"طلبات" تستعرض حلول النقل المستدام في "ملتقى التنقل الأخضر"
تاريخ النشر: 23rd, September 2024 GMT
صلالة- الرؤية
شاركت "طلبات" في ملتقى التنقل الأخضر كراع رئيسي، والذي نظمته وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات في صلالة يومي 18 و19 سبتمبر 2024.
وأقيم هذا الحدث البارز ضمن مبادرة شاملة تستهدف تحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2050، مع التركيز على دور المركبات الكهربائية الحيوي في الوصول إلى هذا الهدف الطموح.
ومن خلال الملتقى، سعت "طلبات" لتسليط الضوء على التزامها بالحد من انبعاثات الكربون ودعم الحلول المبتكرة لعمليات التوصيل في الميل الأخير وحلول التجارة السريعة من خلال عرض تجاربها في استخدام الدراجات الكهربائية في التوصيل .
وخلال فعاليات الملتقى، قدمت ديميترا ثيودوروبولوس مديرة الاستدامة والمسؤولية المؤسسية في "طلبات"، عرضًا عن جهود الشركة في التعامل مع الانبعاثات الناتجة عن عملياتها، مسلطةً الضوء على المشروعات التجريبية التي تقيم أداء المركبات الكهربائية مقارنة بمركبات الاحتراق الداخلي في بيئات خاضعة للرقابة.
ويعكس الدور القيادي لشركة "طلبات" في ملتقى ومعرض التنقل الأخضر التزامها الراسخ بتحقيق التقدم البيئي وتبني الحلول المستدامة، وتأكيدًا لهذا الالتزام، أعلنت "طلبات" عن مبادرة جديدة تهدف إلى تقليل البصمة الكربونية لعمليات التوصيل في الميل الأخير وتعزيز الكفاءة التشغيلية، إذ سيتم إطلاق المشروع التجريبي تحت رعاية وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات وبالتعاون مع "إيفو"، إحدى الشركات التابعة لشركة النفط العمانية للتسويق، والشركة الرائدة في مجال التنقل الأخضر في عُمان.
ويتضمن هذا المشروع الرائد إدخال الدراجات الكهربائية إلى أسطول توصيل "طلبات"، الأمر الذي يفتح آفاقًا جديدة لتحقيق تحول نوعي في عمليات التوصيل.
وسيتم تقييم المشروع بناءً على عدة معايير رئيسية تشمل: وقت التوصيل ورضا العملاء وتقليل التكاليف التشغيلية وزيادة دخل السائقين.
المصدر: جريدة الرؤية العمانية
إقرأ أيضاً:
فشل محاولة الرجل الطائر الفرنسي لعبور القنال الإنجليزي مجددًا
سقط المخترع الفرنسي والمغامر المعروف بـ"الرجل الطائر"، فرانكي زاباتا، في مياه القنال الإنجليزي، السبت، أثناء محاولته عبور الممر المائي الشهير على متن دراجته الجوية التي صممها بنفسه، وذلك بعد نحو 15 دقيقة فقط من الإقلاع.
وأظهرت تغطية مباشرة لوسائل الإعلام الفرنسية لحظة سقوط المركبة الطائرة في البحر، بينما سارعت قوارب الإنقاذ الموجودة مسبقًا إلى موقع الحادث، حيث تم انتشال زاباتا دون أن يتعرض لأي إصابات، بحسب ما أكدته طواقم الإنقاذ.
وكان زاباتا قد دخل التاريخ عام 2019، حين أصبح أول شخص يعبر القنال الإنجليزي باستخدام "لوح طائر" (Flyboard) يعمل بخمسة محركات نفاثة. أما هذه المرة، فقد حاول إعادة الكرة عبر استخدام "دراجة جوية" مبتكرة، تشبه في تصميمها المروحية، وتحتوي على عدة مراوح أفقية ومقعد طيار.
وانطلقت الرحلة من بلدة سانغات شمالي فرنسا، بالقرب من ميناء كاليه، وكان الهدف التحليق فوق القنال وصولًا إلى منحدرات دوفر البيضاء في الجانب البريطاني، ثم العودة مباشرة إلى الأراضي الفرنسية، في رحلة ذهاب وإياب غير مسبوقة.
ورغم أن الأحوال الجوية كانت مواتية، إلا أن زاباتا اضطر للتراجع بعد قرابة ربع ساعة من الطيران، إثر رصد عطل فني في أحد المحركات، وفق ما أوردته وسائل إعلام محلية نقلاً عن فريقه التقني.
وسقطت المركبة في المياه بعد فترة قصيرة من قرار العودة، لكن الطواقم الفنية تمكنت من تحديد موقعها وانتشالها لاحقًا من البحر.
تحديات التكنولوجيا الطائرة
وتُعد هذه التجربة مثالًا حيًا على التحديات التي تواجهها التقنيات الطائرة الناشئة، والتي تعتمد على أنظمة دفع معقدة تتطلب دقة عالية في التشغيل والصيانة. ويُعرف زاباتا، وهو بطل سابق في الزلاجات المائية النفاثة، بسعيه المستمر إلى تطوير وسائل تنقّل طائرة فردية تجمع بين الحرية والسرعة.
وعلّق مراقبون على التجربة بالقول إن الفشل لا يُقلّل من أهمية المحاولة، بل يعكس مدى الطموح الذي يحمله زاباتا في إعادة تعريف مفهوم التنقل الشخصي عبر الجو، في وقت تتسابق فيه الشركات الناشئة عالميًا نحو مستقبل "السيارات الطائرة" و"التنقل الذكي".
من جانبه، لم يصدر زاباتا بعد بيانًا رسميًا بشأن تجربته الأخيرة، لكن مصادر من فريقه أكدت عزمه على دراسة أسباب العطل بدقة، والعودة مجددًا بمحاولة أخرى في المستقبل القريب، في إطار مشروعه الذي يستهدف إحداث ثورة في وسائل النقل الجوي الفردي.
ويأتي هذا النوع من التجارب في وقت يتزايد فيه الاهتمام العالمي بابتكار حلول بديلة للتنقل الحضري، خاصة في ظل الازدحام المتزايد في المدن، وحاجة الأسواق إلى وسائل أسرع وأكثر مرونة في الحركة.
لقاء جعجع – جنبلاط... تحالف انتخابي ع القطعة