قال المهندس مصطفى الشيمى رئيس شركة مياه القاهرة الكبرى، إنه تم الانتهاء من طرح المناقصة العامة لتوريد مليون و300 الف عداد بعد تحديد احتياجات كل شركة من العدادات تمهيدا للبدء فى تركيبها، ودعم الاحتياجات الاساسية فى منظومة العدادات، وتغير التالف منها باقطارها المختلفة 15"مم و 20 مم و30 مم"، مشيرا الى أنه تم وضع مخطط زمنى محدد للانتهاء من أعمال التركيب للحفاظ على كل نقطة مياه منتجة من المحطات والقضاء على الوصلات الخلسة، مشير إلى أنه سيتم منح كل شركة احتياجاتها التى تم تحديدها من خلال المخطط العام لتركيب العدادات تمهيدا للبدء فى تركيبها من خلال إداراتها المختلفة.

 

وأوضح الشيمي، أنه سيتم تركيب 350 ألف عداد بشركة مياه القاهرة خلال 6 شهور من بدء الأعمال على مستوى محافظة القاهرة، وتم تكليف القطاعات المختلفة بالمتابعة والالتزام بالجدول الزمنى، مضيفاً أن الشركة مستمرة فى تركيب العدادات المسبقة الدفع والتي يتم تركبيها من خلال فريق عمل مدرب من العاملين الشركة وتوفير كروت الشحن بالمنافذ الرئيسية ومراكز خدمة العملاء على مستوى القاهرة.

المصدر: البوابة نيوز

إقرأ أيضاً:

217 مليون دولار .. ممر لوجستي واعد بين القاهرة وإسلام آباد

أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن المقترح الخاص بإنشاء ربط لوجستي بين قناة السويس وميناء جوادر الباكستاني يعد خطوة استراتيجية لتعزيز التعاون الاقتصادي بين مصر وباكستان، ويمهد لفتح مسار تجاري جديد يربط آسيا الوسطى بالقارة الإفريقية مرورًا بمصر.

كوجوك يبحث مع اتحاد الغرف التجارية الحزمة الثانية من التسهيلات الضريبية 22 ديسمبر.. حسم الصراع على رئاسة غرفة الصناعات المعدنية باتحاد الصناعات غرفة القاهرة تسجل حضورها الأول في "فوود أفريكا" لتعزيز الصادرات المصرية عالميًا

 

وأوضح السمدوني أن النقل البحري يظل الأقل تأثرًا بالتقلبات السياسية مقارنة بوسائل النقل الأخرى، مما يبرز أهمية تطوير الموانئ والمناطق الاقتصادية في البلدين، وعلى رأسها ميناء جوادر والمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، لتكون محورًا لوجستيًا متكاملاً يدعم حركة التجارة العالمية.

وأشار إلى أن مشروع الممر الاقتصادي سيعطي دفعة قوية للتبادل التجاري، داعيًا مجتمع الأعمال الباكستاني إلى استكشاف الفرص الاستثمارية المتاحة بمحور قناة السويس، خصوصًا أن موقع ميناء جوادر على بحر العرب يمنحه ميزة استراتيجية تتيح انتقال السفن منه إلى قناة السويس ثم إلى الأسواق الأوروبية.

وكشف السمدوني أن حجم التبادل التجاري بين مصر وباكستان بلغ عام 2024 نحو 217 مليون دولار؛ حيث سجلت الصادرات المصرية 104 ملايين دولار شملت الأسمدة والزيوت المعدنية والمنتجات الغذائية، بينما وصلت قيمة الواردات الباكستانية إلى 113 مليون دولار وتنوعت بين المنسوجات والجلود والأرز والمعدات المختلفة.

وأضاف أن هذه الأرقام تعكس فرصًا كبيرة لزيادة التبادل التجاري بين البلدين، خاصة في القطاعات التي يمتلك فيها الجانبان ميزات تنافسية يمكن البناء عليها لزيادة حجم الاستثمارات المشتركة.

كما أوضح أن الاستثمارات الباكستانية في السوق المصرية بلغت نحو 36 مليون دولار موزعة على أكثر من 170 شركة تعمل في مجالات متعددة، وهو ما يعكس تنامي الثقة في مناخ الاستثمار المصري، خصوصًا في ظل الحوافز التي تقدمها المنطقة الاقتصادية لقناة السويس.

وأكد السمدوني أن الربط المقترح بين المنطقة الاقتصادية وميناء جوادر يمثل انطلاقة لإنشاء ممر لوجستي جديد يخدم التجارة بين باكستان وإفريقيا وآسيا الوسطى، ويعزز مكانة مصر كمحور رئيسي في سلاسل الإمداد العالمية.

مقالات مشابهة

  • قبول 566 حالة من الأسر الأولى بالرعاية بالفيزم لتوصيل المياه وتركيب العدادات
  • سحب 842 رخصة لعدم تركيب الملصق الإلكترونى خلال 24 ساعة
  • صاحب مكتب أعمال يوهم سيدة بإنجاز شركة جزائرية-إيطالية ويسلبها 350 مليون سنتيم
  • رئيس شركة مياه البحر الأحمر يتفقد غرف تصريف الأمطار
  • رئيس شركة مياه البحر الأحمر يتفقد غرف تصريف مياه الأمطار
  • رئيس شركة مياه الشرب بالقليوبية يناقش خطة العمل وتحسين الخدمات
  • سحب 869 رخصة لعدم تركيب الملصق الإلكترونى خلال 24 ساعة
  • 217 مليون دولار .. ممر لوجستي واعد بين القاهرة وإسلام آباد
  • لبحث سبل التعاون.. محافظ القاهرة يلتقي وفد شركة هواوى مصر
  • “إغاثي الملك سلمان” يضخ 14 مليونًا و523 ألف لتر مياه في حجة وصعدة