استعدادات مكثفة بمحافظة البحيرة استعدادًا لفصل الشتاء
تاريخ النشر: 29th, September 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
تواصل محافظة البحيرة جهودها لتحسين البنية التحتية ورفع كفاءة الطرق استعدادًا لاستقبال فصل الشتاء.
وتشمل الجهود جهود صيانة وتمهيد الطرق ومداخل القرى، بالإضافة إلى إزالة التعديات بهدف تحقيق السيولة المرورية الضرورية.
وأعلنت الدكتورة جاكلين عازر، محافظ البحيرة، عن قيام مديرية الطرق والنقل برئاسة المهندسة كريمة عاشور بأعمال صيانة دؤوبة للطرق في عدة مراكز بالمحافظة، تشمل هذه الأعمال مسح وتمهيد وتسوية الطرق، وإزالة التعديات لضمان تيسير حركة المرور، تضمنت جهودهم الحثيثة ما يلي:
في مركز إيتاي البارود: تمت صيانة وتمهيد طرق متعددة ومداخل لعدة مناطق، بما في ذلك النبيرة والنقراشي.في مركز كوم حمادة: تم تحسين النجيلة وزوايا الطريق، إلى جانب تسهيل حركة السير على جسر طراد النيل.في مركز شبراخيت: تم تمهيد وتسوية مداخل عدة قرى.في مركز دمنهور: تم تحسين مداخل عدة قرى وصيانة طرق مهمة.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: استقبال فصل الشتاء البحيرة الدكتورة جاكلين عازر الدكتورة جاكلين عازر محافظ البحيرة ايتاي البارود تحسين البنية التحتية دمنهور تمهيد طرق فی مرکز
إقرأ أيضاً:
تسلا تستطيع صيانة سيارتك من الفضاء ما عدا هذا العطل البسيط
في وقتٍ تواجه فيه شركات السيارات الكبرى مثل فورد موجات متكررة من الاستدعاءات المعقدة، تظل تسلا في نطاق أقل من ناحية الحجم، لكنها ليست بمنأى تمامًا عن المشكلات.
إذ أصدرت الشركة الأمريكية مؤخرًا إشعار استدعاء جديد في الولايات المتحدة، يستهدف سيارة موديل Y، وهي الطراز الأكثر مبيعًا ضمن تشكيلتها الكهربائية.
العطل: الكلاكس لا يعمل أحيانًاالاستدعاء الأخير لا يرتبط بمشكلة خطيرة تهدد السلامة العامة مثل الوسائد الهوائية أو الفرامل، بل يتعلق بعطل بسيط نسبيًا: توقف الكلاكس عن العمل.
ووفقًا لتسلا، فإن العطل يعود إلى احتمال عدم تثبيت سلك التأريض الخاص بالبوق بشكل صحيح.
وفي حالة ضعف الاتصال أو فصله، قد يتوقف الكلاكس عن إصدار أي صوت، ما يضعف من قدرة السائق على التنبيه في المواقف الطارئة.
خلافًا للعديد من العيوب البرمجية التي اعتادت تسلا إصلاحها عبر تحديثات البرامج اللاسلكية (OTA)، يتطلب هذا العيب إصلاحًا ماديًا مباشرًا داخل مركز الخدمة.
إذ لا يمكن تصحيح الخلل عن بعد، وهو ما يفرض على المتضررين حجز موعد فني لإجراء الفحص والمعالجة.
حتى الآن، يبدو أن نطاق الاستدعاء محدود للغاية.
فقد أوضحت تسلا أن العيب تم رصده فقط في 5 سيارات موديل Y تم إنتاجها خلال الفترة من 27 مارس إلى 10 يوليو 2025.
وتشير نتائج التحقيقات الأولية إلى أن الشركة الموردة لمكون البوق، وهي يانفنج إنترناشونال (Yanfeng International)، ربما فشلت في تثبيت الطرف الحلقي لسلك التأريض بشكل آمن، ما أدى إلى انقطاع التيار الكهربائي في دائرة البوق في بعض الحالات.
تم اكتشاف المشكلة في 9 يوليو 2025 حين لاحظ موظفو تسلا أن عجلة قيادة في إحدى سيارات موديل Y تحتوي على َكلاكس يعمل بشكل متقطع فقط.
ما أثار الشكوك ودفع الفريق التقني إلى فتح تحقيق داخلي، أسفر في النهاية عن إصدار قرار الاستدعاء.
رغم ظهور المشكلة، أكدت تسلا أنها لم تتلق أي بلاغات عن حوادث أو إصابات أو وفيات مرتبطة بالخلل.
وحتى الآن، تم تسجيل حالتين فقط تتعلقان بالضمان، ما يؤكد محدودية تأثير العطل.
أعلنت الشركة أنها ستبدأ بإخطار مالكي السيارات المتأثرة اعتبارًا من 23 سبتمبر 2025.
حسام موافي: شرب الحشيش لا يحتاج لمصحة.. والترامادول يستوجب الدخول الفوري