلاثة الأولى في ترتيب السائقين، ويُسهِم أيضًا في تعزيز صدارة شركة تويوتا لبطولة المصنعين برصيد 69 نقطة.
وبهذه المناسبة، علق أكيو تويودا، رئيس مجلس إدارة فريق تويوتا جازو للسباقات، قائلًا: “في فريق تويوتا جازو للسباقات، نَعُدّ رالي سردينيا من أصعب جولات البطولة. وقد واجهنا هذا العام لحظة حرجة في مرحلة باور، لولا أن أظهر سيباستيان احترافية عالية واستعاد السيطرة ليحقق فوزًا رائعًا! ممتن له وفنسان على هذا الإنجاز. أشعر بالفخر أن السيارات الخمس أكملت السباق وتجاوزت خط النهاية دون أي انسحابات؛ إذ يجعلنا خوض التحديات على طرقات بهذا المستوى من الصعوبة أكثر قوة وصلابة، وسيواصل فريق تويوتا جازو للسباقات العمل على تطوير أفضل السيارات متجاوزًا العقبة تلو الأخرى في عالم الراليات”.
كالعادة، شكّل رالي سردينيا تحديًا كبيرًا للسائقين، مع درجات حرارة تجاوزت 30 مئوية، ومسارات وعرة وصخرية دفعت السائقين والسيارات والإطارات لأقصى طاقتها. ورُغم صعوبة التضاريس، تمكّن أوجييه ومساعده لانديه من تقديم أداء قوي، حيث أنهيا اليوم الافتتاحي في صدارة الترتيب بفارق طفيف.
وشهد اليوم قبل الأخير اشتداد المنافسة على الفوز، حيث دخل أوجييه اليوم النهائي متقدمًا بفارق 11.1 ثانية في رالي شمل مرحلتين جديدتين تم تكرارهما. وتمكن من توسيع الفارق صباحًا بعد تسجيله أسرع توقيت في المرحلة الأولى. وفي مرحلة “باور”، واجه تحديًا عندما انزلقت سيارته باتجاه شجرة، مما اضطره إلى التراجع في ممر وعر، لكنه استعاد توازنه بسرعة وحسم الفوز بفارق 7.9 ثانية.
أما روفانبيرا وهالتونين، فقد حافظا على وتيرة ثابتة طوال الرالي، بعد أن أنهيا اليوم الأول في المركز الثاني، وتمكنا من عبور مختلف التحديات بأداء متماسك، ليخطفا الأضواء في مرحلة باور الأخيرة بتحقيق أفضل زمن بفارق 8.1 ثانية، متصدرين أيضًا ترتيب “سوبر صنداي”.
كانت تويوتا قد شاركت على مدى الأعوام الماضية في العديد من رياضات سباق السيارات، بما في ذلك سباق “الفورمولا 1″، و”بطولة العالم للتحمل”، و”سباق نوربورغرينغ للتحمل 24 ساعة”. وكانت مشاركة تويوتا في هذه الفعاليات تتم عبر فرق وكيانات منفصلة داخل الشركة حتى شهر نيسان من العام 2015 حين قامت شركة تويوتا بتأسيس قسم “جازو للسباقات”، وذلك بهدف توحيد جميع أنشطتها في مجال رياضة سباق السيارات تحت اسم واحد. وانطلاقًا من قناعة تويوتا وشعارها “نكتسب الخبرة على الطرقات؛ لنصنع أفضل السيارات”، يسلط “جازو للسباقات” الضوء على دور رياضات سباق السيارات بوصفها ركيزة أساسية لالتزام الشركة بتطوير أفضل سيارات على الإطلاق. وبالاستفادة من سنوات الخبرة المكتسبة في ظل الظروف القاسية لمنافسات رياضات سباق السيارات المختلفة، يهدف “جازو للسباقات” إلى تطوير تقنيات رائدة وحلول جديدة من شأنها أن تمنح الجميع تجربة الانطلاق بِحُرِّية وروح المغامرة ومتعة القيادة.
ومن المقرر أن تنظم الجولة السابعة من بطولة العالم للراليات 2025 خلال الفترة 26-29 حزيران؛ وهي رالي أكروبوليس في اليونان، والذي يعد ثالث وآخر جولةٍ تتميز بالطرقات المكسوة بالحصى في جنوب أوروبا، ويشكّل حدثًا أسطوريًا يعرف بطرقه الجبلية الصخرية ودرجات الحرارة المرتفعة.
بإمكان المهتمين استكشاف سيارات تويوتا جازو للسباقات في معرض “المركزية تويوتا” في شارع مكة، والبقاء على اطّلاع بآخر المستجدات والمشاركات في السباقات والبطولات المحلية، والإقليمية، والدولية من خلال متابعة الصفحة الرسمية على منصات فيسبوك وإنستغرام ويوتيوب
مظاهرات حاشدة في إيران تطالب بالرد على إسرائيل والثأر لدماء القادة