خبير عن إادواج خط سكك حديد «بشتيل- إتياي البارود»: يحقق مفهوم النقل المتعدد
تاريخ النشر: 23rd, October 2023 GMT
كشفت وزارة النقل، تفاصيل ازدواج وتطوير خط بشتيل– الاتحاد– إيتاي البارود – القباري، موضحة أن إجمالي طول الخط 4 كيلومترات، ويضم 37 محطة، ويتم تنفيذ الخط وفق المواصفات والمعايير العالمية، في إطار تطوير منظومة السكك الحديدية.
وأضافت الوزارة في تقرير حديث لها، أنه يتم ازدواج وتطوير إشارات «بشتيل – الاتحاد» بطول 89 كيلومترا، و«الاتحاد – القباري» يتم تطوير السكك الحديدية والإشارات بطول 108 كيلومترات، ويتم تطوير السكة الحديد والإشارات بطول 27 كيلومترا بخط «الاتحاد – إيتاي البارود».
يتضمن الخط محطات رئيسية مهمة بداية من بشتيل بمحافظة الجيزة والمناشي والاتحاد وإيتاي البارود والقباري.
خبير هندسة سكك حديد يعلقوحول أهمية ازدواج وتطوير خط السكك الحديد، أكد الدكتور أحمد محمدي، خبير هندسة السكك الحديدية، أن ما تقوم به وزارة النقل، حاليا من مشروعات تطوير وازدواج خطوط السكك الحديدية، يحقق مفهوم النقل المتعدد بالتوازي مع تطوير الموانئ وربطها بخطوط السكك الحديدية.
وأضاف الدكتور أحمد محمدي لـ«الوطن»، أنّ خطوط السكك الحديدية الجديدة من المقرر أن تختصر الوقت بشكل كبير في رحلات السفر، خاصة وأن وزارة النقل، حرصت خلال الفترة الأخيرة على تشغيل عربات جديدة على الخطوط، ونوعيات جديدة من القطارات التي تدخل مصر لأول مرة مثل قطار التالجو.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: السكة الحديد خطوط السكة الحديد القطارات وزارة النقل السکک الحدیدیة
إقرأ أيضاً:
سكك حديد مصر تنفي خروج قطار عن القضبان بمحطة السنطة في الغربية
نفت الهيئة القومية لسكك حديد مصر ما تم تداوله عبر عدد من المواقع الإخبارية وبعض منصات التواصل الاجتماعي بشأن خروج قطار عن القضبان بعد اصطدامه برصيف محطة السنطة.
وأوضحت الهيئة في بيان إعلامي أن الواقعة تعود إلى الساعة 12:40 صباحًا، أثناء قيام قطار رقم 522 (فوارغ بدون ركاب) بأعمال المناورة بمحطة السنطة استعدادًا للتحرك إلى محطة طنطا، حيث تجاوز السائق سيمافور الوسط، مما أدى إلى حدوث استعراض لإحدى العربات دون سقوطها أو وقوع أي إصابات أو تلفيات.
وقررت الهيئة إيقاف سائق القطار مسعد محمود محمد عباس، ومساعده عبدالله عادل خليل، وملاحظ البلوك دسوقي عبد المهيمن البشتيلي عن العمل، مع إحالتهم للتحقيق تمهيدًا لتوقيع أقصى العقوبة.
وناشدت الهيئة المواطنين عدم الانسياق وراء الأخبار المغلوطة، مؤكدة ضرورة الاعتماد على البيانات الرسمية الصادرة عن وزارة النقل وهيئة سكك حديد مصر للحصول على المعلومات الدقيقة.