سلامة الأغذية ومنع العدوى.. اشتراطات جديدة للمطاعم والأكشاك
تاريخ النشر: 9th, February 2025 GMT
طرحت وزارة البلديات والإسكان، اشتراطات المطاعم، عبر منصة استطلاع بهدف تطوير وتحسين بيئة الأعمال بطريقة تحقق الطموحات والأهداف العامة للفرد والمجتمع سوياً، وتسهيل الإجراءات للراغبين في الاستثمار في هذا المجال، ورفع معايير السلامة الغذائية.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1600588014572-0'); }); واشترطت أن تكون المطاعم ضمن المباني التجارية أو الاستخدام المختلط «سكني - تجاري»، في المواقع المسموح بها، وفق الأنظمة والتعليمات.
أخبار متعلقة التعليم تختتم أولمبياد اللغة الإنجليزية بمشاركة 144 طالباً في جازانعملية جراحية نادرة تنهي معاناة فتاة من تشوه العمود الفقري بمكة .article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } مراقبة الاشتراطات الصحية في مطابخ المطاعم أكشاك غذائية
ألزمت الاشتراطات أن تكون الأكشاك الغذائية ضمن المجمعات التجارية أو الأسواق الشعبية أو الأراضي ذات الاستخدام التجاري أو المختلط تجاري سكني في المواقع المسموح بها وفق الأنظمة والتعليمات.
وأوجبت ألا تقل المسافة من مدخل أي مبنى أو مكان للتجمع عن 6 م على الأقل، وألا تقل المسافة المتاحة للمشاة عن «1,8م»، وألا يزيد ارتفاع الكشك عن 4م.
وسمح اللائحة بممارسة الأنشطة الإضافية المعتمدة من الوزارة والدفاع المدني بشرط ألّا يتجاوز مجموع مساحات الأنشطة المضافة عن 50% من المساحة الإجمالية الواردة في الترخيص، وألّا تقل مساحة النشاط الإضافي عن 6م2 ويستثنى من ذلك مكائن الخدمة الذاتية.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } اشتراطات جديدة للمطاعم والأكشاك - مشاع إبداعيمتطلبات إنشائية
ألزمت المرخص بتطبيق متطلبات كود البناء السعودي كالمتطلبات الإنشائية، والكهربائية، والميكانيكية، متطلبات التهوية والتكييف، المتطلبات الصحية، متطلبات ترشيد الطاقة، وغيرها.
وتتضمن الاشتراطات أن تكون مساحة منطقة تحضير وإعداد الأغذية بعيدة عن أي تلوث، ومراعاة أن تكون مرافق تحضير الأغذية وتخزينها كافية لإنتاج الأغذية بصورة آمنة، بما يلائم حجم الأعمال المتوقع.سلامة الغذاء
وأكدت على الالتزام بسلامة الغذاء بدءًا من وصول الأغذية وحتى تقديمها من خلال وسائل فعالة للسيطرة على التلوث المحتمل، ومراعاة إمكانية الوصول بالتنظيف الفعال إلى جميع الأجزاء الداخلية للهيكل المطلوب تنظيفها، وتحصين جميع المباني من وصول الآفات إليها وإيوائها.
وشددت على المرخص له تصميم نظام الصرف الصحي وتركيبه بحيث لا يؤدي إلى تلويث مصدر الإمداد بالماء الصالح للشرب أو مناطق إنتاج الأغذية أو الأسطح أو المعدات الملامسة للمنتجات، وألا تشكل مواسير المرافق العلوية خطر التلوث بالأجسام الغريبة من خلال تساقط قشور طلائها أو ظهور الصدأ عليها، وأن تكون مصنوعة ومغطاة بمادة عازلة مناسبة للحد من تراكم الأوساخ.
ونصت الاشتراطات على تخصيص منطقة معتمدة لتحضير الأغذية لا تجرى فيها إلا أنشطة تداول الأغذية، وأن تكون واضحة لمتلقي الخدمة ومفصولة بزجاج شفاف ولا تتم تغطيتها أو حجبها مع إمكانية استخدام الكاميرات والشاشات.
وأوصت اللائحة بأن يكون تخطيط المنشأة بما يعزز التداول الآمن للأغذية، وأن يشتمل على مناطق مخصصة أو مقسمة زمنيًّا لتداول الأغذية غير المطهوة، وأن يكون مصممًا بحيث تسير عمليات الأغذية في اتجاه واحد فقط، بداية من استلامها إلى تخزينها ثم تحضيرها وطهوها، وصولاً إلى تعبئتها أو تقديمها أو توزيعها.
وحددت 4 متطلبات للأفران أو التنور تتمثل في أن يكون مُزوّداً بتنور ذي جدار من الطوب الحراري، مع وجود قمع مخروطي متصل بمدخنة، لتصريف الدخان، وبنهايته مروحة شفط هوائية أو مُزوّداً بمواقد كهربائية أو غازية، لمنع التلوث بالدخان والحفاظ على البيئة.
واشترطت أن يكون لكل تنور غطاءان معدنيان من الصلب الذي لا يصدأ، بمساحة فتحة التنور، على أن يكون الأول مثقوباً في مركزه والثاني غير مثقوب، وتوفير مجرى بعرض «30» سم وبعمق «60» سم بجوار التنور، لوضع الرمل والتراب الأحمر، واستخدام طبقتين من القماش السميك وما في حكمها، مثل: «قماش الخيام»، يوضع فوقها، لمنع تسريب حرارة الطهي، على أن يغسل القماش بانتظام ليكون نظيفاً باستمرار.
وأوضحت اللائحة أنه يجب أن يكون تصميم مكونات واجهة المحل أو المنشأة وفقاً للكود العمراني أو الموجهات التصميمية للهويات العمرانية للمنطقة التي يقع بها النشاط وفي حال عدم وجوده، يكون تصميم الواجهة وفقا لما تم اعتماده في الترخيص الصادر من الأمانة أو البلدية.
ومنعت تركيب الأسلاك الكهربائية والأنابيب الصحية وغيرها من تمديدات الخدمة ووحدات التكييف الخارجية على واجهة المبنى أو بشكل ظاهر على السطح.
وأوجبت توفير توفير منحدر للأشخاص ذوي الإعاقة في حدود المحل أو المنشأة، ويستثنى من ذلك المحلات المتواجدة في مباني توفر متطلبات للأشخاص ذوي الإعاقة، وأن تكون الأرضيات بلون فاتح في منطقة تحضير الأغذية لتمييز المنطقة ورؤية بقايا الأغذية بوضوح.
وألزمت اللائحة المطاعم والمطابخ التي تزيد مساحتها عن «400م» التعاقد مع احدى جمعيات حفظ النعمة المرخصة لإعادة توزيع الأغذية بهدف إدارة الفائض منها وتجنب هدرها.
وأكدت على توفير منطقة مخصصة للانتظار وتسليم الطلبات في المطابخ السحابية تكون مجهزة بمقاعد انتظار، وأن لا تقل مساحتها عن «6م²»، وفي حالة مجمعات المطابخ السحابية يجب أن لا تقل مساحة المنطقة عن «24م²»، مع مراعاة أن تتناسب مساحة هذه المنطقة مع حجم العمل، وألا تقل المسافة بين مدخل المنشأة ومنطقة الاستقبال عن «90» سم.
وشددت على إدارة المطابخ السحابية اتخاذ الإجراءات اللازمة لتنظيم حركة مرور مندوبي التوصيل للحيلولة دون وجود ازدحام في الداخل والخارج خلال مرحلة استلام وتسليم الطلبات.
المصدر: صحيفة اليوم
كلمات دلالية: الدمام وزارة البلديات والإسكان منصة استطلاع كود البناء السعودي الدفاع المدني السلامة الغذائية
إقرأ أيضاً:
رينج روفر تتخلى عن الشنطة الأمامية في سيارتها الكهربائية الجديدة
بعد مرور أكثر من عامين على إعلان لاند روفر نيتها إطلاق أول طراز كهربائي بالكامل من رينج روفر، بدأت الحملة التشويقية أخيرًا تكشف عن تفاصيل مهمة حول هذه السيارة المنتظرة.
وعلى الرغم من أن السيارة الكهربائية تُعتبر بداية جديدة، فإن التصميم والتكوين العام لا ينحرف كثيرًا عن النسخة التقليدية التي تعمل بمحرك احتراق داخلي.
سيارة كهربائية بتصميم مألوفمن حيث الشكل الخارجي، ستكون رينج روفر الكهربائية شبه متطابقة مع طراز محرك البنزين، وتستخدم المنصة نفسها.
يعكس هذا القرار رغبة لاند روفر في الحفاظ على الهوية البصرية القوية لرينج روفر، دون التضحية بتقاليد التصميم لصالح التميّز الكهربائي.
في خطوة أثارت بعض التساؤلات، لن تحتوي رينج روفر الكهربائية على صندوق أمامي مثل بعض السيارات الكهربائية الأخرى.
في مقابلة مع مجلة CarExpert الأسترالية، أوضح كبير مهندسي السيارة “لينفيل أوين” أن هذا القرار جاء بناءً على استطلاع لرأي العملاء، الذين اعتبروا أن مساحة صندوق الأمتعة الخلفي كافية، ولا حاجة لتوفير مساحة أمامية إضافية.
والأهم، أن السيارة ستحتفظ بحجم صندوق الأمتعة نفسه الموجود في طراز محرك الاحتراق، دون رفع أرضيته، رغم وجود بطارية ضخمة بسعة 117 كيلوواط/ساعة.
تضم البطارية 344 خلية بتصميم مزدوج الطبقات، ما يساهم في الحفاظ على الأبعاد الداخلية.
ومع ذلك، فإن هذا التصميم يفرض قيودًا على سعة الجلوس. وبالتالي، ستتوفر رينج روفر الكهربائية بصفين فقط من المقاعد، ولن يُتاح إصدار بسبعة مقاعد، على عكس بعض طرازات رينج روفر الحالية.
أما العجلة الاحتياطية، فستُباع كخيار إضافي، لكنها توضع فوق أرضية صندوق الأمتعة، ما يقلل من مساحة التخزين المتاحة عند استخدامها.
دروس من تجربة I-Paceرغم أن أوين لم يكن ضمن فريق تطوير جاجوار I-Pace، إلا أنه أشار إلى أن الفريق تعلم من أخطائها، قائلاً: “لقد تعلمنا أنه لا يمكننا تكرار هذا مع عملائنا.”
تعرضت I-Pace، التي صُمّمت بواسطة إيان كالوم وصُنعت في جراتس بالنمسا، لانتقادات كثيرة بسبب مشاكل في الموثوقية، وانخفض ترتيبها في استطلاعات رضا العملاء.
ويبدو أن لاند روفر تسعى لتفادي تلك الإخفاقات في هذا الطراز الجديد.
رينج روفر أخف وزنًا من منافستها مرسيدس G580ورغم عدم الكشف الرسمي عن الوزن الفارغ للسيارة، ذكرت مجلة Autocar أن الهدف هو إبقاء الوزن عند 2800 كيلوجرام.
مما يجعلها أخف بمقدار 285 كجم من سيارة مرسيدس G580 الكهربائية، التي تعتبر من أبرز المنافسين في فئة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الفاخرة.
ومن اللافت أن كلا السيارتين لا تحتويان على صندوق أمامي، لكن مرسيدس تعوض ذلك عبر صندوق تخزين خلفي مثبت على الباب الخلفي، مصمم على شكل عجلة احتياطية لتخزين كابلات الشحن، وهو حل عملي لا يزال غائبًا عن رينج روفر.
لا تزال لاند روفر تحتفظ بتاريخ الإطلاق الرسمي طي الكتمان، لكن ما نعرفه حتى الآن يشير إلى سيارة كهربائية فاخرة تحافظ على جوهر رينج روفر، دون المبالغة في التغيير أو التضحية بالوظيفة.
ومع تجربة جديدة كليًا، وسعة بطارية كبيرة، وتصميم داخلي محسوب، يبدو أن لاند روفر تمضي بخطى ثابتة نحو المستقبل ولكن بحذر.
لقاء جعجع – جنبلاط... تحالف انتخابي ع القطعة