وزير النقل وسفير فرنسا يتفقدان القطار الكهربائي الخفيف والخط الثالث لمترو الأنفاق
تاريخ النشر: 23rd, April 2024 GMT
القاهرة- أ ش أ:
أكد وزير النقل كامل الوزير، عمق العلاقات التي تربط مصر وفرنسا والتعاون الإيجابي بين الوزارة والشركات الفرنسية في تنفيذ مشروعات عملاقة على أرض مصر؛ بدءًا من الخط الأول لمترو الأنفاق ومرورًا بالخطين الثاني والثالث للمترو، بجانب تنفيذ مشروعي المونوريل (شرق/غرب) النيل، وعدد من مشروعات تطوير الخطين الأول والثاني.
جاء ذلك خلال تفقد الوزير وإيريك شوفالييه سفير فرنسا لدى القاهرة اليوم الثلاثاء مشروعي القطار الكهربائي الخفيف، والخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى؛ لمتابعة مستويات الخدمة المميزة المقدمة لجمهور الركاب.
وتابع الوزير - خلال جولته - أعمال التشغيل التجريبي بدون ركاب للجزء الثالث الأخير(3C) بالمسافة من محطة التوفيقية وحتى محطة جامعة القاهرة بطول 7.1 كم وعددها 5 محطات، حيث يتم اختبار جميع الأنظمة به؛ للتأكد من صلاحيتها وتحقيق التكامل التام بينها، كما يتم تسيير القطارات لعمل الاختبارات الديناميكية لها؛ للتأكد من سلامة وأمان جميع مكونات المشروع؛ تمهيدًا لتشغيله تجريبيًا بالركاب خلال الفترة القادمة.
من جانبه، أعرب السفير الفرنسي بالقاهرة عن سعادته بالجولة والتي شاهد فيها عددًا من وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بمصر ومنها الخط الثالث للمترو، والذي يعكس التعاون التاريخي بين الجانبين بهذا المجال.
وأشاد بالتعاون المشترك بعدد من المشروعات الأخرى مثل: محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية التي يتم التعاون فيها بين وزارة النقل المصرية وبين شركة CMA CGM الفرنسية، ومشروعي المونوريل (شرق وغرب النيل) مع شركة الستوم الفرنسية.
المصدر: مصراوي
كلمات دلالية: مقاطعة الأسماك الطقس أسعار الذهب التصالح في مخالفات البناء سعر الدولار سعر الفائدة رد إسرائيل على إيران الهجوم الإيراني رأس الحكمة فانتازي طوفان الأقصى الحرب في السودان كامل الوزير وزير النقل القطار الكهربائي الخفيف طوفان الأقصى المزيد
إقرأ أيضاً:
"فيلارو" يصل في أغسطس.. ننشر زمن الرحلات عبر القطار الكهرباء السريع
في خطوة تعكس تحولًا استراتيجيًا في منظومة النقل الجماعي داخل مصر، أعلنت وزارة النقل استعدادها لاستقبال أول قطار كهربائي فائق السرعة من طراز "فيلارو"، ضمن مشروع القطار الكهربائي السريع الذي تنفذه الدولة بطول يتجاوز 2000 كيلومتر، عبر ثلاث خطوط رئيسية تربط مختلف أنحاء الجمهورية.
موعد وصول أول قطار "فيلارو" إلى مصرمن المنتظر أن يصل القطار الأول إلى مصر في أغسطس المقبل، بعد شحنه من مصانع شركة "سيمنز" العالمية، التي تتولى تصنيع جميع الوحدات المتحركة للمشروع، بما يشمل:
41 قطارًا فائق السرعة (فيلارو) بسرعة تصميمية 250 كم/س وتشغيلية 230 كم/س.
94 قطارًا إقليميًا (ديزيرو) بسرعة تشغيلية 160 كم/س.
41 جرارًا كهربائيًا (فيكترون) بسرعة تشغيلية 120 كم/س.
وفيما تتولى شركات مصرية وطنية تنفيذ الأعمال المدنية للمشروع، يتعاون تحالف (سيمنز – أوراسكوم – المقاولون العرب) في تنفيذ الأنظمة الإلكتروميكانيكية، بما في ذلك أنظمة الجر الكهربائي، والإشارات، والاتصالات، وأنظمة التحكم الذكية.
زمن الرحلات عبر القطار الكهرباء السريعتعد شبكة القطارات فائقة السرعة نقلة نوعية في وسائل النقل داخل مصر، ليس فقط من حيث السرعة والأمان، بل من حيث تقليص زمن الرحلات بين المدن الكبرى، على النحو التالي:
- من العين السخنة إلى الإسكندرية: ساعتان و10 دقائق.
- من العاصمة الإدارية الجديدة إلى مرسى مطروح: ساعتان و50 دقيقة.
- من الإسكندرية إلى مرسى مطروح: ساعة و50 دقيقة.
وتوفر هذه الشبكة، رحلات أسرع، بلا زحام أو تأخير، حيث تعيد رسم خريطة التنقل داخل مصر وتوفر تجربة سفر ذكية وصديقة للبيئة، ضمن شبكة تمتد لتخدم المدن الجديدة وربطها بمحاور التنمية.
مستقبل النقل الذكيأكدت وزارة النقل، أن مشروع القطار الكهربائي السريع يأتي في إطار خطة الدولة للتحول إلى منظومة نقل جماعي مستدامة وآمنة وحديثة، تدعم جهود التنمية العمرانية والاقتصادية، وتقلل من الانبعاثات الكربونية، بما يعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل الذكي في الشرق الأوسط.
اقتراح أميركي يسمح لإيران بتخصيب اليورانيوم.. ولكن!