بقوة 830 حصانا.. فيراري GTS 812 وتعديل مميز من MANSORY | صور
تاريخ النشر: 31st, October 2023 GMT
تقدم شركة فيراري الايطالية مجموعة مميزة من السيارات حول العالم، ومنها النسخة GTS 812 صاحبة الاداء القوي والقدرات الفنية العالية، ويبدو أن شركة MANSORY كعادتها، ارادت أن تبهر محبي هذه النسخة وتضيف باقة من الترقيات القوية، لتجعلها واحدة من ابرز السيارات الخارقة المعدلة، إلى جانب اعطائها مظهرًا خارجيًا خاطفًا للأنظار.
حصلت السيارة فيراري GTS 812 على هيكل خارجي بطلاء مميز، بعد أن تزينت باللون الفيروزي، مع تداخل اللون الاسود، بالاضافة إلى تمتع السيارة ببعض الترقيات التي جعلتها اكثر قوة وعدوانية، إلى جانب وجود سبولير خلفي يأخذ بصمة MANSORY، ولمسات مصنوعة من الياف الكربون، ومقصورة داخلية تضم الكثير من الزخارف وجلد باللون الفيروزي ايضا.
تأتي السيارة فيراري GTS 812 بقوة قياسية قدرها 789 حصانا، و718 نيوتن متر من العزم الاقصى للدوران، وبعد تعديلات MANSORY ارتفعت هذه القوة إلى 830 حصانا، مع زيادة في عزم الدوران وصل اجمالي 740 نيوتن متر، حيث تستمد السيارة قوتها من محرك V12 سعة 6500 سي سي.
تصل السرعة القصوى للسيارة فيراري GTS 812 المعدلة إلى 214 ميلاً في الساعة، اي ما يعادل 344 كيلومتر/ساعة، ومن خلال الترقيات القوية يمكن للسيارة تحقيق انطلاقة مبهرة، حيث يمكنها التسارع من وضع الثبات 0 وصولاً إلى سرعة 96 كيلومتر في الساعة، خلال مدة زمنية تستغرق 2.8 ثانية.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: فيراري ترقيات ترقيات MANSORY
إقرأ أيضاً:
أسباب نقص مياه ردياتير السيارة في الصيف وكيفية التزويد بأمان
أميرة خالد
يُعتبر الردياتير أحد العناصر الحيوية في نظام تبريد السيارة، حيث يتولى مهمة خفض حرارة المحرك والمحافظة على أدائه السليم.
وعند حدوث تلف أو توقف في الردياتير، ترتفع درجة حرارة المحرك بشكل خطير قد يؤدي إلى أضرار جسيمة.
تكثر مشكلة نقص مياه الردياتير في فصل الصيف بسبب التبخر والحرارة العالية، لذا من المهم فحص مستوى المياه بشكل دوري.
ومن بين الأسباب الشائعة لنقص المياه: عطل في منظم الحرارة (الثرموستات)، تلف مضخة الماء، خلل في مروحة التبريد، تسريب من أنابيب الردياتير أو غطاء الردياتير، وجود هواء داخل النظام، والإهمال في الفحص الدوري.
لتزويد مياه الردياتير بأمان، يجب تجنب فتح الغطاء مباشرة بعد إيقاف السيارة، وينصح بالانتظار 3 إلى 4 ساعات حتى يبرد المحرك،و يُفضل التزويد في الصباح أو قبل تشغيل المحرك، وإذا دعت الحاجة أثناء التشغيل، يُنصح بالقيام بذلك بحذر لتفادي تشقق رأس المحرك.
وفي حال لاحظت ارتفاع حرارة المحرك أو إضاءة لمبة الحرارة، ينبغي إيقاف السيارة فورًا والانتظار حتى تنخفض درجة الحرارة، ثم فتح غطاء القربة تدريجيًا مع استخدام قطعة قماش لحماية اليد من البخار أو الماء الساخن.