بعد مداخلتها مع عمرو أديب.. تفاصيل تنحي ياسر قنطوش عن قضايا شيرين عبدالوهاب
تاريخ النشر: 26th, August 2024 GMT
أصدر المستشار القانوني ياسر قنطوش بيانًا صحفيًا أعلن فيه تنحيه عن تولي قضايا الفنانة شيرين عبدالوهاب، واعتذاره عن الاستمرار كمحاميها الخاص.
وأوضح ياسر قنطوش في بيانه صباح السبت، أنه لم يخسر أي قضية دافع فيها عن الفنانة شيرين عبدالوهاب منذ بدء تعاونه معها قبل سنوات. وأشار إلى أن ما ذكرته شيرين في مداخلتها مع الإعلامي عمرو أديب كان يقصد به أحد المحامين الذين تولوا قضاياها مع شركة روتانا قبل توليه الملف.
وأشار المستشار ياسر قنطوش إلى أنه سيعقد مؤتمرًا صحفيًا يوم الأحد المقبل للكشف عن العديد من المفاجآت وتفاصيل قرار عدم العمل مرة أخرى مع الفنانة شيرين عبدالوهاب.
يُذكر أن الفنانة شيرين عبدالوهاب تحدثت في وقت سابق من صباح اليوم عن أزمتها مع شركة روتانا، التي أثارت ضجة خلال الأيام الماضية بعد حذف الشركة لأربع من أغانيها مؤخرًا.
وانفعلت شيرين عبدالوهاب على الهواء أثناء حديثها عن الشرط الجزائي والتعويضات للشركة خلال مداخلة هاتفية ببرنامج «الحكاية» مع عمرو أديب قائلة: «شغلي مش هدية لحد ده رزقي ورزق عيالي، مش كفاية واخدين منى 8 مليون جنيه بالغلط، دي فلوس عيالي يافندم».
المصري اليوم
إنضم لقناة النيلين على واتسابالمصدر: موقع النيلين
كلمات دلالية: الفنانة شیرین عبدالوهاب یاسر قنطوش عمرو أدیب
إقرأ أيضاً:
من سائق سباقات سيارات إلى مؤسس شركة فيراري.. تفاصيل
ولد إنزو انسيلمو فيراري عام 1898 في مدينة مودينا الإيطالية، وعمل سائق سيارات سباق وبعدها عمل كـ مستثمر إيطالي، وهو مؤسس فريق فيراري لسباق السيارات الذي أصبح مالك العلامة التجارية للسيارات الإيطالية الرياضية فيراري.
وتعرف مدينة مودينا بإيطاليا التي ولد بها إنزو انسيلمو فيراري بلقب مدينة المحركات، وورث إنزو هذا الشغف بالسيارات وسباقات السيارات، خاصة "الفورمولا 1"، عن والده الذي كان عاشق لهذا المجال، وفي عام 10 سنوات قام إنزو فيراري بمخالفة أمر والده وذهب لحضور سباق أقيم بالقرب من مدينتهم، رغم حظر والده بسبب صغر سنه.
ومنذ ذلك الحين، أثرت أصوات المحركات ومشاهد السباقات وتسارع السيارات على إحساس إنزو بالدهشة والشغف، مما زاد من رغبته وفضوله ليصبح متسابق في عالم السيارات الرياضية.
انضمام إنزو انسيلمو فيراري لفريق سباقاتقام إنزو بزيارة أماكن السباقات وقام بالتعرف على السائقين ومديري الفرق، ونجح في الانضمام إلى فريق سباقات شركة cmn في عام 1919، ولكنة لم يحقق النجاح المطلوب وتم طرده من الفريق في عام 1920 بسبب عدم تحقيق الانتصارات.
وبعدها انضم إلى فريق ألفا روميو الإيطالي ونجح انسيلمو في بناء مسيرة ناجحة في عالم سباقات السيارات، واستطاع أن يصبح واحدً من أبرز سائقي الفريق، وحقق سلسلة من الانتصارات والتفوقات.
الاتجاه نحو تصنيع السياراتتم فصل انزو فيرارى من ألفا روميو، وبعدها اتجه نحو تصميم وصناعة السيارات الرياضية خاصة به للمشاركة في سباقات السيارات، وومن هنا تم إطلاق أول طراز رياضي باسم "فيرارى 125 اس" الذي سجل كأول سيارة سباق معتمدة للسير على الطرقات العامة بشكل قانوني في التاريخ عام 1947، وتعتبر هذه السيارة بمثابة بداية رحلة شركة فيرارى في عالم صناعة السيارات الرياضية، وتمثل انطلاقة هامة في تاريخها.
والجدير بالذكر ان إنزو انسيلمو فيراري بعد تأسيس شركته، اختار فيراري شعار يتمثل في حصان أسود واثب على خلفية صفراء، مع علم إيطاليا يعلوه، وذلك لتعزيز أصالة الماركة الإيطالية وارتباطها بمدينة مودينا التي تأسست فيها الشركة .
كم عمر الدرع وأبناء درع السودان وهل لديهم ثقافة حرب عمرها يتجاوز العشرين عام