إصابة 5 فى مشاجرة بسبب الخلاف على أولوية صيانة سيارة بسوهاج
تاريخ النشر: 24th, March 2025 GMT
سيطرت الأجهرة الأمنية بسوهاج، على مشاجرة بين طرفين، وقعت أحداثها، بدائرة قسم شرطة الكوثر شرقى سوهاج، بسبب الخلاف على أولوية أعمال الصيانة للسيارة بإحدى الورش.
ترجع الواقعة عقب تلقى اللواء صبرى صالح عزب، مساعد الوزير مدير أمن سوهاج، قد تلقى بلاغا من مساعده لقطاع الشرقي يفيد بوجود مشاجرة بين طرفين، وتم ضبط المشاركين فيها، وتم نقل المصابين للمستشفى.
وبالإنتقال والفحص تبين من خلال التحريات التي أشرف عليها اللواء محمود طه، مدير إدارة المباحث الجنائية، وقادها العميد رئيس مباحث المديرية، وضباط وحدة مباحث قسم شرطة الكوثربوجود مشاجرة بين " طرف أول " حماده ع م ا - 55 سنة سمكري سيارات مصاباً " بجرح رضي بفروة الرأس "، ونجله محمد 20، ونجل عمومة الأول خليفه م ب ع 36 سنة سائق مصاباً " بسحجه بالوجه "" وبين طرف ثان " أحمد م م ج 30 سنة سمكري سيارات مصاباً " بإشتباه كسر بعظام الجمجمة "وتم نقله لمستشفي سوهاج الجامعي الجديد، وشقيقه رجب 32 سنة سمكري سيارات مصاباً " بكدمات وسحجات متفرقة بالجسم " الطرفان مقيمان بندر أخميم دائرة مركز أخميم.
تم ضبط طرفي المشاجرة وبحوزة الثالث من الطرف الأول عصا شوم وتبادلا الاتهامات فيما بينهما بتعدي كلا منهما علي الأخر بالسب وقيام الثالث من الطرف الأول بإحداث إصابة الأول من الطرف الثاني بالعصا المضبوطة بحوزته بسبب خلافات علي أولوية رش السيارات بالورشة دائرة القسم، تم تحرير محضرا بالواقعة وتم العرض على النيابة العامة التي تولت التحقيق.
مشاركة
المصدر: اليوم السابع
كلمات دلالية: سوهاج اخبار مصر اخبار المحافظات مديرية امن سوهاج مدير امن سوهاج مشاجرة حى الكوثر
إقرأ أيضاً:
اختبار تصادم يتسبب في استدعاء أكثر من 135 ألف سيارة هيونداي
أعلنت هيونداي رسميًا استدعاء 135,386 سيارة من طرازات سانتا في 2024 و2025 في الولايات المتحدة الأمريكية، بعد أن كشفت تحقيقات السلامة أن هناك احتمالًا لحدوث تماس كهربائي قد يؤدي إلى نشوب حريق في الحيز المحرك.
سبب استدعاء سيارات هيوندايالسبب يعود إلى غطاء قد تم تركيبه بشكل غير صحيح على الطرف الموجب “B+” في الموتور البادئ (starter motor)، والذي قد لا يكون مثبّتًا بالكامل كما ينبغي.
في حال تعرض السيارة لحادث يؤثر على منطقة المحرك، قد يتصل هذا الطرف المكشوف مع مروحة التبريد، مما قد يتسبب في قصر كهربائي وشرارة.
ووفقًا للهيئة الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، تمت ملاحظة هذه المشكلة في اختبار تصادم (crash test) أدى إلى اندلاع حريق، رغم أن الحوادث في الواقع العملي لم تسجل سوى حالة واحدة فقط في هذا الاختبار.
تشمل السيارات المتأثرة تلك التي تعمل بمحرك 2.5 لتر توربو الرباعي وغير الهجينة من طراز سانتا في.
يستبعد الطرازات الهجينة من هذا الاستدعاء لأن المشكلة مرتبطة بالمحرك البادئ للمحرك الاحتياطي الذي لا يكون موجودًا بنفس التركيب في النسخ الهجينة.
بدأت هيونداي بالفعل بإخطار الوكلاء والمالكين المتأثرين بدءًا من 1 ديسمبر 2025، حيث سيتم فحص غطاء الطرف “B+” في المحرك البادئ وإعادة تركيبه أو تصحيحه مجانًا إذا لزم الأمر.
كما يمكن لأصحاب السيارات التحقق مما إذا كانت مركباتهم متأثرة عبر إدخال رقم الهيكل (VIN) على موقع NHTSA أو موقع استدعاءات هيونداي.
رغم أن عدد السيارات المستدعاة كبير، إلا أن Hyundai ذكرت أنها على علم فقط بحالة واحدة من الحريق أثناء اختبار تصادم خاضع للرقابة، ولم تسجل أي حالة حريق فعلية في الاستخدام اليومي للمستهلكين حتى الآن.
لا يزال الخطر قائمًا، خصوصًا إن حدث تحول في الهيكل الأمامي للسيارة أو تلف أثناء حادث قوي، مما يجعل الغطاء غير المثبت يتلامس مع مكونات الحركة في المحرك البادئ.
إذا كنت تملك سيارة من طراز سانتا في 2024 أو 2025 غير هجينة، ينصح بالتحقق في أقرب وكيل هيونداي أو عبر الموقع الإلكتروني باستخدام رقم الهيكل (VIN).
إذا كانت مركبتك ضمن الاستدعاء، يجب فحص غطاء الطرف “B+” للمحرك البادئ وإصلاحه مجانًا في الوكالة المعتمدة دون تأخير، لتفادي أي احتمال لحدوث تماس كهربائي.
يسلط هذا الاستدعاء الضوء على التحديات التي تواجهها شركات السيارات مع التكامل المتزايد للمكونات الكهربائية، سواء في السيارات التقليدية أو الهجينة، حيث يصبح أي خطأ في التركيب صغيرًا لكنه قد يتسبب في مخاطر كبيرة.
كما أنه يضع هيونداي تحت ضغوط إضافية للرد بسرعة على شكاوى الأمان وتعزيز الثقة بين المستهلكين في ظل التنافس المحتدم في سوق السيارات الكبيرة.
مصرع شاب صعقا بالكهرباء فى حوش عيسى بالبحيرة