طريقة ذكية لفتح أبواب تسلا حال تعطلها أو نفاد البطارية
تاريخ النشر: 13th, October 2025 GMT
لم تعد فكرة الأبواب ذات المزالج الكهربائية جديدة في عالم السيارات، لكن تطبيقها في بعض طرازات تيسلا أثار تساؤلات حول السلامة بعد وقوع حوادث أظهرت صعوبة فتح الأبواب أحيانًا.
في كثير من الحوادث يمكن للركاب تحرير أنفسهم بسرعة إذا كانوا يعرفون موقع وآلية الفتح اليدوي، بينما قد يسيطر الذعر في حالات أخرى ويجعل الخروج أصعب.
في هذا التقرير نوضح بأسلوب عملي أين توجد آليات الفتح اليدوي في طرازات تيسلا الشائعة وكيفية استعمالها بخطوات بسيطة قد تنقذ حياة.
لماذا تثير المزالج الإلكترونية الجدل في السيارات الكهربائية؟تعمل المزالج الإلكترونية على تبسيط التصميم وخلق واجهات داخلية أنيقة، لكنها تعتمد على الطاقة الكهربائية أو برمجيات السيارة.
عند حادث أو انقطاع للطاقة قد تبدو الأبواب مغلقة وغير قابلة للفتح، ما أثار قلق مستهلكين ومسئولين عن السلامة.
الواقع أن معظم المصنعين، بمن فيهم تسلا، يزودون سياراتهم بآليات تحرير ميكانيكية احتياطية، لكن كثيرين لا يعرفون مكانها أو كيفية استخدامها تحت الضغط.
طريقة فتح الأبواب الأمامية في تسلا موديل Y وموديل 3 (الطرازات الحديثة)في موديل Y الحديثة وموديلات 3 من عام 2024 فصاعدًا، توجد طريقة يدوية سهلة للأبواب الأمامية تقع أمام مفاتيح النوافذ.
رفع المقبض المسطح المتوضع أمام مفاتيح النوافذ إلى أعلى يحرر القفل مباشرة.
هذا المقبض واضح وسهل الاستخدام حتى في حالة انقطاع الكهرباء.
آلية فتح الأبواب الخلفية ليست معقدة لكن مكانها أقل بديهية.
في جيب الباب الخلفي توجد لوحة بلاستيكية صغيرة تحمل رمز مثلث مع باب مفتوح.
تكشف إزالة هذه اللوحة عن حلقة أو سحب يسحب نحو مقدمة السيارة لفتح القفل ميكانيكيًا.
سحب الحلقة للأمام يرفع القفل ويفتح الباب.
موديل X آلية مختلفة وتفاصيلهاموديل X يقدم حالة فريدة بسبب أبوابه الجانبية المصممة على شكل جناح الصقر.
فتح الأبواب الأمامية مشابه لباقي الطرازات عبر المقبض أمام مفاتيح النوافذ، لكن فتح المقاعد الخلفية يتطلب خطوات أقل وضوحًا.
يجب سحب شبكة مكبر الصوت من غطاء الباب للوصول إلى كابل التحرير الميكانيكي الموجود أعلى الجزء الداخلي المكشوف.
سحب هذا الكابل لأسفل وللخلف يحرر القفل.
أما للتعامل مع المقاعد الخلفية في بعض نسخ موديل X فزران التحرير اليدوي يقعان خلف السجادة المواجهة لمقدمة السيارة، ويجب طي حافة السجادة ثم سحب الزر نحو منتصف السيارة.
نصائح عملية وقت الطوارئاحتفظ بأدوات طوارئ سهلة الاستخدام داخل السيارة مثل مطرقة لكسر الزجاج أو أداة قطع حزام الأمان. تعلم مواضع فتح المقابض اليدوية في سيارتك وممارستها مرة أو مرتين حتى تصبح استجابة الخروج فطرية. عند ملاحظة دخان أو حريق، احكم سرعة تقييمك: إن كان بالإمكان الوصول للمقبض اليدوي فافتح بنفسك، وإن لم يكن ففكر بسرعة في كسر نافذة بعيدة عن السائق أو استخدام أي مخرج آخر آمن.مزالج الأبواب الإلكترونية تضيف لمسة مستقبلية للمقصورات لكنها تتطلب وعيًا عمليًا من المالكين. معرفة خطوات الفتح اليدوي لمختلف طرازات تيسلا قد تحدث فرقًا في مواقف الخطر. تذكر أن السلامة تبدأ بالمعرفة: افحص سيارتك، تعرف على مواضع التحرير اليدوي، واحمل دائمًا أدوات طوارئ مناسبة داخل المركبة.المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: تسلا تسلا موديل 3 تسلا سايبرترك تسلا موديل Y تسلا موديل S فتح الأبواب تسلا مودیل الأبواب ا مودیل Y
إقرأ أيضاً:
أول ظهور لسيارة نيسان فيرسا موديل 2027.. صور
تم الكشف عن نموذج أولي مكشوف لسيارة نيسان فيرسا (نيسان فيرسا) 2027، وهي سيارة السيدان المدمجة الصغيرة الأرخص من نيسان، مما يؤكد أنها ستحصل على تحديث جذري يتجاوز مجرد عملية تجميل بسيطة.
التقطت الصور أثناء تصوير ترويجي في المكسيك، مما يشير بقوة إلى أن الإطلاق الرسمي للجمهور أصبح وشيكًا، ربما خلال الأسابيع القليلة القادمة.
تصميم نيسان فيرسا جديد يحتفظ بالشكل الأساسيعلى الرغم من التحديثات البصرية الجريئة، يبدو أن سيارة فيرسا الجديدة هي عملية إعادة تصميم كبيرة بدلاً من كونها نموذجًا جديدًا بالكامل، حيث تحتفظ بالهيكل الأساسي للجيل السابق الذي يعود لعام 2019.
تظهر الواجهة الأمامية تحولاً جذريًا في التصميم، حيث باتت مستوحاة من طراز مورانو، وتتميز بـ مصابيح أمامية LED مقسمة متصلة بلمسة نهائية سوداء لامعة، وشبكة أمامية أنحف بكثير من ذي قبل.
ومع ذلك، تشير ملاحظات إلى أن خط السقف والمظهر الجانبي يمثلان انتقالات واضحة من الطراز الحالي، مع الإبقاء على نفس الألواح المعدنية الأساسية.
على الرغم من أن التصميم الخلفي أقل إثارة من المقدمة، إلا أن التحديثات فيه لا تزال ملحوظة.
أُضيف زوج جديد من المصابيح الخلفية لمنح السيارة لمسة أكثر حدة، كما أُعيد تصميم الباب الخلفي قليلاً ليحمل حروف "Versa" كبيرة وواضحة.
وقد تم دمج لوحة الترخيص الآن في وضع منخفض داخل المصد الخلفي المُعدّل بدقة.
المنصة والمحرك المتوقع أن لسيارة نيسان فيرسامن المرجح أن تظل نيسان فيرسا 2027 تعتمد على ركائزها الأساسية. ستعتمد السيارة على منصة نيسان V الحالية، وهي نفس المنصة التي استُخدمت في طرازات سابقة مثل كيكس.
ميكانيكيًا، من المتوقع عودة محرك السحب الطبيعي رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر، إلا أنه من المرجح أن يقترن حصريًا الآن بناقل حركة متغير باستمرار (CVT)، حيث تم إيقاف ناقل الحركة اليدوي من طراز الجيل الحالي.