يعزز حركة التجارة والصادرات.. تفاصيل وموعد تشغيل خط الرورو بين مصر وإيطاليا
تاريخ النشر: 5th, November 2024 GMT
تبدأ وزارة النقل في تشغيل خط الرورو لنقل للبضائع بين مصر وإيطاليا خلال شهر نوفمبر الجاري، حيث يُعد المشروع خطوة مهمة لتعزيز الربط البحري وإنشاء ممر أخضر بين مصر إيطاليا.
إطلاق خط الرورو بين مصر وإيطاليا
يأتي إطلاق خط الرورو في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، وتوسيع الأسواق التصديرية للسلع الزراعية المصرية في السوقين الإيطالية والأوروبية.
كما أن المشروع يندرج ضمن توجهات الدولة لزيادة الصادرات المصرية وتنمية العائدات من العملة الأجنبية، بما يدعم الاقتصاد الوطني.
ودعمت وزارة النقل هذا المشروع منذ بدء المباحثات المصرية الإيطالية الأولى والثانية في عامي 2018 و2019، حيث قامت بالتنسيق مع الوزارات والجهات المعنية لإزالة أي معوقات تشغيلية أو إجرائية أمام تشغيل هذا الخط.
كما تم التنسيق مع الجانب الإيطالي وتشكيل فرق عمل من الخبراء في البلدين، تضمنت التعاون في مجالات مثل التعاون المينائي، وتشغيل السفن، والجمارك، والنقل البري، ونقل البضائع.
الحوافز المقدمة للمشروعقدمت الدولة المصرية عدة حوافز لضمان استمرارية وتشغيل الخط بشكل اقتصادي، منها:
- تخفيض رسوم الموانئ بنسبة 88٪ على أن يطبق مبدأ المعاملة بالمثل.
- تخفيض رسوم المرور على الطرق المصرية من 300 دولار أمريكي لكل شاحنة وارد و350 دولار أمريكي لكل شاحنة صادر إلى 100 دولار أمريكي سواء للصادر أو الوارد.
- توقيع جميع الوثائق القانونية لتسيير الخط مع النظراء الإيطاليين، والتي تشمل مذكرة الموانئ، مذكرة للتعاون الجمركي، إعلان نوايا لتسيير السفن على الخط، والاتفاق الحكومي للنقل الدولي لخدمة خط الرورو، ومذكرة تفاهم للنقل البري.
دعم الخط لرحلة العودةفي إطار الدعم لرحلات العودة وضمان عدم تحميل المصدر المصري تكاليف التشغيل، تم إضافة ميناء دمياط إلى القرار الوزاري رقم 682 لسنة 2007 بإنشاء لجنة جمركية متخصصة للإفراج عن الأقمشة ومنتجاتها، بما يحقق التشغيل الاقتصادي للخط.
تحديد موعد التشغيل الفعلي
جرى تحديد موعد التشغيل الفعلي للمشروع، حيث من المقرر أن تصل الباخرة إلى ميناء دمياط يوم 23 نوفمبر 2024 لتفريغ شحنة من الشاحنات والحاويات الفارغة.
وسيكون موعد بدء الخدمة الفعلي يوم 29 نوفمبر 2024، حيث ستغادر السفينة من ميناء دمياط في الساعة العاشرة صباحًا لتصل إلى ميناء تريستا في الثاني من ديسمبر 2024.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: خط الرورو ميناء دمياط وزارة النقل الصادرات الزراعية ميناء تريستا إيطاليا خط الرورو بین مصر
إقرأ أيضاً:
83 ألف طن.. زيادة في معدل نقل شحنات البضائع والصادرات على مصر للطيران بنسبة 20%
نظمت شركة مصر للطيران للشحن الجوى حفلا لتكريم وكلاء الشحن محليا ودوليًا تقديرًا لمساهماتهم الفعالة والمستمرة في ترسيخ مكانة الشركة ضمن سوق الشحن الجوي العالمى.
يأتي ذلك انطلاقا من حرص شركة مصر للطيران للشحن الجوي على توطيد أواصر التعاون مع شركائها من وكلاء الشحن بالداخل والخارج – شركاء النجاح.
وخلال الحفل، رحب الطيار إيهاب الطحطاوى، رئيس مجلس إدارة شركة مصر للطيران للشحن الجوى، بالحضور، مؤكدًا أنه تم تنظيم هذا الحدث تكريما لوكلاء الشحن لأدائهم الاستثنائي، وإخلاصهم المتواصل، والذى كان له عظيم الأثر في تحقيق الشركة نتائج إيجابية خلال العام المالي 2024–2025.
وقال الطحطاوى إنه “بفضل جهودهم المتواصلة وتعاونهم المثمر، نجحت شركة مصر للطيران للشحن الجوى في استغلال السعة المتاحة في الطائرات التابعة لشركة مصر للطيران للخطوط الجوية لنقل أكثر من 58,000 طن من البضائع، بزيادة 18% مقارنة بالعام الماضي، كما بلغت الصادرات من المنتجات الزراعية 25,000 طن، محققةً نمواً بنسبة 2% عن العام السابق، وهو ما يعكس فاعلية شراكتنا وتعاوننا المثمر بدعم من صندوق تنمية الصادرات ووزارة المالية”.
وأضاف: “أما على صعيد الالتزام بالمعايير الدولية، فقد نجحنا في الحفاظ على اعتماداتنا التشغيلية وتوسيعها، بما في ذلك شهادة IATA CEIV Pharma، مما يمكننا من التعامل مع شحنات الأدوية وفقًا لأعلى المعايير العالمية”.
وأوضح أن “هناك خطة استراتيجية تنتهجها الشركة والتى تشمل إضافة وجهات جديدة إلى شبكتنا، من بينها: جوبا، جوهانسبرج، وجيبوتي، بالإضافة إلى تعزيز وجهاتنا الحالية وزيادة عدد الرحلات”.
وفى ختام الاحتفالية، تم تكريم كبار وكلاء عموم مبيعات الشركة بالخارج من الصين والهند والإمارات العربية المتحدة وكبار وكلاء الشحن داخل جمهورية مصر العربية.
وأعلن الطيار إيهاب الطحطاوى عن إطلاق أول برنامج ولاء في تاريخ شركة مصر للطيران للشحن الجوي مخصص لوكلاء الشحن، يهدف إلى مكافأة الأداء المتميز وتعزيز التعاون المستمر مع وكلاء الشحن، وسيتم الإعلان عن تفاصيل هذا البرنامج قريبًا.
برلماني يطالب بإجراء تعديل تشريعي شامل في قانون الضريبة على العقارات المبنية